Charles Pratt and Company

En hög med varor utanför Cooper & Levy-butiken i Seattle under Klondike Gold Rush inkluderar en behållare med Pratts Astral Oil, höger om mitten.

Charles Pratt and Company var ett oljebolag som bildades 1867 av Charles Pratt och Henry H. Rogers i Brooklyn, New York . Det blev en del av John D. Rockefellers Standard Oil -organisation 1874.

Historia

Pratt, född i Watertown, Massachusetts , hade kommit till New York omkring 1850-1851, där han arbetade för ett företag som specialiserat sig på färger och valoljeprodukter. Pratt blev en pionjär inom den naturliga oljeindustrin och etablerade sitt fotogenraffinaderi Astral Oil Works i Brooklyn . Pratts produkt gav senare upphov till sloganen " Tibets heliga lampor är grundade med Astral Oil. " [ citat behövs ]

I mitten av 1860-talet träffade Pratt två blivande unga män, Charles Ellis och Henry H. Rogers i västra Pennsylvania . Pratt hade köpt valolja av Charles Ellis i Fairhaven, Massachusetts , de unga männens hemstad. Han köpte hela den framtida produktionen av deras lilla satsning, Wamsutta Oil Refinery , i McClintocksville, nära Oil City till ett fast pris. [ citat behövs ]

Ellis och Rogers hade inga brunnar och var beroende av att köpa råolja för att raffinera och sälja till Pratt. Några månader senare steg plötsligt råoljepriserna på grund av spekulanters manipulation. De unga entreprenörerna och deras Wamsutta Oil Refinery kämpade för att försöka leva upp till sitt kontrakt med Pratt, men snart utplånades deras överskott. Snart stod de i stora skulder till honom. [ citat behövs ]

Charles Ellis gav upp, men 1866 åkte Henry Rogers till Pratt i New York och sa till honom att han skulle ta personligt ansvar för hela skulden. Detta imponerade så mycket på Pratt att han omedelbart anställde honom för sin egen organisation. Under de närmaste åren blev Rogers, med Elbert Hubbards ord, Pratts "händer och fötter och ögon och öron" ( Little Journeys to the Homes , 1909). [ citat behövs ]

Pratt gjorde Rogers till förman för sitt raffinaderi i Brooklyn, med ett löfte om ett partnerskap om försäljningen gick över femtio tusen dollar per år. Rogers och hans fru Abbie flyttade till Brooklyn och levde sparsamt. Abbie tog med sig sina måltider till "verken"; ofta sov han tre timmar per natt inrullad i en filt vid sidan av en stillbild. Rogers gick stadigt från arbetsledare till chef och sedan chef för Pratts Astral Oil Refinery. Pratt gav till slut Rogers ett intresse för verksamheten. 1867, med Henry Rogers som partner, etablerade han företaget Charles Pratt and Company .

I början av 1870-talet blev Pratt och Rogers inblandade i konflikter med John D. Rockefellers ökända South Improvement Company , som i grunden var ett system för att få förmånliga nettopriser från Pennsylvania Railroad (PRR) och andra järnvägar genom ett hemligt system med rabatter . Rockefeller och South Improvement Company-planen upprörde oberoende oljeproducenter i västra Pennsylvania och raffinaderier där och på långt håll.

Motståndet mot South Improvement Company-planen bland raffinaderierna i New York leddes av Rogers. New York-intressena bildade en förening och skickade ungefär i mitten av mars 1872 en kommitté på tre, med Rogers, från Charles Pratt and Company , som chef, till Oil City för att rådgöra med Oil Producers' Union där. Deras ankomst till oljeregionerna var en sak av stor tillfredsställelse. Genom att arbeta med Pennsylvanias oberoende lyckades de skapa ett avtal med PRR och andra järnvägar vars ledare så småningom gick med på att öppna priserna för alla som lovade att avsluta sina skumma affärer med South Improvement. Oljemännen var högst glada, men deras glädje skulle bli kortvarig, för Rockefeller hade redan börjat bilda sin Standard Oil -organisation och var upptagen med att pröva ett annat tillvägagångssätt, som inkluderade att ofta köpa upp motsatta intressen. [ citat behövs ]

Rockefeller kontaktade Charles Pratt med hans planer på samarbete och konsolidering. Pratt pratade om det med Rogers och de bestämde sig för att kombinationen skulle gynna dem. Rogers formulerade villkor som garanterade ekonomisk trygghet och jobb för Pratt och honom själv. John D. Rockefeller accepterade tyst erbjudandet på Rogers exakta villkor. Charles Pratt and Company (inklusive Astral Oil) blev en av de viktiga tidigare oberoende raffinaderierna som gick med i Rockefellers organisation, och den skulle bli en del av Standard Oil Trust 1874. Pratts son, Charles Millard Pratt (1858-1913) blev sekreterare för Standard olja.

Pratts skyddsling, Henry H. Rogers steg snart för att bli en av nyckelmännen i Standard Oil, och var vicepresident 1890. Rogers, som behöll sin bostad i New York efter att ha flyttat dit på Pratts begäran, investerade utanför Standard Olja och blev en av de rikaste männen i världen. Han hade intressen i olja, gas, stål, koppar, kol och järnvägar och grundade och byggde så småningom Virginian Railway i slutet av sin egen karriär. [ citat behövs ]

Charles Pratt är krediterad för att ha insett det växande behovet av utbildade industriarbetare i en föränderlig ekonomi. 1886 grundade och gav han Pratt Institute , som öppnade i Brooklyn, New York 1887.

Pratt bosatte sig i Glen Cove, Long Island, New York omkring 1890. I ett försök att hålla sin familj nära sig köpte han stora landområden som omgav sin egendom, totalt 1 100 tunnland (4,5 km²). Emellertid dog han nästa år, 1891, i New York City . [ citat behövs ]

Vid Glen Cove, på Long Island, byggde Pratts sex söner och två döttrar senare sina hem. Från och med 2004 är de flesta av de befintliga Pratt-herrgårdarna längs Gold Coast där fortfarande i bruk:

Det nuvarande Charles Pratt & Co. existerar, enligt sin webbplats "som ett centralt administrativt kontor som tillhandahåller professionella finansiella tjänster för ättlingar till Charles Pratt och utvalda andra privata kunder."

Se även

Anteckningar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Charles_Pratt_and_Company&oldid=1106033241 "