California State Route 138
State Route 138 | ||||
|---|---|---|---|---|
 Karta över södra Kalifornien med SR 138 markerad i rött
| ||||
| Ruttinformation | ||||
| Underhålls av Caltrans | ||||
| Längd | 105,376 mi (169,586 km) SR 138 är bruten i bitar, och längden återspeglar inte överlappningen av SR 14 som skulle krävas för att göra rutten kontinuerlig.
|
|||
| Fanns | 1934–nutid | |||
|
Turistvägar _ |
 Rim of the World Scenic Byway
|
|||
| Stora korsningar | ||||
| Västra delen |
 I-5 nära Gorman
|
|||
|
||||
| Östra änden |
 SR 18 nära Crestline
|
|||
| Plats | ||||
| Land | Förenta staterna | |||
| stat | Kalifornien | |||
| län | Los Angeles , San Bernardino | |||
| Motorvägssystem | ||||
| ||||
State Route 138 ( SR 138 ) är en öst–västlig motorväg i den amerikanska delstaten Kalifornien som i allmänhet följer de norra foten av San Gabriel-bergen och den västra Mojaveöknen . Den natursköna motorvägen börjar i väster vid sin korsning med Interstate 5 som ligger söder om Gorman i Sierra Pelona-bergen , fortsätter österut genom Antelope Valley och Cajon-passet , till sin korsning med State Route 18 i öster, belägen i San Bernardino-bergen söder om Crestline .
Förutom de västra två miles (3,2 km) av rutten mellan Interstate 5 och strax öster om Gorman Post Road och ett segment som delas med State Route 14 mellan Avenue D i Lancaster och Palmdale Boulevard i Palmdale, är det hela en mestadels odelad två- körfältsväg. Återstående delar upp av Ridge Route , Kaliforniens första huvudväg som förbinder San Joaquin Valley med Los Angeles Basin , slutar på Route 138 nära Gorman.
Vägbeskrivning
Den västra delen av State Route 138 korsar Lancaster Freeway från Interstate 5 till Gorman Post Road, Lancaster Road från Gorman Post Road till 245th Street West nära Neenach School, och Avenue D från 245th Street West till Route 138:s norra korsning med State Route 14. Lancaster Freeway har fyra filer, två för varje färdriktning. Både Lancaster Road och Avenue D är 2-filiga konventionella vägar; Avenue D ligger på en rak linje över dess 22 miles (35 km) mellan 245th Street West och State Route 14.
Efter att ha körts tillsammans med Antelope Valley Freeway (SR 14) i cirka 23 km genom Lancaster och Palmdale , passerar den genom Palmdales östsida som fyrafilig Palmdale Boulevard, 47th Street East och Fort Tejon Road till Avenue T Vid Avenue T avsmalnar den till två körfält och fortsätter rakt fram på Pearblossom Highway genom Littlerock , Pearblossom och Llano till dess västra korsning med State Route 18 . Väg 18 :s västra ändstation sifonerar från Las Vegas -bundna resenärer från 138. Vid dess västra korsning med State Route 18 svänger State Route 138 sydost på Antelope Highway till linjen Los Angeles / San Bernardino County där den förlorar sitt alternativa namn, Antelope Motorväg.
Mellan county line och Interstate 15 korsar State Route 138 mycket bergig och naturskön terräng och den ansluter till State Route 2 som leder till vinterresortområden i San Gabriel-bergen som till stor del används av invånare i Los Angeles storstadsområde . State Route 138 går sedan ner genom West Cajon Valley och korsar Interstate 15 i Cajon Pass . Från Interstate 15 till State Route 173 , nära det nordvästra hörnet av Silverwood Lake , är trafiken på State Route 138 ganska sparsam. Den återstående vägen förbi Silverwood Lake är bergig, smal och slingrande, och inte en utmärkt bergsväg till San Bernardino Mountain-resorterna. Hela segmentet från Interstate 15 till den östra änden av State Route 138 vid Mount Anderson Junction är känt som El Cajon-Skyline Forest Highway. State Route 138 och 18 överlappar varandra i motsatta ändpunkter, eftersom SR 18:s nordvästligaste ändpunkt ligger i Llano med SR 138, medan SR 138:s sydligaste punkt ligger i Crestline med SR 18.
