Byway (väg)
En byway i Storbritannien är ett spår, ofta på landsbygden, som är för litet för att kallas väg. Dessa rutter är ofta utan ytor och ser vanligtvis ut som " gröna banor ". Trots detta är det lagligt (men kanske inte är fysiskt möjligt) att köra vilken typ av fordon som helst längs vissa vägar, på samma sätt som alla vanliga asfaltsvägar.
År 2000 introducerades den juridiska termen "begränsad väg" för att täcka färdrätter längs vilka det är lagligt att färdas oavsett transportsätt (inklusive till fots, cykel, häst och vagn etc.) men exklusive "mekaniskt framdrivna fordon".
Åtkomsträttigheter
Byväg öppen för all trafik
I England och Wales är en byway öppen för all trafik (BOAT) en motorväg över vilken allmänheten har företrädesrätt för fordon och all annan trafik men som används av allmänheten huvudsakligen för de ändamål för vilka gång- och ridvägar används (dvs. promenader, cykling eller ridning (United Kingdom Road Traffic Regulation Act 1984 , sektion 15(9)(c), ändrad av Road Traffic (Temporary Restrictions) Act 1991, schema 1). Avfarter står för mindre än 2 % av Englands oöverträffade ledningsnät, resten är gångvägar och ridvägar .
markeras ibland med en röd pil på en metall- eller plastskiva eller med röda färgprickar på stolpar och träd.
Byways kan hittas med hjälp av Councils definitiva karta eller en tredje parts kartprogram som SmartTrail av All Terrain Uk.
Begränsade vägar
Den 2 maj 2006 omklassificerade Countryside and Rights of Way Act 2000 alla återstående vägar som användes som allmänna vägar som begränsade vägar . Allmänhetens rättigheter längs en begränsad väg är att resa:
- till fots
- till häst eller leda en häst
- med andra fordon än mekaniskt framdrivna fordon (vilket gör det möjligt för t.ex. cyklar, hästdragna vagnar att färdas längs begränsade vägar), utom under vissa omständigheter.
En begränsad byway kan vara markerad med en plommon eller lila pil.
Byvägarnas natur och historia
Vissa bivägar som inte har övermoderniserats behåller spår av aggers eller diken som ursprungligen löpte längs varje sida av körfältet; goda exempel på detta kan ses längs sidan av den romerska " Ermine Street " i Lincolnshire . Däremot går raka inhägnadsvägar som anlades mellan 1760 och 1840 genom de då nyslutna markerna med raka murar eller häckar.
Många tidigare romerska vägar utsågs senare som sockengränser – till skillnad från de nyare inhägnadsvägarna som sällan gick längs gränserna utan endast var utformade för att ge tillgång från en by till dess nyskapade åkrar och till grannbyarna. Den senare kan ofta ses böja och ändra bredd vid sockengränsen: detta speglar arbetet hos de olika lantmätare som hade byggt varsin väg från en by till dess gräns. Om vägarna inte möttes exakt, vilket var ganska vanligt, skulle det bli en skarp dubbelböj.
Se även
- Landsväg
- Grusväg
- Ledningsrätt i England och Wales
- Ledningsrätt i Skottland
- Väg
- All Terrain UK