Clifden hängbro

För bron i västra England, se Clifton Suspension Bridge .

Bron som ser sydväst över Waiau River .

Clifden Suspension Bridge är en historisk hängbro nära Clifden, Nya Zeeland med ett enda körfält. Den byggdes 1899 och sträcker sig över floden Waiau och är 111,5 m lång.

Designad av Southland County Engineer CH Howarth, det är ett fint exempel på en solid fordonshängbro från 1800-talet, med hög standard för civil, mekanisk och brosnickardesign. Det har fortfarande sitt historiska trädäck och bjälkar som gjordes av erfaret kärn-totaraträ. Det byggdes under 1898-99 och tog cirka tio månader att färdigställa och öppnades den 5 april 1899 av Sir Joseph Ward.

Bron är nu endast tillgänglig för fotgängare sedan en tvåfilig ny betongbro öppnades nedströms 1978. I april 2010 stängdes bron för fotgängare på grund av säkerhetsproblem som beskrivs i en rapport beställd av New Zealand Historic Places Trust (nuvarande Heritage ) Nya Zeeland), organisationen som tar hand om bron. Säkerhetsproblemen identifierades efter en rutininspektion av bron efter en jordbävning föregående år. Efter reparationer öppnades bron igen för fotgängare i november 2013.

Bron, konstruerad med tjugosju stålkablar fästa på betongpelare (klädda för att likna stenpelare), har fortfarande sitt historiska trädäck. Det är listat som en historisk plats i kategori I av Heritage New Zealand .

Designen liknar något, men en mycket mindre version av den berömda Clifton Suspension Bridge över Avon Gorge vid floden Avon i Bristol, Storbritannien. Innan bron byggdes var nybyggarna beroende av en färja för att få materiel och förnödenheter över floden, vilket alltid var en utmanande bedrift med tanke på flodens enorma mängd forsande vatten på den tiden.

Clifden Suspension Bridge är listad som en historisk plats i kategori 1 av Heritage New Zealand.