Clapham järnvägsstation, Adelaide
 | |||||||||||
Clapham | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Allmän information | |||||||||||
| Plats | Clapham | ||||||||||
| Rader) | Belair Line | ||||||||||
| Distans | 10 kilometer (6,2 mi) från Adelaide | ||||||||||
| Plattformar | 2 | ||||||||||
| Busslinjer | n/a | ||||||||||
| Konstruktion | |||||||||||
| Parkering | n/a | ||||||||||
| Cykelanläggningar | n/a | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Öppnad | 1908 | ||||||||||
| Stängd | 28 april 1995 | ||||||||||
| Tjänster | |||||||||||
| |||||||||||
Claphams järnvägsstation låg på Belair-linjen i den inre södra Adelaide -förorten Clapham , 10 kilometer (6,2 mi) från Adelaide järnvägsstation .
Historia
Clapham öppnades 1908. Stationen består av två jordfyllda betongplattformar, en på var sida om de dubbla linjerna, som ursprungligen båda var bredspåriga. Varje perrong hade ett öppet passagerarskydd av timmer och järn, och det fanns ett biljettkontor vid foten av den västra perrongen som var bemannat endast under rusningstid på 1960-talet. Det fanns ett skydd, en bänk och högtalare på plattformen.
Mellan öppningen 1908 och 1915 låg Claphams järnvägsstation cirka 150 meter väster om sin slutliga plats. En kort grenlinje avvek från Belair-linjen längs vad som nu är Price Avenue, som slutar strax norr om Springbank Road. Detta gjorde det möjligt för tåg att avsluta vid Clapham utan att hindra tåg på huvudlinjen - Claphams passagerartjänst var typiskt ett P-klasslokomotiv med ett par vagnar och var känd som Clapham Dodger . 1915 flyttades Clapham-stationen till sin slutliga plats på huvudlinjen.
Den stängde den 28 april 1995 tillsammans med Millswood och Hawthorn när linjen konverterades till två singellinjer som en del av standardiseringen av Adelaide-Wolseley-linjen . Under Belair-linjens förnyelse 2009 togs den övre kanten av den östgående plattformen bort på grund av risken för att den skulle bli påkörd av passerande tåg.
Välj bibliografi
- Callaghan WH. Landbanan . ARHS NSW, St James. 1992.
- Eardley, G. "P-klasslokomotiven i södra Australien." ARHS bulletin 416, juni 1972.
- Jennings R. Linjen fri: 100 år av tågarbete Adelaide-Serviceton. Mile End Railway Museum, Roseworthy. 1986.
- Smith P., Piddock S., Pate D. Historiska platser och landskap - Mitcham Hills . Institutionen för arkeologi, Flinders University. 2005.