Changan CS75

Changan CS75 Plus
Changan CS75 Plus
	Changan CS75 Plus
Översikt
Tillverkare	Changan bil
Produktion	2019 – nutid
Årsmodell	2019 – nutid
Kaross och chassi
Klass	kompakt crossover
Kroppsstil	5-dörrars vagn
Layout	Frammotor, framhjulsdriven
Drivlina
Motor	1,5 L JL476ZQCA / JL476ZQCA I4 ( turbobensin ) (280T) 2,0 L JL486ZQ4 I4 ( turbobensin ) ( 360T ) ;
Överföring	; 6-växlad manuell 6-växlad automatisk
Mått
Hjulbas	2 710 mm (106,7 tum)
Längd	4 670 mm (183,9 tum)
Bredd	1 865 mm (73,4 tum)
Höjd	1 700 mm (66,9 tum)

Changan CS75
Changan CS75
	Changan CS75 ansiktslyftning
Översikt
Tillverkare	Changan bil
Produktion	2013 – nutid
Årsmodell	2014 – nutid
hopsättning	Peking, Kina
Kaross och chassi
Klass	kompakt crossover
Kroppsstil	5-dörrars vagn
Layout	Frammotor, framhjulsdriven
Drivlina
Motor	; ; 1,5 L JL476ZQCA I4 ( turbobensin ) 1,8 L JL486ZQ2 I4 ( turbobensin ) 2,0 L JL486Q5 I4 ( bensin )
Överföring	; 6-växlad manuell 6-växlad automatisk
Mått
Hjulbas	2 700 mm (106,3 tum)
Längd	4 650 mm (183,1 tum)
Bredd	1 850 mm (72,8 tum)
Höjd	1 705 mm (67,1 tum)

Changan CS75
Changan CS75
Översikt
Tillverkare	Changan bil
Produktion	2013 – nutid
Kaross och chassi
Klass	Kompakt crossover-SUV
Kroppsstil	5-dörrars SUV
Layout	Frammotor, framhjulsdriven

Changan CS75 är en kompakt crossover tillverkad av Changan Automobile . Debuterade under Guangzhou Auto Show 2013 och lanserades på den kinesiska bilmarknaden 2014, den ursprungliga Changan CS75 fick en ansiktslyftning 2018 och en extra PHEV-modell samma år. Changan CS75 Plus debuterade på bilsalongen i Shanghai 2019 och lanserades på den kinesiska bilmarknaden 2019 medan den ursprungliga CS75-modellen är kvar i produktion och på marknaden [ ^{citat behövs ]} . Från och med november 2020 tillkännagavs "Millionth Edition" första generationens CS75 baserad på 2018 års ansiktslyftning. Den andra generationen CS75 Plus introducerades för 2022 års modell med uppdaterad drivlina och reviderad design.

Första generationen (2013)

Changan CS75 debuterade på Guangzhou Auto Show 2013 och lanserades på den kinesiska bilmarknaden 2014. Prissättningen för CS75 varierar från 108 800 yuan till 143 800 yuan ovanför den kompakta Changan CS55 och den mellanstora Changan CS95 .

Två motorer finns tillgängliga för CS75, en 1,8-liters turbomotor med 180 hästkrafter (134 kW; 182 PS) och 230 N⋅m (170 lb⋅ft; 23 kg⋅m), och en 2,0-litersmotor med 158 hästkrafter (118 kW; 160 PS). Båda motorerna är kopplade till en 6-växlad manuell växellåda eller en 6-växlad automatisk växellåda.

CS75 kommer även att finnas tillgänglig i Europa, som en viktig del av Changans produktlinje i Europa som även kommer att inkludera Changan Eado sedan och CS35 subcompact crossover.

Prissättningen av CS75 i Europa kommer att börja omkring 20 000 Euro.

Föransiktslyft Changan CS75
Föransiktslyft Changan CS75 (bak)

2018 ansiktslyftning

En ansiktslyftning avslöjades under Beijing Auto Show 2018 som uppdaterade den främre stötfångaren, främre galler och anslutna baklyktor. Ansiktslyftet 2018 såldes också som "Millionth Edition" första generationens CS75 och drivs av en 1,5-liters turbomotor med 178 hästkrafter (133 kW; 180 PS) och 265 N⋅m (195 lb⋅ft; 27 kg⋅m) och kopplad till en 6-växlad manuell växellåda eller en 7-växlad DCT.

