Columbia Trail
Columbia Trail | |
---|---|
Längd | 15,0 mi (24,1 km) |
Plats | Hunterdon County och Morris County |
Trailheads | Main Street i High Bridge , Bartley Road i Washington Township |
Använda sig av | Vandring , Cykling |
Svårighet | Lätt |
Säsong | Året runt |
Yta | Stendamm |
Förkörsrätt | Central Railroad i New Jersey |
Columbia Trail är en järnvägsslinga på landsbygden i nordvästra New Jersey . Den skapades från delar av den tidigare centraljärnvägen i New Jersey High Bridge förgrena sig och sträcker sig från High Bridge , i Hunterdon County , genom Washington Township , i Morris County för totalt 15,1 miles (24,3 km). Ledens yta är relativt platt och består till största delen av finkrossad sten.
Historia
Lewis H Taylor, en medlem av förvaltarna av Central Jersey Railroad, tog järnvägen till High Bridge 1876. Grenlinjen byggdes ursprungligen för att transportera kol och järnmalm från gruvor i Morris County för användning i Taylor Wharton Iron and Steel Company, det äldsta gjuteriet i USA:s historia, och andra gjuterier vid High Bridge eller Wharton . High Bridge Branch användes även för persontrafik fram till 1935.
1976 ansågs filialen vara överflödig av sin nya ägare, Conrail , och rälsen demonterades 1980. I mitten av 1990-talet köpte Columbia Gas Transmission- företaget banan direkt och lade en underjordisk gasledning under till höger längs leden. Leden och broarna återuppbyggdes 2004. Sedan dess har det varit en rekreationsled som betjänar de omgivande samhällena.
Hunterdon County Division of Parks and Recreation och Morris County Park Commission driver och underhåller nu leden under leasing, även om äganderätten till förväg kvarstår hos Columbia Gas Company.
Ett tågvrak inträffade på Ken Lockwood Gorge Bridge den 18 april 1885. Ett järnmalmtåg ledd av den av en tillfällighet kallade Columbia Engine spårade ur på bocken och kraschade i floden nedanför. Iron Mine Railroads of Northern New Jersey , av Larry Lowenthal, indikerar att detta var motor 112 och indikerar inte att den hade ett namn. En samtida redogörelse för vraket i tidningen Järntiden nämner inget namn, bara motornumret. Om loket hade ett namn är det troligt att det skulle ha nämnts på den tiden. Leden är istället troligen uppkallad efter Columbia Gas Pipeline. [ citat behövs ] Protokoll från möten i Hunterdon Parks indikerar att Hunterdon föreslog namnet "Columbia Trail", mycket till gasbolagets tillfredsställelse. Den senaste tidens motstånd mot gasbolag och deras förhållande till hydraulisk sprickning (aka "fracking") har sporrat allmänhetens protester för att döpa om rutten till "High Bridge Branch Trail", en mer historiskt korrekt och mindre kontroversiell tagg. Vidare kan det anses vara en intressekonflikt för en statlig myndighet att främja en privat industri som Columbia Gas i namn och tillhörande publikationer (skattebetalarefinansierade kartor, guider, tolkningsskyltar, etc.).
Rutt
Columbia Trail går från High Bridge i Hunterdon County nordost till Washington Township i Morris County . Rutten är naturskön, eftersom Raritanflodens slingrande södra gren går parallellt med leden längs större delen av dess rutt över två län. Leden går genom Califon i Hunterdon County och Long Valley i Morris County. Strax norr om Long Valley Patriots' Path länkar österut mot County Route 513 och västerut mot Schooley's Mountain Park. Även i Long Valley går leden i anslutning till New Jersey Department of Environmental Protection South Branch Wildlife Management Area som har några omarkerade stigar i norr.
Bortom den nordöstra änden av leden på gränsen till Washington och Mt. Olive Townships är en aktiv järnvägslinje fortfarande i tjänst och drivs av Morristown och Erie Railway till Wharton . Leden ansluter till New Jersey Transit Raritan Valley Line vid High Bridge och ansluter till Patriots Path i Long Valley .
En anmärkningsvärd del av Columbia Trail är Ken Lockwood Gorge , mellan Califon och High Bridge (2½ miles norr om High Bridge). Den södra grenen av Raritanfloden går parallellt med leden genom ravinen och är en naturskön, snabbt strömmande liten flod med fritidsaktiviteter, särskilt flugfiske . En 60 fot (18 m) bock bär leden över floden i ravinen.
Det finns få rester av den tidigare järnvägslinjen längs leden, förutom de enstaka ruttnande korsbanden längs leden. Det finns en liten del av spåret bevarat i Califon och ett litet och sällan öppet museum tillägnat järnvägslinjens historia ligger i den bevarade tågstationen i centrum.
Tillgång till stigar
Den södra stigen ligger i High Bridge på 79 Main Street. Leden börjar på östra sidan av Main Street mittemot ingången till Commons Park, där parkering finns tillgänglig.
Den norra stigen ligger i Washington Twp vid gränsen till Mount Olive på Bartley Road (Morris Cty 625). Det finns en liten allmän parkeringsplats mittemot den nuvarande änden av järnvägslinjen Morristown & Erie. Det finns ett annat allmänt parkeringsområde i Long Valley utanför Schooley's Mountain Road mellan Fairview Avenue och Maple Lane, mittemot The Coffee Potter (den gamla Long Valley-tågstationen när Central Railroad of New Jerseys tåglinje passerade genom området).
Galleri
Passerar genom Ken Lockwood Gorge
Närmar sig Ken Lockwood Gorge Bridge
externa länkar
- Media relaterade till Columbia Trail på Wikimedia Commons
- Columbia Trail mountainbike
- Rails to Trails Conservancy Informationssida för spår
- "Columbia Trail" . New York–New Jersey Trail Conference . 21 oktober 2016.
- "Ken Lockwood Gorge och Columbia Trail" . NY–NJ Trail Conference. 21 oktober 2016.
- Fotogalleri