Chevron B3
| Kategori | Grupp 4 |
|---|---|
| Konstruktör | Sparre |
| Designer(s) | Derek Bennett |
| Produktion | 1966 |
| Efterträdare | Chevron B4 |
| Tekniska specifikationer | |
| Chassi | Rörformad rymdram av aluminiumförstärkt stål täckt av kroppspaneler av aluminium |
| Upphängning (fram) | Dubbla bärarm, spiralfjädrar över dämpare, krängningshämmare |
| Fjädring (bak) | Nedre länkarm, topplänkar, dubbla trail-armar, spiralfjädrar över dämpare, krängningshämmare |
| Motor | Mittmotor , längsgående monterad , 1,6 L (98 cu in), Ford I4 , NA |
| Överföring | Hewland FT-200 5-växlad manuell |
| Tävlingshistoria | |
Chevron B3 (även känd som Chevron GT ) var den första racingbilen som utvecklades och byggdes av den brittiska tillverkaren Chevron 1966. Den designades av den brittiske ingenjören Derek Bennett . Den drevs av en naturligt aspirerad 1,6 L (98 cu in) Ford twin-cam fyrcylindrig motor . Under sin racingkarriär, som sträckte sig över två år, vann den respektabla 8 lopp (plus 1 extra klassvinst) och tog 10 pallplaceringar.