Char depannage DNG/DCL
Char de dépannage DNG/DCL | |
---|---|
Typ | Bepansrat bärgningsfordon |
Härstamning | Frankrike |
Servicehistorik | |
Använd av |
Frankrike UAE |
Produktionshistorik | |
Designer | Nästa |
Designad | 1991 |
Tillverkare | Nästa |
Producerad | 1994-2000-talet |
Nej byggd | 66 |
Specifikationer | |
Massa | 59 ton |
Längd | 9,15 m |
Bredd | 3,40 m |
Höjd | 2,60 m |
Besättning | 3 |
Rustning | hytt bepansrad för att skydda mot handeldvapeneld upp till 14,5 mm |
Huvudbeväpning _ |
1× 12,7 mm maskingevär 20× rökavlastare |
Motor |
MTU MT 883 Ka-500 V12 turbokomprimerad dieselmotor 1500 hk |
Effekt/vikt | 25,4 hk/ton |
Överföring | Renk HSWL 295TM |
Suspension | Oleopneumatisk fjädring |
Driftsområde _ |
700 km |
Maxhastighet | 65 km/h |
Char de dépannage DNG/DCL är ett bepansrat bärgningsfordon byggt på chassit till Leclerc- stridsstridsvagnen.
DCL kommer som en ersättning för AMX-30 D i rollen som en återvinnings- och reparationstank för stridsstridsvagnar över 50 ton. Nexter betecknar det DNG ( Dépanneur Nouvelle Génération , "nästa generation reparation"); den franska armén använder termen DCL ( Dépanneur du Char Leclerc , "Leclerc tankreparation").
DCL:s huvudroll är att dra ut handikappade stridsvagnar ur en stridszon; dess sekundära roller inkluderar att reparera skadade stridsvagnar och hjälpa till med militär ingenjörskonst. För dessa roller är den utrustad med en kran som gör det möjligt att ta bort ett tanktorn och ett bulldozerblad.
20 DCL är för närvarande i tjänst i den franska armén. En är utplacerad i södra Libanon till stöd för UNIFIL: s 13 Leclerc-stridsvagnar . 46 DCL är i tjänst i Förenade Arabemiraten .
Utrustning
- Huvudvinsch: 180 m lång, 35 ton dragkraft
- Sekundär vinsch: 230m, 1,3 ton
- Kran: 30 tons lyft
- 3,4 meter bulldozerblad
- Dieselgenerator
- 20 DREB rökgeneratorer
- 1 x 12,7 mm maskingevär
Anteckningar och referenser