Coning
Coning är ett fenomen som påverkar helikopterns rotorskivor . Helikopterns rotorblads spetsar rör sig snabbare genom luften än bladens delar nära navet, så de genererar mer lyftkraft , vilket trycker spetsarna på bladen uppåt , vilket resulterar i en lätt konform på rotorskivan. Detta balanseras av centrifugalkraften. Om rotorns varvtal sjunker för lågt fälls rotorbladen ihop utan chans att återhämta sig.
Helikopterrotorer är typiskt utformade med washout (twist) så att lyftet är relativt enhetligt längs bladen. Men eftersom lyftet ökar kvadratiskt med flyghastigheten uppstår fortfarande konning vid högre varvtal.
Vissa helikoptrar som Bell UH-1 Iroquois är designade med "pre-coned" blad, som är böjda nedåt men ligger mer platt under flygning.
Förhållandet mellan aerodynamiska krafter och tröghetskrafter kallas låstalet .
Se även