Compagnie des mines d'Anzin

Compagnie des mines d'Anzi n
Industri Kolbrytning
Grundad 19 november 1757 ( 1757-11-19 )
Grundare Viscount Désandrouin, Prince de Croÿ, Marquis de Cernay
Nedlagd 17 maj 1946 ( 1946-05-17 )
Huvudkontor
Anzin , Nord
,
Frankrike

Koordinater : Compagnie des mines d'Anzin (Anzin Gruvbolag) var ett stort franskt gruvbolag i kolbassängen Nord-Pas-de-Calais i norra Frankrike. Det grundades 1756 och drevs i nästan 200 år.

Företaget använde innovativ pumpteknik för att stödja djupa gruvdrift i det rika bituminösa kolfältet. På sin topp i mitten av 1800-talet var det ett av de största industriföretagen i Frankrike, med cirka 12 000 gruvarbetare. Émile Zola besökte regionen under en strejk 1884 som han använde som grund för sin roman Germinal . Arbetet var farligt och ohälsosamt, men företaget betalade gruvarbetarna bra jämfört med andra branscher, gav bostäder, välfärd och pensioner och sponsrade sociala aktiviteter. Gruvorna nådde sin topp av välstånd före första världskriget (1914–18), men skadades svårt under kriget. De kämpade för att återfå lönsamhet under perioden fram till andra världskriget (1939–45). Gruvorna förstatligades 1946. Många stängdes på 1970- och 1980-talen. Den senaste upphörde med verksamheten 1990. Landskapet har delvis återställts men spår av gruvdrift som slagghögar, dammar och järnvägsklipp finns kvar, och några kulturminnen har bevarats.

Placering av gruvbassängen och andra kolfält i Frankrike

Plats

Gruvbassängen i Nord-Pas-de-Calais , Anzin ligger i öster

Nord -Pas de Calais gruvbassäng sträcker sig 100 kilometer (62 mi) från regionen Valenciennes i öster förbi Douai och Lens till Béthune i väster. Den är 4 till 12 kilometer (2,5 till 7,5 mi) bred. Under många år var det det viktigaste kolfältet i Frankrike. Över två miljarder ton kol utvanns från bassängen mellan tidigt 1700-tal och slutet av 1900-talet. De koncessioner som beviljades Compagnie des mines d'Anzin låg i öster om denna bassäng, uppkallad efter staden Anzin , norr om Valenciennes.

Tidiga år

Jean-Jacques Desandrouin , grundare av företaget

Kol bröts under den förindustriella eran för användning av smeder, men sågs som ett sämre bränsle än ved för att värma upp ett hem. Efterfrågan började stiga i början av 1700-talet på grund av befolkningsökning och begränsade virkesförråd. Mons - Charleroi förlorades till Frankrike 1713 genom Utrechtfördraget . Viscount Jean-Jacques Desandrouin (1681–1761) bailli av Charleroi , hade tjänat en förmögenhet på sin herrgård i Lodelinsart från en kolgruva, smedjor och glasbruk. År 1716 började han utforska regionen Franska Hainaut i hopp om att hitta en förlängning västerut av Mons-Charleroi-fyndigheten. År 1720 fann Désandrouin och hans forskningschef Jacques Mathieu, tillsammans med ett team på tjugo gruvarbetare, kol i Fresnes-sur-Escaut . Regeringen gav Desandrouin ett 20-årigt exklusivt gruvprivilegium och en subvention på 35 000 livres. Han kämpade vidare med många motgångar och stora förluster av pengar, och hittade slutligen bituminöst kol i byn Anzin 1734, när han var på väg till ruin. År 1756 hade hans företag 1 500 arbetare och sexton gropar.

När han fick reda på upptäckten hävdade prinsen de Croÿ , herre av Valenciennes , sina rättigheter till depositionen och en långvarig juridisk strid började. Den 14 januari 1744 beslutade kungen att alla mineraler under jorden var kronans egendom och endast kunde exploateras av godsägaren efter att en formell koncession hade beviljats. Så småningom år 1757 grundade Viscount Désandrouin, Prince de Croÿ, Marquis de Cernay och andra det första gruvföretaget i Norden, Compagnie des Mines d'Anzin. Företaget skapades formellt genom sammanslagning den 19 november 1757 av Société Desandrouin-Taffin, Société Desandrouin-Cordier och Société de Cernay. Desandrouin fick tolv aktier i det nya bolaget, Cernay åtta och Croy fyra. Det var ett av de första stora industriföretagen i Frankrike.

