Chihaku färja
 Aniwa Maru vid North Breakwater Dome
| |
| Plats | Hokkaido , Karafuto |
|---|---|
| Vattenväg | Sōya sund |
| Rutt | Wakkanai – Ōdomari |
| Började operationen | 1 maj 1923 |
| Avslutad operation | 24 augusti 1945 (18:00) |
| Restid | 9 timmar |
Chihaku-färjan ( 稚 泊連絡船 , Chihaku renrakusen ) eller (稚泊航路 Chihaku kōro ) var en färjetrafik som var i drift från 1923 till 1945 mellan Wakkanai i norra Hokkaidō , Japan och det som då var Ōsakofe, i det dåvarande Ōadomari , nuförtiden Karadomari . Södra Sakhalin . I november 1922 förlängde ministeriet för järnvägar Sōya Main Line till Wakkanai Station (dagens Minami-Wakkanai Station) . Följande maj, på uppdrag av offentliga och privata företag i Hokkaidō och Karafuto, började Chihakus järnvägsfärjetjänst att fungera. När tjänsten övergavs under krigets sista dagar i augusti 1945 hade den fraktat 2 840 000 passagerare. I november 1970 restes ett monument nära North Breakwater Dome i Wakkanai till dess ära. Fartygen på rutten inkluderade isbrytarna Aniwa Maru ( 亜庭丸 ) , uppkallad efter Aniva Bay , från 1927, och Sōya Maru ( 宗谷丸 ) , uppkallad efter Sōyasundet , från 1932.