Chikyū

Chikyu
Chikyū
Historia
  Japan
namn Chikyū ( ちきゅう )
Namne japanska ordet för "jord"
Ägare CDEX
Operatör CDEX
Registreringshamn Japan Yokosuka
Byggare Mitsui Engineering & Shipbuilding och Mitsubishi Heavy Industries
Kosta 60 miljarder yen
Ligg ner 25 april 2001
Lanserades 18 januari 2002
Förvärvad 29 juli 2005
Hemmahamn Yokosuka, Kanagawa
Identifiering
Generella egenskaper
Klass och typ NK (Nippon Kaiji Kyokai)
Typ Havsgående borrskepp
Förflyttning 57 087 ton (62 928 ton)
Längd 210 m (690 fot)
Stråle 38 m (125 fot)
Höjd 130 m (430 fot)
Förslag 9,2 m (30 fot)
Djup 16,2 m (53 fot)
Framdrivning
  • 1 × 2 550 kW sidopropeller
  • 6 × 4 100 kW azimutpropeller
Fart 12 knop (22 km/h; 14 mph)
Räckvidd 14 800 nmi (27 400 km; 17 000 mi)
Komplement 200
Besättning 100

Chikyū ( ちきゅう ) är ett japanskt vetenskapligt borrfartyg byggt för IODP ( Integrated Ocean Drilling Program) . Fartyget är designat för att slutligen borra 7 km (4,3 miles) under havsbotten, [ behöver uppdateras ] där jordskorpan är mycket tunnare, och in i jordens mantel , djupare än något annat hål som borrats i havet hittills.

Även om det planerade djupet på hålet är betydligt mindre än det ryska Kola Superdeep Borehole (som nådde 12 km eller 7,5 miles djup på land), förväntas de vetenskapliga resultaten vara mycket mer intressanta eftersom de regioner som Chikyū riktar in sig på inkluderar några av de mest seismiskt aktiva regioner i världen. Andra djupa hål har borrats av borrfartyget JOIDES Resolution under Deep Sea Drilling Project och Ocean Drilling Program.

Drift

Den japanska delen av IODP-programmet heter Chikyū Hakken ( 地球発見 , Chikyū Hakken ) , japanska för "Earth Discovery". Chikyū drivs av Center for Deep Earth Research (CDEX), en underavdelning till Japan Agency for Marine-Earth Science and Technology (JAMSTEC). JAMSTEC driver även DSV Shinkai , Earth Simulator superdator och andra marina vetenskapliga forskningsprojekt. CDEX ansvarar för tjänsterna för att stödja aktiviteter inklusive personal ombord, datahantering för kärnprover och loggning; implementerar tekniska platsundersökningar; och bedriver ingenjörsutveckling. CDEX har avtal med Mantle Quest Japan Company för navigering av fartyget. [ citat behövs ]

Chikyū Hakken -programmet är en del av ett internationellt vetenskapligt samarbete med forskare från USA , ECORD , ett konsortium bestående av flera europeiska länder och Kanada, Kina , Sydkorea , Australien och Nya Zeeland (ANZIC) och Indien . [ citat behövs ]

Design

D/V Chikyū byggdes av Mitsui Engineering & Shipbuilding och lanserades den 18 januari 2002 i Nagasaki, Nagasaki . Fartyget utrustades av Mitsubishi Heavy Industries och levererades till JAMSTEC den 29 juli 2005.

Fartygets skrov är 210 m (690 fot) långt, 38 m (125 fot) i bredd, 16,2 m (53 fot) högt och har ett ungefärligt bruttotonnage på cirka 57 000 ton (63 000 ton). Fartyget har ett djupgående på 9,2 m (30 fot) och en maximal marschfart på 12 knop (22 km/h; 14 mph). Midskeppsborrtornet ligger 121 m (397 fot) över havet, och toppdrevet har en lyftkapacitet på 1 000 ton (1 100 ton). Dess besättning på 150 besättningar är fördelade på 100 operatörer och 50 vetenskapspersonal, med besättningsbyten till sjöss som hanteras av helikopteröverföring . [ citat behövs ]

Viktiga innovationer inkluderar ett GPS- system och sex justerbara datorstyrda azimutpropeller (3,8 m eller 12 fot i diameter) som möjliggör exakt positionering för att upprätthålla en stabil plattform under djupvattensborrning. Det maximala borrvattendjupet för stigarborrning är 2 500 m (8 200 fot) och kan stödja en borrsträng som är upp till 10 000 m (33 000 fot) lång. [ citat behövs ]

Helipaden kan betjäna mycket stora helikoptrar som transporterar så många som 30 personer per landning.

Historia

D/V Chikyū byggdes för djuphavsgeologisk vetenskaplig forskning, som nu omfattar inte bara forskning av jordbävningsgenererande zoner i jordskorpan utan även hydrotermiska ventiler och undervattensforskning av metanhydrater .

Den 16 november 2007 började Chikyū borra NanTroSEIZE [ Reasonator search ] transekten som planerat, och nådde 1 400 m (4 600 fot) på platsen för ett framtida observatorium för djupt undervattensbotten. Den första etappen av fyra NanTroSEIZE-steg avslutades i februari 2008. Hela projektet var tänkt att vara klart 2012.

Fartyget skadades av jordbävningen och tsunamin i Tōhoku 2011 den 11 mars 2011. Fartyget förtöjdes 300 m (980 fot) utanför Hachinohes kust, Aomori , men skars loss av tsunamin och kolliderade med en pir i Hachinohes hamn. En av de sex stabilisatorerna skadades och ett 1,5-meters (4,9 fot) hål gjordes i botten. Lokala förskolebarn som besökte fartyget vid tidpunkten för jordbävningen tillbringade en natt ombord och räddades av Japans självförsvarshelikoptrar nästa dag. Fartyget reparerades vid en brygga i Shingū, Wakayama och togs i bruk i juni 2011.

Världsrekord

Enligt IODP, den 27 april 2012, borrade Chikyū till ett djup av 7 740 m (25 390 fot) under havsytan, vilket satte ett nytt världsrekord för djuphavsborrning. Detta rekord har sedan dess överträffats av den ödesdigra Deepwater Horizon mobila offshore-borrningsenhet, som verkar på Tiber-prospektet i Mississippi Canyon Field, USA:s Mexikanska golf, när den uppnådde ett världsrekord för total längd för en vertikal borrsträng på 10 062 m (33 012 fot). Det tidigare rekordet hölls av det amerikanska fartyget Glomar Challenger , som 1978 borrade till 7 049,5 m (23 128 fot) under havsytan i Mariana Trench . Den 6 september 2012 satte det vetenskapliga djuphavsborrfartyget Chikyū nytt världsrekord genom att borra ner och ta stenprover från djupare än 2 111 meter under havsbotten utanför Shimokita-halvön i Japan i nordvästra Stilla havet. Dessutom satte borrningen den 27 april 2012 ett rekord för vattendjupet för borrning på 6 960 m (22 830 fot). Det rekordet består fortfarande.

I populärkulturen

Chikyū modell i skala 1:100 på Smithsonians National Museum of Natural History

D/V Chikyū är med och spelar en central roll i filmen Sinking of Japan från 2006 .

Se även

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Chikyū&oldid=1108500653 "