Chongqings västra järnvägsstation

Chongqings västra station

重庆西站
Chongqings västra station ; 重庆西站
	Tunnelbanestationen
Allmän information
Plats	; Shapingba-distriktet , Chongqing Kina
Drivs av	Chongqing Rail Transit Corp., Ltd
Rader)	; Linje 5 Loop line
Plattformar	4 (2 ö-plattformar)
Anslutningar	Chongqing västra järnvägsstation;
Konstruktion
Strukturtyp	Underjordisk
Annan information
Stationskod	5/18 , 环/01
Historia
Öppnad	20 januari 2021
Tjänster

Chongqingxi

重庆西
Chongqingxi ; 重庆西
	Fasaden på Chongqings västra järnvägsstation
Allmän information
Plats	; Shapingba-distriktet , Chongqing Kina
Koordinater
Drivs av	; Chengdu Railway Bureau China Railway Corporation
Rader)	; ; ; Sichuan–Guizhou järnväg Chengdu–Chongqing järnväg Xiangyang–Chongqing järnväg Chongqing–Xi'an höghastighetsjärnväg (planerad)
Annan information
Stationskod	CXW
Historia
Öppnad	25 januari 2018

Chongqings västra järnvägsstation är en järnvägsstation för Chengyu Passenger Railway som ligger i Shapingba-distriktet i Chongqing , Folkrepubliken Kina . Det är den näst största järnvägsstationen, efter Xi'an North , i sydvästra Kina när den öppnades den 25 januari 2018. Den kommer att fungera som Chongqings förbindelse med många destinationer i sydvästra och nordvästra Kina. Beläget i Shangqiao-området i Shapingba, nära korsningarna mellan G93 Chengdu–Chongqing Ring Expressway och G85 Chongqing–Kunming Expressways . Detta är den tredje stora järnvägsstationen som trafikerar Chongqing, efter Chongqing North och Chongqing Stationer. Den öppnade i samband med den mindre närliggande Shapingba- stationen samma dag.

Den kommer att fungera som hållplats på Chongqing–Lanzhou höghastighetsjärnväg , Xiangyang-Chongqing järnväg, Chongqing–Guizhou höghastighetsjärnväg , Chongqing-Kunming järnväg och Chengdu–Chongqing järnväg .

Historia

Den 4 juni 2007 tillkännagav Chongqings kommunstyrelse och borgmästare, tillsammans med planeringskontoret, avsikten att bygga en tredje passagerarstation med platsen för en ny Chongqings transportnav diskuterad.
Den 5 juni 2007 rapporterade Chongqing Media att järnvägsstationen preliminärt skulle få namnet "Nya Chongqing".
2009 uppgav Chongqing tjänsteman att namnet "New Chongqing" skulle ändras till "Chongqing West railway Station".
Den 23 augusti 2010, den 79:e sessionen i Chongqings kommunstyrelse tillkännagav det preliminära antagandet av Chongqings västra järnvägsstationsdesignschema.
December 2014 började Chongqings västra järnvägsstation officiellt bygget.
Den 31 december 2017 höll Chongqings västra järnvägsstation en ljusceremoni för nyårsafton på Östra torget.
Den 25 januari 2018 öppnade Chongqings västra järnvägsstation för allmänheten.

Stationens struktur

Stationens plattform

CRH380D EMU stannar vid plattform 11

Stationshallen

Chongqing West Station har byggts som en nationell huvudstation. Byggd under 3 år, med start 2014, täcker den en yta på 120 000 kvadratmeter, med en T-formad yttre fasad. Består av 6 våningar, 3 över och 3 under mark. Den kommer att förväntas hantera 15 000 personer vid varje enskild tidpunkt inom huvudhallskomplexet.

Den totala byggnadsytan för stationshuset är nästan 119600 kvadratmeter.
De viktigaste norra och södra sidorna har en bredd på 276 meter, där den smalaste platsen är 150 meter.
Den östra och västra sidan har en längd på 420 meter.
Stationshallens totala höjd är 37 meter på 33 meters höjd.

Chongqing West Station antar modern kinesisk praxis med höghastighetstågstationer med en "omfattande trafik, tredimensionell layout". Detta syftar på att ha vänthallen, plattformarna och ankomsthallarna på separata nivåer. Stationshallen är uppdelad i fem lager, med centralstationen för järnvägspassagerare, en långdistansbusstation, lokal stadsbusstation, tunnelbana, taxistation, hyrbilar och privata fordonsparkeringar.

