Constanța varv
 | |
 | |
| BVB : SNC | |
| Industri | Fartygskonstruktion och reparation |
| Grundad | 1892 |
| Huvudkontor | Constanța , Rumänien |
Nyckelpersoner |
Gheorghe Bosânceanu, president |
| Produkter | Fartyg |
| Inkomst |
 200 miljoner USD (2008) |
|
1 miljon USD (2008) |
|
Antal anställda |
2 300 (2008) |
| Förälder | Histria Group |
| Hemsida | www.snc.ro |
Constanța-varvet ( rumänska : Șantierul Naval Constanța ) är det största varvet i Rumänien och ett av de största i Europa med en marknadsandel på 20 % i Svartahavsområdet . Varvet har två torrdockor , en som används för konstruktion av fartyg upp till 150 000 ton dödvikt (DWT), och den andra används för konstruktion av fartyg upp till 250 000 DWT , och två flytdockor med en kapacitet på 8 000 ton och 15 000 ton .
Historia
Constanța-varvet nämndes först som hantverksreparatören inom Constanțas hamnområde 1892 av ministeriet för offentliga arbeten. I juli 1905 inhyste varvet det ryska slagskeppet Potemkin och återupplivade det efter att hon halvt slängts av sin myteriska besättning. Det första fartyget som någonsin konstruerats av varvet och sjösatts till sjöss den 31 maj 1936 var en 12 m (39 fot) lång yacht vid namn Crai Nou , designad och byggd av Alexandru Theodoru, student vid sjöfartsskolan i Constanța och examen från franskan. Sjökrigsskolan. Under andra världskriget tillhandahöll varvet reparation och underhåll till den italienska flottiljen av dvärgubåtar som opererade i Svarta havet . Tillsammans med Galați-varvet byggde det också om, underhållna och reparerade många tyska R-båtar under kriget. 1950 började varvet att bygga fartyg , pontoner , bogserbåtar och bogserbåtar . 1975 byggde varvet ett bulkfartyg på 54 200 DWT vilket var det första stora fartyget som någonsin konstruerats i Rumänien .
Efter konstruktionen av ett stort bulkfartyg Giuseppe Lembo 1994, omprofilerade varvet sin verksamhet till att endast bygga små fartyg. Först efter privatiseringen 2002 återupptog varvet att bygga storskaliga fartyg. Under de 114 år som funnits byggde Constanța-varvet 432 fartyg, 365 för rumänska rederier och 67 för rederier från Egypten , Ryssland , Grekland , Japan , Hong Kong , Liechtenstein , Tjeckien , Sydafrika , Belgien , Tyskland , Italien , Norge , Frankrike , Panama och Nederländerna , som har totalt 4 128 143 DWT .