Comp Air Jet
| Comp Air Jet | |
|---|---|
|
|
| Roll | hembyggd privatjet |
| Nationellt ursprung | Förenta staterna |
| Tillverkare | Comp Air |
| Första flygningen | 10 juli 2004 |
| Status | Produktionen avslutad |
Comp Air Jet är ett amerikanskt åttasitsigt, lågvingat , trycksatt , trehjuligt underrede , turbofandrivet civilt bruksflygplan som marknadsförs av Comp Air för amatörkonstruktion .
Företagets webbplats visar inte att det är i produktion 2022.
Design och utveckling
2002 tillkännagav delägarna till Aerocomp, som nu är känt som Comp Air, Steve Young och Ron Lueck Comp Air Jet-projektet. Jetplanen är konstruerad av en "proprietär kolfiberhybridsandwich" och drivs av en ukrainsk Ivchenko AI-25- motor. Alternativa motorer som planerades inkluderade Pratt & Whitney JT12-8 eller CJ610 eller planerade framtida Williams International eller Agilis motorer.
Den 10 juli 2004 flög Comp Air Jet för första gången från Merritt Island Airport . Även om växeln inte drogs in under flygningen nådde flygplanet fortfarande hastigheter på 157 kn (291 km/h). Jetplanet landade efter 37 minuter och landningen tog cirka 2000 fot.
Airport för vidare utvecklingsarbete efter mer än 30 timmars flygtestning på Space Coast Regional Airport, Titusville, Florida .
Verksamhetshistoria
Från och med april 2011 förblev prototypen det enda exemplet som registrerats hos Federal Aviation Administration .
Specifikationer (Comp Air Jet)
Data från Kitplanes och Comp Air
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Kapacitet: sju passagerare
- Längd: 35 fot 0 tum (10,67 m)
- Vingspann: 44 fot 0 tum (13,41 m)
- Vingarea: 27,6 m 2 .
- Kraftverk: 1 × Ivchenko AI-25 , 3 500 hk (2 600 kW) för start
Prestanda
- Kryssningshastighet: 350 kn (400 mph, 650 km/h)
- Stallhastighet: 62 kn (71 mph, 114 km/h)
- Räckvidd: 1 430 nmi (1 650 mi, 2 660 km)
- Klättringshastighet: 2 000 fot/min (10 m/s)
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era