CMA CGM Marco Polo
CMA CGM Marco Polo i Zeebrugge, 18 december 2012
|
|
Historik | |
---|---|
namn | CMA CGM Marco Polo |
Ägare | SNC Nordenskiold |
Operatör | CMA CGM |
Registreringshamn | Nassau, Bahamas |
Byggare | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering , Sydkorea |
Gårdsnummer | 4161 |
Avslutad | 5 november 2012 |
Jungfruresa | 7 november 2012 |
I tjänst | 6 november 2012 |
Identifiering |
|
Status | I tjänst |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Explorer-klass containerfartyg |
Tonnage | |
Längd | 396,0 m (1 299 fot 3 tum) |
Stråle | 53,6 m (175 fot 10 tum) |
Förslag | 16,0 m (52 fot 6 tum) |
Djup | 29,9 m (98 fot 1 tum) (däckskant till köl) |
Installerad ström | Wärtsilä 14RT-flex96C (80 080 kW) |
Framdrivning | Enkelaxlad propeller med fast stigning |
Fart | 25,1 knop (46,5 km/h; 28,9 mph) |
Kapacitet |
|
Besättning | 27 |
CMA CGM Marco Polo är ett Bahamas-registrerat containerfartyg av Explorer-klassen som ägs av CMA CGM- gruppen. Den 6 november 2012 blev det det största containerfartyget i världen mätt i kapacitet (16 020 TEU ), men överträffades den 24 februari 2013 av Maersk Triple E-klassen (18 270 TEU ), som är 4 meter (13,1 ft) längre kl. exakt 400 m lång.
Den är uppkallad efter den venetianska köpmannen och resenären Marco Polo .
Den tidigare största var Emma Mærsk och hennes sju systrar i Mærsk E-klassen (15 500 TEU ). Kapaciteten är 10 000 TEU med en genomsnittlig nyttolast på 14 ton, jämfört med 11 000 för Emma Mærsk och ännu mer för Triple E Class.