Det totala koncessionsområdet på 28 000 hektar (69 000 acres) var det största i Nord-Pas de Calais Basin. Företaget introducerade ångmaskiner för att driva pumpar som avlägsnade vatten från gruvorna, som kunde nå ett djup av 200 meter (660 fot). År 1789 hade företaget 25 gruvschakt, 12 ångmaskiner och 4 000 gruvarbetare och producerade en tredjedel av det franska kolet.

De flesta av arbetarna rekryterades lokalt och några var högutbildade. Vanligtvis arbetade de i familjeteam, en praxis som uppmuntrades av företaget, och fick betalt för prestation. För att behålla arbetare stödde företaget familjer efter dödsfall eller funktionsnedsättning, och tillhandahöll hälsovård och pensioner. En gruvarbetare kan börja som ett barn på sju år, släpa vagnar med kol och sedan ta examen till att arbeta på kolytan. Vanligtvis arbetade gruvarbetaren liggandes på sidan eftersom kolens ådror sällan var mer än 1 meter tjocka. Efter 35 års ålder skulle de få mindre krävande arbete i gruvan eller på ytan. Gruvorna arbetade dygnet runt, på treskift. Ibland användes sprängämnen för att öppna nya gallerier. Arbetet var farligt och ohälsosamt, men var välbetalt.

Revolutionär period

Den franska revolutionen gjorde att företagets status ifrågasattes. Företaget anställde Honoré Gabriel Riqueti, comte de Mirabeau 1791 för att försvara sina intressen, och sedan Jean Jacques Régis de Cambacérès som juridisk rådgivare. Mellan 1792 och 1794 skadades gruvorna svårt under striderna mellan de franska revolutionära styrkorna och de monarkistiska allierade. De utvandrade adelsmännens tillgångar såldes till Stanislaus Désandrouin i juni 1795. En månad senare sålde han vidare en stor andel till en grupp finansmän från Franska Ostindiska kompaniet . Groparna reparerades och produktionen utökades igen, med ett nytt schakt sänkt i början av 1796. Produktionen steg till 248 000 ton 1799, och 1800 hade företaget nästan helt återhämtat sig.

Claude Périer (1742–1802) fick 27,5 deniers av Anzin Mining Company under denna finansiella omorganisation. Förutom Désandrouin inkluderade de nya ägarna de ledande medlemmarna av Ostindiska kompaniet inklusive Pierre Desprez, Jean-Barthélémy Le Couteulx de Canteleu, Augustin-Jacques Perier, Guillaume Sabatier, änkor efter direktörerna Pierre Bernier och Pourrat, Thieffries (partnern) av Périer) och mindre aktier som innehas av företagets två juridiska rådgivare, Berryer och Cambacérès. Med ekonomiskt stöd från Sabatier tog Périers gradvis kontroll över Mines d'Anzin. När Claude Périer dog 1801 delades hans aktier mellan hans åtta söner och två döttrar. 1805 blev Scipion Périer direktör för gruvbolaget och Casimir Pierre Périer blev biträdande direktör. Paret Périers hade en stor aktiepost i företaget och deras bank skötte företagets ekonomi, inklusive investeringar, förändringar i aktieinnehav och lån till aktieägare. Jacques-Constantin Périers maskinverkstäder i Chaillot levererade ångmaskiner och utrustning för gruvdrift från 1818.

Första Empire och Bourbon restaurering

Chaufförgrop runt 1800

Företaget var det första att bygga bostäder för gruvarbetare 1810 nära Valenciennes . Det finns fortfarande 79 bosättningar som grundats av företaget inklusive byar, städer och trädgårdsstäder. Bolaget tillhandahåller i allmänhet bara bostäder och införde inte gemensamma lokaler i dessa bosättningar. Från 1820 fanns det ett ökande antal prospekteringsgruvor i hela koncessionsområdet. Groparna som sänktes vid Abscon 1823 och 1824 var en besvikelse. Företaget beslutade att exploatera de lovande fyndigheterna i Denain -området mer intensivt och öppnade flera gruvor i detta område mellan 1826 och 1831, inklusive Villars, Turenne, Bayard och la Pensée.