På grund av dess slingrande, bergiga segment och överbelastade trafikförhållanden på dess östra etapp, är State Route 138 öster om Palmdale och väster om Interstate 15 platsen för många allvarliga bilolyckor från och med 2004, enligt CHP- data . En av de främsta bidragsgivarna till olyckor på väg 138 på senare tid är förare som passerar den tvåfiliga motorvägen under osäkra förhållanden. En anmärkningsvärd olycka 2003 involverade en pickup som kördes av en olicenserad förare som lämnade vägbanan och störtade in i Kaliforniens akvedukt , dödade fyra passagerare i fordonet och lämnade den enda överlevande kvadriplegisk. Delstaten Kalifornien betalade en förlikning på 10 miljoner dollar till offrens familj. Området kring motorvägen är också benäget att drabbas av bränder och översvämningar.
SR 138 är en del av California Freeway and Expressway System , och väster om den västra korsningen av SR 18 är en del av National Highway System , ett nätverk av motorvägar som anses väsentliga för landets ekonomi, försvar och mobilitet av Federal Highway Administration . SR 138 är berättigad att inkluderas i State Scenic Highway System, men det är inte officiellt utsett som en naturskön huvudväg av California Department of Transportation .
Segmentet av SR 138 från I-15 i Cajon Pass till SR 18 vid Crestline är utsett som en del av Rim of the World Scenic Byway, en National Forest Scenic Byway .
Framtida
Ett projekt för att bredda motorvägen till fyra filer och lägga till axlar mellan Avenue T i Palmdale och Highway 18 i Llano tillkännagavs av California Department of Transportation ( Caltrans ) 2009. Arbetet beräknades vara klart till våren 2012. I december 2012 pågick arbetet med projektet fortfarande och flera delar är fortfarande två körfält. Förbättringar av den sex mil (9,7 km) sträckan mellan Highway 18 och Los Angeles/San Bernardino County Line, inklusive breddning av axlarna och installation av rumble strips, föreslogs i februari 2013, utan någon tidslinje för färdigställande gavs.
En föreslagen bypass norr om centrala Palmdale har studerats av Caltrans . Förbifarten skulle placeras öster om Antelope Valley Freeway och söder om LA/Palmdale Regional Airport längs Avenue P-8, återansluta med nuvarande SR 138 öster om Palmdale.
Caltrans planerar att bygga en 63 mil (101 km) motorväg och transitkorridor parallellt med State Route 138 och State Route 18, känd som "High Desert Corridor". Projektet på 8 miljarder dollar skulle inkludera en åtta-filig motorväg mellan Lancaster och Victorville, tillsammans med en cykelväg, snabb transitering , och en del av Brightline West , en föreslagen höghastighetståg som förbinder Los Angeles med Las Vegas. Caltrans lade dock motorvägen på is 2019.
Stora korsningar
Förutom där prefixet med en bokstav uppmättes postmil på vägen som den var 1964 , baserat på den justering som fanns vid den tiden, och speglar inte nödvändigtvis nuvarande körsträcka. R återspeglar en omläggning av rutten sedan dess, M indikerar en andra omläggning, L avser en överlappning på grund av en korrigering eller förändring, och T indikerar postmil klassificerade som tillfälliga (för en fullständig lista över prefix, se Kalifornien postmile § Officiella ). Segment som förblir okonstruerade eller har överlåtits till lokal kontroll kan utelämnas. Siffrorna återställs vid länslinjer; start- och slutpostmilen i varje län anges i länskolumnen.
