Burlington Depot (Red Cloud, Nebraska)

Burlington Depot i Red Cloud, Nebraska , är en restaurering av stationen som användes av Burlington och Missouri River Railroad (B & M) från 1897 till 1965. Nu flyttad norrut från sin ursprungliga plats nära spåren, är depån en av de platser som ägs av Willa Cather Foundation och inkluderar ett fraktrum, agentkontor, väntrum och sovrum i sina två våningar. Närvaron av depån och tågen i Red Cloud påverkade Willa Cathers liv och litterära arbete i hög grad, och depån är tillgänglig för rundturer för alla som är intresserade av att lära sig mer om författaren. Som en del av Willa Cather Thematic Group är den listad i det nationella registret över historiska platser .

Historik som aktiv station

Burlington Depot byggdes av Burlington och Missouri River Railroad , ett företag som grundades i Iowa. Den federala regeringen hade uppmuntrat byggandet av järnvägslinjer i Nebraska under 1860-talet och erbjöd ett landstöd till Burlington och Missouri Railroad 1864. Men på grund av det pågående inbördeskriget och stopp för andra byggande på järnvägen, Burlington och Missouri Railroad expanderade inte in i Nebraska förrän 1870. Två år senare kopplades järnvägen till Union Pacific Railroad vid Kearney, men under de närmaste åren skulle den lägga ännu mer spår över Nebraska. När befolkningen ökade i den republikanska dalen (särskilt i Bloomington, Red Cloud, Republican City, Alma City och Arapahoe), kom Burlington och Missouri Railroad att tro att området kunde stödja en järnvägslinje och började bygga ytterligare 1878, ny linje som når Red Cloud i november samma år. Sedan byggandet 1897 har byggnaden och dess omgivande räls varit utsatt för översvämningar och bränder.

Restaurering

1965 sålde järnvägen depån till ett bärgningsföretag, vars ägare (VH Fette från McCook) donerade byggnaden till Willa Cather Foundation (då Willa Cather Pioneer Memorial). Ekonomiskt var det ett stort projekt att ta tag i eftersom depån var tvungen att flyttas bort från spåren på grund av säkerhetsföreskrifter och för att den var i behov av restaurering. Men många människor var fast beslutna att göra depån, en plats som tjänade som inspiration i många av Willa Cathers verk, tillgänglig för allmänheten. Ansträngningar sträckte sig över Nebraska, som började med VH Fettes donation av den ursprungliga byggnaden, sedan Mr. och Mrs. Ralph Makinsters (Red Cloud) gåva av mark för depåns nya plats, Mr. och Mrs. John Quirks (Hastings) anslag på $5 000, och hjälp av många andra.

Efter att en grund gjutits på den nya platsen fördes så mycket av depån som kunde sparas till dess nya hem. Underbyggnaden hade ruttnat, men plattformens tegelstenar och halva kaklet på golvet i väntrummet införlivades i restaureringen. Ursprungliga planritningar användes för att göra byggnaden så autentisk som möjligt. Snart insåg Willa Cather Foundation att mer pengar skulle behövas för att slutföra Burlington Depot: uppskattningsvis 11 750 $ för att justera väggarna, lägga till och reparera plåtbältros, flytta trappan, ta bort och återanvända färg bland många andra restaureringsinsatser. Liksom många av Burlington Railroad-depåerna målades den restaurerade depån i Red Cloud Burlingtonröd, vilket gav färg till prärien på vintern som Willa Cather ofta beskrev som en trist och trist monotoni av toner. Helen Obitz, en av grundarna av Willa Cather Foundation och en antiksamlare, hjälpte till med att inreda Burlington Depot, och levererade föremål som en kamin, några järnvägslyktor och en Pullman-pall. År 1969 gavs ett anslag på $25 000 från Wood Charitable Fund till Willa Cather Foundation för Burlington Depot och för St. Juliana Falconieri Catholic Church . Ett år senare, den 18 april, firade invigningsceremonier invigningen av båda platserna. Fred B. Deines, då en vicepresident för Burlington Railroad, klippte bandet till den nyrestaurerade Burlington Depot.

I ett nummer av Willa Cather Review (10.1) uttrycktes hopp om att Burlington Depot skulle hålla i åttio år eller mer. Idag står den fortfarande kvar, även om restaureringsarbetet återupptogs 2020.

Willa Cather

Familjen Cather kom till Red Cloud via järnvägen 1883, när Willa Cather var 10. Då var depån en livlig plats, med åtta passagerartåg som stannade varje dag och gods som kom dag och natt. Willa Cather njöt av att gå till depån med sina vänner och familj för underhållning, gå längs Red Clouds trätrottoar – som sträckte sig en mil från stadens centrum (trappan ner kan fortfarande ses idag, även om resten av strandpromenaden är borta). Verksamheten i denna depå, en källa till underhållning i Willas tidiga liv, blev en rådande inspiration i hennes verk. Mildred R. Bennett, första presidenten för Willa Cather Pioneer Memorial, anmärkte att "Willas stora känslomässiga engagemang med järnvägen finns i praktiskt taget allt hon skrev... För henne var tågets vissling en uppmaning till äventyr."

externa länkar

Koordinater :