De två översta våningarna ovan mark är inredda som centralstationens vänthall.
Plattformar är placerade på mitten av byggnaden i marknivå. Den har också biljetthallen, offentliga torg på båda sidor, långdistansbusstation och lokal stadsbusshållplats.
Under marknivån finns ankomsthallen och Chongqing Rail Transit tunnelbanesystem biljettkontor.
Den underjordiska Minus två-nivån ger överföring med CRT Line 5 (Under Construction)
Den underjordiska Minus Tre-nivån ger överföring med CRT Loop Line (Under Construction)

Plattformslayout

Chongqing West Station består av 15 plattformar (1 sidoplattform , 14 öplattformar ) som servar 29 spår.

Plattformslayout
Chengdu-Chongqing ICR ↓	Spår 31 (Utgående linje)
	29 Plattform (High Level Island Platform )
	28 Plattform (High Level Island Platform )
	30 Spår
	29 Spår
	27 Plattform (High Level Island Platform )
	26 Plattform (High Level Island Platform )
	28 Spår
	27 Spår
	25 Plattform (High Level Island Platform )
	24 Plattform (High Level Island Platform )
	26 Spår
	25 Spår
	23 Plattform (High Level Island Platform )
	22 Plattform (High Level Island Platform )
Chengdu-Chongqing ICR ↑	24 Spår
Chongqing–Lanzhou järnväg ↓	23 Spår
	21 Plattform (High Level Island Platform )
	20 Plattform (High Level Island Platform )
	22 Spår
	21 Spår
	19 Plattform (High Level Island Platform )
	18 Plattform (High Level Island Platform )
	20 Spår
	19 Spår
	17 Plattform (High Level Island Platform )
	16 Plattform (High Level Island Platform )
	18 Spår
	17 Spår
	15 Plattform (High Level Island Platform )
	14 Plattform (High Level Island Platform )
	16 Spår
	15 Spår
	13 Plattform (High Level Island Platform )
	12 Plattform (High Level Track Island Platform )
	14 Spår
	13
	11 Plattform (High Level Island Platform )
	10 Platform (High Level Island Platform )
Chongqing–Lanzhou järnväg ↑	12 Spår
Chongqing-Guizhou HSR ↓	11 Spår
	9 Plattform (High Level Island Platform )
	8 Plattform (High Level Island Platform )
	10 Spår
	9 Spår
	7 Plattform (High Level Island Platform )
	6 Plattform (High Level Island Platform )
	8 Spår
	7 Spår
	6 Spår 5
	Spår
	5 Plattform (High Level Island Platform ) Plattform )
	4 Plattform (High Level Island Platform )
	4 Spår
	3 Spår
	3 Plattform (High Level Island Platform )
	2 Plattform (High Level Island Platform )
	2 Spår
	1 Spår
Chongqing-Guizhou HSR ↑	1 plattform ( sidoplattform på hög nivå )

Namnförvirring

Denna station ska inte förväxlas med den närliggande Shapingba-järnvägsstationen i samma distrikt i Chongqing. Detta är en befintlig station som renoverats för Chengdu–Chongqing Intercity Railway- tjänster och öppnade samma dag, den 25 januari 2018. Under planeringsfaserna diskuterades om att kombinera Shapingba Station och den föreslagna Chongqing West till en stor station antingen på den befintliga Shapingba Station eller en ny plats där den nuvarande Chongqing West Station byggdes. Detta har lett till att namnet "Chongqing West Station" eller "Shapingba" tillämpas på båda föreslagna stationsplatserna vid olika tidpunkter under planeringen, vilket har lett till viss förvirring mellan de två platserna. Det fastställdes senare att det fanns tillräckligt med järnvägstrafik för att båda stationerna skulle kunna existera samtidigt.

tunnelbanestation

Den trafikeras av linje 5 (södra delen) och Loop line , som öppnade den 20 januari 2021.

Stationsstruktur

Det finns 2 öplattformar vid denna station. De två yttre används för linje 5- tåg och genomgående expresståg från/till slinglinje , medan de andra två inre används endast för slinglinjetåg . Samma riktning tvärplattformsutbyte tillhandahålls mellan de två tunnelbanelinjerna.

B2 Concours	Utgångar, Kundtjänst, Varuautomater
B3- plattformar	Linje 5 till Tiaodeng ( Huayan Temple ) Expresståg till Tiaodeng ( Jinjianlu )
	Öplattform
	Loop line moturs loop ( Hualong )
	Loop line medurs loop ( Shangqiao )
	Öplattform
	Linje 5 till Shiqiaopu ( Fengxilu ) Expresståg till Tangjiatuo ( Shangqiao ) via Loop line