Claas Selbstfahrer
| Claas Selbstfahrer | |
|---|---|
| Typ | Självgående skördetröska |
| Tillverkare | Claas |
| Produktion | 1952–1963 |
| Längd | 7320 mm |
| Bredd | 2950 mm |
| Höjd | 3800 mm |
| Vikt | 4710 kg |
| Framdrivning | Däck |
| Motormodell |
Perkins 4.270 ( Diesel , 4420 cm 3 , 44 kW ) Claas LD 40 ( Diesel , 4700 cm 3 , 44 kW ) Okänd modell ( Otto , 41 kW ) |
| Efterträdde av | Claas Matador Gigant |
Selbstfahrer är den första självgående skördetröskan från Claas . Totalt tillverkades 19 465 enheter från 1952 till 1963. Det tyska namnet Selbstfahrer betyder ordagrant självgående och på det tyska jordbruksspråket syftar det på en skördetröska eller jordbruksmaskin som kan driva sig själv. Ursprungligen var namnet på Selbstfahrer Hercules ; på grund av ett redan registrerat varumärke med namnet Hercules döptes skördetröskan om till SF för Selbstfahrer 1953. I samtida broschyrer heter Selbstfahrer Claas Selbstfahrer Typ SF55 . Det var inriktat på jordbruksentreprenörer och stora gårdar i Europa. 1961 efterträddes Selbstfahrer av Matador. Den hölls dock i produktion till 1963.
Teknisk beskrivning
Selbstfahrer är en självgående skördetröska. För den tyska marknaden erbjöds Selbstfahrer med en 2600 mm knivbalk, i andra länder erbjöds 3000 mm och 3600 mm knivbalkar också. Skärbalkarna – utformade för att skörda böjd frukt – och rullen är justerbara vertikalt med ett hydraulsystem. Skärbalken är utbytbar med en pickup-rulle. Selbstfahrer kan även användas som stationär tröskmaskin.
Trösktrumman med en bredd på 1250 mm och en diameter på 450 mm har sex raspstänger, dess rotationshastighet är steglöst inställbar mellan 650 min −1 och 1400 min −1 . Avståndet mellan trösktrumman och konkav är finjusterbart. Fyra halmskötare med en total bredd på 1250 mm och en total längd på 2400 mm separerar kvarvarande spannmål från halmen. Säden rengörs två gånger med siktar som mäter 920 mm × 1070 mm. En hiss transporterar den rengjorda spannmålen till en sorteringscylinder på taket. Den sorterar tre kvalitetssorter av spannmål. För vissa frukttyper erbjöds särskilda sorteringssilar.
Den sorterade spannmålen säcks på taket med en säckfyllningsmaskin, säckarna kan antingen läggas på åkern eller lastas över på en trailer med ränna. Selbstfahrers tak kan lagra upp till ¾ – 1 ton spannmål (15–20 säckar, 50 kg vardera). Ett avlastningsrör fanns också till Selbstfahrer, spannmål kan lossas med det under skörd. En spannmålstank erbjöds också av Claas. Per timme kan Selbstfahrer skörda upp till 4 ton spannmål. Selbstfahrern erbjöds med eller utan halmbalspress.
Liksom senare Claas skördetröskor har Selbstfahrer en treväxlad växellåda med en extra backväxel. Den har också en hydrauliskt styrd kontinuerligt variabel transmission (CVT) som använder en rem för att överföra vridmomentet. Körhastigheten är justerbar inom de tre växlarna med hjälp av CVT. Vid maximalt motorvarvtal är toppfarten 19 km/h på tredje växeln; minimihastigheten är nära 0 km/h på första växeln. Endast framhjulen drivs fram, däcken är fyllda med luft.
Standardmotorn som erbjuds i Selbstfahrer är en rak sex ottomotor som producerar 41 kW. Den är monterad på taket för att förhindra att luftintaget drar in tröskdammet. Vridmomentet överförs till växellådan med en enskiva torr koppling. En rak-fyra dieselmotor erbjöds som ett fabriksalternativ. Minst två motormodeller användes: Claas LD 40, en 4,7 L diesel och Perkins 4,270, en 4,4 L diesel. Båda motorerna ger 44 kW.
Källor
- Claas-Selbstfahrer broschyr , 1955
- Claas Mähdrescher SF , 1956
Bibliografi
- Jürgen Hummel; Alexander Oertle; Jan Sternberg; Peter Felser, Mähdrescher: Geschichte und Technik (på tyska), Kempten: wk&f Kommunikation, sid. 39, ISBN 978-3-8988-0417-2
- ^ Claas SF Mähdrescher aus dem Baujahr 1956 - Historische Landmaschinen Diedenbergen
- ^ a b "Claas-Mähdrescherhistorie" . Arkiverad från originalet 2016-09-11 . Hämtad 2016-09-18 .
- ^ Broschyr 1955, P.1
- ^ Broschyr 1955, s.2