När Scipion Périer dog 1821 blev Casimir Périer direktör för Anzin-gruvorna och Joseph Périer blev assisterande direktör. 1823 ersatte Casimir Périer sin bror Scipion som chef för företaget och inledde en grundlig omorganisation för att förbättra lönsamheten. Lönerna sänktes, äldre arbetare gick i pension och modern utrustning installerades. År 1831 utnämnde kung Louis Philippe Casimir Périer till rådets ordförande och inrikesminister. Från tiden för revolutionen fram till 1833 var det bara en kort och partiell strejk 1824.

Joseph Périer var orolig för att produktiviteten skulle bli lidande om gruvornas tillsynspersonal kom för nära arbetarna. 1826 bad han generalagenten för Anzin-företaget "att ordna en sorts polis som skulle informera honom om direktören, underdirektören och mästerförmännen gjorde sitt jobb." Joseph Périer blev direktör efter att Casimir dog 1832, och Casimirs son Auguste blev biträdande direktör. 4 000 gruvarbetare gick ut i strejk i maj 1833 och nästan alla gropar stängdes genom att pumparna stängdes av. Gruvarbetarna höll ut i åtta dagar mot ledningen, myndigheterna och 5 000 soldater som togs in för att "återställa ordningen". Strejken kollapsade sedan. Några av ledarna ställdes inför rätta och släpptes av med lätta straff. Orsaken är oklar men kan ha berott på allmänt missnöje med Periers effektivitetsåtgärder.

Järnvägen var huvudpulsådern för Compagnie d'Anzin.

Företaget var snabba med att exploatera ångdrivna järnvägar och byggde 1834 en linje för kollastbilar mellan Saint-Waast och Denain. Järnvägen Somain -Péruwelz , byggd av Compagnie des mines d'Anzin, var en av de första passagerarjärnvägarna i Frankrike. Koncessionen beviljades den 24 oktober 1835 och arbetet påbörjades omedelbart. Den 21 oktober 1838 öppnade "Train d'Anzin" för passagerartrafik. Det var inte förrän 1846 som den officiella järnvägslinjen nådde regionen, vilket gjorde Saint-Waast till den första järnvägsstationen i Nord. Linjen förlängdes snart till Abscon . Folkräkningen 1842 visar att Joseph Périer kan ha varit den mest förmögna fastighetsägaren i Frankrike och betalade 56 503 franc, mestadels för Anzin-gruvorna.

Renard (räv) gropen öppnades 1836, senare för att bli föremål för Émile Zolas roman Germinal . Dialektpoeten Mousseron ("Cafougnette") arbetade där i 46 år. Joseph Périer-gruvan invigdes 1841 och nådde kol på 75 meter (246 fot). År 1867 hade den nått ett djup av 380 meter (1 250 fot). Gropar spreds i Valenciennes-regionen vid Saint-Waast (Réussite, Régie), Anzin (St Louis) och Escaudain (St Mark). Företaget var den största kolproducenten i Frankrike, men mötte snart konkurrens från företag som var verksamma i närheten, anmärkningsvärt företaget Aniche väster om koncessionen. De största aktieägarna och cheferna inkluderade ledande franska affärsmän och politiker som Adolphe Thiers (1797–1877). Hustru till Auguste Casimir-Perier (1811–1876), en ledamot av styrelsen, var syster till hustrun till Gaston Audiffret-Pasquier (1823–1905) som också satt i styrelsen. Audiffret-Pasquier var en orleanistisk ledare, president för nationalförsamlingen och sedan för senaten.

Andra riket och 3:e republiken

Hérin c. 1900

Under det andra franska imperiet (1852–70) började företag som exploaterade fyndigheterna i Pas-de-Calais i väster att öka produktionen. 1878 producerade Pas-de-Calais mer kol än Nord. År 1890 hade Société des mines de Lens blivit det största gruvföretaget i Frankrike och ersatte Anzin. Tekniken hade förändrats lite sedan 1700-talet, med kol som fortfarande utvanns manuellt, men mot slutet av århundradet infördes lagar för att minska barnarbete. Gruvbolaget var paternalistiskt, tillhandahöll bostäder, kliniker, skolor, matsalar och butiker, betalade ut lättnader och pensioner och sponsrade sport och sociala aktiviteter. Det skedde förbättringar av arbetarnas rättigheter, med strejker tillåtna från 1864 och fackföreningar från 1884.