CS75 PHEV

En plug-in hybridversion var också tillgänglig baserad på post-facelift CS75, med leveranser för Changan CS75 PHEV med start i september 2018. Changan CS75 PHEV är utrustad med en 136 kilogram (300 lb), 13 kWh (47 MJ) ) batteri som levererar en räckvidd på 60 kilometer (37 mi) enligt NEDC och energiförbrukningen för CS75 PHEV är 12,96 kWh/100 km baserat på NEDC-körcykeln. Baserat på NEDC-körcykeln är den kombinerade bränsleförbrukningen för CS75 PHEV 1,6 l/100 km (180 mpg -imp; ₁₅₀ mpg _-US ). Bränsleförbrukningen för förbränningsmotorn i CS75 PHEV är 5,1 L/100 km (55 mpg _-imp ; 46 mpg _-US ).

Den kombinerade effekten som produceras av plug-in-hybriddrivlinan i Changan CS75 PHEV är 255 kW (342 hk; 347 PS), med 154 hästkrafter (115 kW; 156 PS) som produceras av motorn. Den elektriska drivlinan i CS75 PHEV består av elmotorer fram och bak på bilen, den främre motorn ger 70 kW (94 hk; 95 PS) effekt, medan den bakre motorn producerar en maximal effekt på 80 kW (107) hk; 109 PS), vilket ger CS75 PHEV en maximal kombinerad fyrhjulsdrift på 220 kW (295 hk; 299 PS) och 605 N⋅m (446 lb⋅ft; 62 kg⋅m) vridmoment. Med 225 N⋅m (166 lb⋅ft; 23 kg⋅m) från bensinmotorn och 515 N⋅m (380 lb⋅ft; 53 kg⋅m) från elmotorn. Elmotorn på CS75 PHEV framtill genererar 200 N⋅m (148 lb⋅ft; 20 kg⋅m) vridmoment, medan den bakre elmotorn producerar 195 N⋅m (144 lb⋅ft; 20 kg⋅m), upp till ett maximalt vridmoment på 515 N⋅m (380 lb⋅ft; 53 kg⋅m). medan i elektriskt läge är topphastigheten för 2018 CS75 PHEV 180 km/h (110 mph). När det gäller acceleration går CS75 PHEV från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 8,6 sekunder.

Changan CS75 PHEV
Changan CS75 ansiktslyftning bak

Changan CS75 Plus (2019)

Changan CS75 Plus bak

Changan CS75 Plus debuterade på Shanghai Auto Show 2019 och lanserades på den kinesiska bilmarknaden 2019. CS75 Plus är tillgänglig med en 1,5-liters turbomotor som producerar 178 hk (133 kW; 180 PS) hästkrafter märkt 280T, och en sportigare 2,0-liters turbomotormodell som producerar 233 hk (174 kW; 236 PS) märkt 360T. CS75 Plus kommer att säljas tillsammans med sin föregångare, med CS75 placerad något lägre i produktsortimentet.

Andra generationens CS75 Plus (2022)

Changan CS75 Plus II

Översikt
Tillverkare	Changan bil
Produktion	2022 – nutid
Årsmodell	2022 – nutid
Kaross och chassi
Klass	kompakt crossover
Kroppsstil	5-dörrars vagn
Layout	Frammotor, framhjulsdriven
Drivlina
Motor	1,5 L JL473ZQ7 I4 ( turbobensin ) 2,0L JL486ZQ5 I4 ( turbobensin ) _
Överföring	8-växlad automat
Mått
Hjulbas	2 710 mm (106,7 tum)
Längd	4 700 mm (185,0 tum)
Bredd	1 865 mm (73,4 tum)
Höjd	1 700 mm (66,9 tum)

Changan CS75 Plus II bak

En uppdaterad modell kallad andra generationens CS75 Plus introducerades för 2022 års modell, och säljs tillsammans med den första generationens modell som också uppdaterades för 2022 års modell med uppdaterade motoralternativ och de vanliga CS75-modellerna. Den andra generationens CS75 Plus har en omdesignad fram- och baksida samtidigt som sidoprofilen hos den ursprungliga CS75 Plus behålls, vilket i huvudsak är en omfattande ansiktslyftning.

Andra generationens CS75 Plus drivs av två uppdaterade motoralternativ inklusive en 1,5-liters turbomotor som producerar 188 hästkrafter (140 kW; 191 PS) och 300 N⋅m (221 lb⋅ft; 31 kg⋅m) i vridmoment, och ett 2,0-liters turbomotor som producerar 233 hästkrafter (174 kW; 236 PS) och 390 N⋅m (288 lb⋅ft; 40 kg⋅m) i vridmoment. Båda motorerna är ihopkopplade med en 8-växlad automatisk växellåda som enda växellåda.

externa länkar

Officiell webbplats (CS75)
Officiell webbplats (CS75 PHEV)