| Grevskap | Plats | Postmile |
Utgång |
Destinationer | Anteckningar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Los Angeles LA R0,00-74,97 |
. | R0,00 | – |
 I-5 söderut ( Golden State Freeway ) – Los Angeles
|
Västgående utgång och östgående ingång; I-5 avfart 198A norrgående; västra änden av SR 138 | |
| R0,24 | – | Quail Lake Road | Västgående utgång och östgående ingång | |||
| R0,63 | – |
 I-5 norr ( Golden State Freeway ) – Sacramento
|
Västgående utgång och östgående ingång; I-5 avfart 199 söderut | |||
| . | Östra änden av motorvägen | |||||
| . | 4.11 |
 CR N2 ( Old Ridge Route Road ) |
Tidigare US 99 South | |||
| . |
36,87 R74,00 |
  SR 14 norr ( Antelope Valley Freeway ) / Avenue D (till Sierra Highway ) – Mojave
|
Utbyte; västra änden av SR 14 överlappning; SR 14 utgång 49; utgångsnummer följer SR 14 | |||
| . | Västra änden av motorvägen på SR 14 | |||||
| . | R72,00 | 47 | Avenue F | |||
| Lancaster | R70,99 | 46 | Avenue G | |||
| R69,99 | 45 | Avenue H | ||||
| R68,97 | 44 | Avenue I | ||||
| R67,96 | 43 | Avenue J ( CR N5 ) | Östgående utgång och västgående ingång | |||
| R67,39 | 20th Street West | Västgående utgång och östgående ingång | ||||
| R66,73 | 42 | Avenue K | ||||
| R65,68 | 41 | Avenue L | ||||
| Lancaster – Palmdale linje | R64,68 | 40 | Avenue M | Även känd som Columbia Way | ||
| Palmdale | R63,67 | 39 | Avenue N | Även känd som R. Lee Ermey Avenue | ||
| R61,77 | 37 | 10th Street West | Östgående utgång och västgående ingång; betjänar LA/Palmdale Regional Airport | |||
| R61,37 | Rancho Vista Boulevard | Västgående utgång och östgående ingång; tidigare undertecknad som Avenue P; betjänar LA/Palmdale Regional Airport | ||||
| Östra änden av motorvägen på SR 14 | ||||||
|
R59,80 43,42 |
  SR 14 söder ( Antelope Valley Freeway ) / CR N2 väster (Palmdale Boulevard) – Los Angeles
|
Utbyte; östra änden av SR 14 överlappning; SR 14 avfart 35 | ||||
| Päronblomma | 60,17 |
 CR N6 (Longview Road) – Valyermo , Devil's Punchbowl , Big Rock Camp |
||||
| Llano | . |
 CR N4 (Largo Vista Road) |
||||
| 69,30 |
 SR 18 öster ( Palmdale Road ) – Victorville
|
Västra (motsols) änden av SR 18 | ||||
|
San Bernardino SBD 0,00-R37,85 |
. | 5,76 | Sheep Creek Road – Phelan | Utbyte; endast avfart västerut | ||
| . | 6,66 |
  SR 2 västra ( Angeles Crest Highway ) – Wrightwood , Big Pines
|
||||
| . | R15,20 |
 I-15 ( Mojave Freeway ) – Victorville , San Bernardino
|
Utbyte; I-15 avfart 131 | |||
| Hesperia | R23,96 |
 SR 173 – Hesperia
|
||||
| . | R26,50 | Cleghorn Road – Silverwood Lake | Utbyte | |||
| Crestline | R37,85 |
SR 18 – Crestline , San Bernardino
|
Utbyte; östra änden av SR 138 | |||
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | ||||||
I populärkulturen
Delar av den distinkta motorvägen användes i inspelningen av filmen The Long, Long Trailer , en komedi från 1954 med Lucille Ball och Desi Arnaz . Trots den snabba tillväxten i södra Kalifornien under de följande femtio åren har segmentet som visas i filmen inte förändrats mycket sedan filmen spelades in.
David Hockney komponerade det pittoreska fotografiska collaget Pearblossom Highway 1986 utanför segmentet av Route 138 som bär den monikern. Den kan ses på Getty Museum i Los Angeles .
Se även
externa länkar
Ruttkarta :
