Centennial Tunnel (Aringay)
 Tunneln i maj 2020
| |
.svg)  .svg) | |
| Översikt | |
|---|---|
| Andra namn) | Salapac-tunneln |
| Plats | Aringay , La Union |
| Koordinater | Koordinater : |
| Status | Övergiven |
| Start | 1913 |
| Drift | |
| Öppnad | N/A |
| Trafik | Tåg |
| Karaktär | Passagerare |
| Teknisk | |
| Längd | 500 meter (1 600 fot) |
| Bredd | 7,5 m (25 fot) |
Centennial Tunnel är en tunnel i Aringay , La Union , Filippinerna . Tunneln är 500 meter (1 600 fot) lång och 7,5 meter (25 fot) bred.
Bakgrund
Centennial-tunneln var tänkt att vara en del av en passagerarjärnvägslinje som skulle ansluta Aringay till Baguio . Järnvägslinjens konstruktion började 1911 av det brittiska företaget Manila Railway Co. (MRC) Ltd. Aringay-stationen färdigställdes 1912. Konstruktionen av själva tunneln 1913 skulle börja. Men första världskriget tvingade MRC att överge projektet.
Under den japanska ockupationen av Filippinerna under andra världskriget använde den kejserliga japanska armén tunneln som ett högkvarter. Tunneln blev senare en populär plats för skattjägare som tror att strukturen rymmer det förmodade Yamashitas guld .
Tunneln fick namnet "Centennial Tunnel" 2013.