Émile Zola besökte området 1884 för att få bakgrund till sin roman Germinal . Han anlände vid tidpunkten för en strejk av 12 000 gruvarbetare. Strejken började i Anzin i februari 1884 efter att 140 arbetare, mestadels fackföreningsmedlemmar, avskedats. Företaget kallade in trupper för att försvara minorna och vägrade att göra några eftergifter. Strejken varade i 56 dagar och var huvudnyheter i Frankrike, men misslyckades totalt. Under denna strejk Émile Basly som ledare för gruvarbetarna. Han blev generalsekreterare för Nord gruvarbetarförbund, ordförande för Pas-de-Calais gruvarbetarförbund, biträdande och borgmästare i Lens . En strejk började i Marles-les-Mines vintern 1891 och spred sig över hela regionen, främst för högre löner. Resultatet blev det första kollektivavtalet i Frankrike, Arras-konventionen, som inrättade försäkringskassor och pensioner. Kvinnor förbjöds från underjordiskt arbete 1892 och pojkar under tolv år 1906. 1910 bestämdes arbetsdagen till åtta timmar, med obligatorisk ledighet varje vecka.

Under första världskriget (1914–18) gick frontlinjerna över gruvområdet och många av gruvorna förstördes systematiskt av tyskarna. Efter kriget öppnades gruvorna igen. En tillströmning av polska gruvarbetare kompenserade för de enorma offererna bland franska gruvarbetare under kriget. Under 1930-talets depression återfördes många av dessa arbetare och deras familjer med tvång till Polen. Kommunisterna och socialisterna kämpade för kontroll över gruvområdet. Under andra världskriget (1939–45) ockuperades gruvorna av tyskarna 1940 och utnyttjades hänsynslöst med arbetare från Ukraina, Ryssland, Serbien och andra håll.

Järnvägslinje från Lambrecht-gropen.

Nationalisering och nedläggning

Ett dekret av den 13 december 1944 skapade det statligt ägda Houillères Nationales för att förvärva de privatägda gruvfastigheterna. Aktieägare i de tidigare bolagen fick en ersättning på 8 franc per ton, högre än den vinst per ton de hade gjort 1938. Staten anvisade chefer till det nya bolaget och fastställde löner och priser, men bolaget verkade i övrigt självständigt. Lagen av den 17 maj 1946 skapade Charbonnages de France och fullbordade överföringen till staten. Ett administrativt råd representerade arbetare, konsumenter och staten.

Under åren som följde skedde olika administrativa förändringar. Ansträngningar gjordes för att återställa landskapet när gropar stängdes, och ett regeringsprogram lanserades i slutet av 1970-talet för att städa upp de viktigaste stadskärnorna. Det skedde påskyndade stängningar av grop under 1980-talet. Den sista gropen i regionen Nord-Pas de Calais stängdes i oktober 1990. De gamla järnvägarna har byggts om till promenad- och vandringsleder och dammar omvandlats för rekreationsbruk eller gjorts till ekologiska reservat. Ett fåtal platser har bevarats som gruvkulturarv för turister.

  • Villars in Denain c. 1900

    Villars i Denain c. 1900

  • Roeulx in Escaudain c. 1900

    Roeulx i Escaudain c. 1900

  • Vieux-Condé start of 20th century

    Vieux-Condé början av 1900-talet

  • Haveluy 1900

    Haveluy 1900

  • Blignières in Wavrechain c. 1920

    Bligniières i Wavrechain c. 1920

  • Réussite c. 1920

    Réussite c. 1920

  • Bleuse-Borne in Anzin 1920

    Bleuse-Borne i Anzin 1920

  • Lambrecht 1949

    Lambrecht 1949

  • Thiers in Bruay c. 1950

    Thiers i Bruay c. 1950

  • Saint Mark in 1960

    Sankt Markus 1960

Anteckningar

Källor

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Compagnie_des_mines_d%27Anzin&oldid=1127195615 "