Bundesstraße 22

B 22
Bundesstraße 22
Ruttinformation
Längd	288 km (179 mi)
Stora korsningar
Västra delen	Würzburg
Stora korsningar	B 22 Ruttkarta nära Rottendorf 3-vägsutbyte B 8 Dettelbach Överbrygga över järnvägen A 7 Nürnberg-Würzburg Huvudbron Schwarzach Schwarzach lokal omledning nära Neuses am Sand B 286 Ebrach Burgwindheim Burgebrach Stegaurach Bamberg B 505 (24) Bamberg-Süd A 73 efterträds av A 73 och A 70 (18) Scheßlitz A 70 Hollfeld Eckersdorf Bayreuth B 85 B 2 (42) Bayreuth-Süd A 9 Speichersdorf lokal avledning Kemnath lokal avledning Erbendorf lokal avledning B 299 (21b) Altenstadt A 93 Altenstadt lokal omledning B 15 Weiden lokal omledning Waldnaab bro vid Weiden Leuchtenberg lokal omledning Wieselrieth lokal omledning B 14 (72) Leuchtenberg A 6 Tännesberg lokal avledning Oberviechtach lokal avledning Winklarn lokal avledning Rötz lokal avledning Cham lokal avledning B 20 B 85
Östra änden	Cham
Plats
Land	Tyskland
stater	Bayern
Motorvägssystem
Vägar i Tyskland Autobahns lista Federal lista stat E-vägar

Bundesstraße 22 (förkortat till B 22 ) är en tysk federal motorväg som går från Würzburg (som förgrenar sig från B 8 nära Rottendorf) i Nedre Franconia , genom de övre frankiska städerna Bamberg och Bayreuth och den övre Palatinska staden Weiden , till Cham . Motorvägen fungerar som en förbifart för de övre frankiska byarna Seybothenreuth och Speichersdorf samt de övre Palatinska städerna Kemnath , Erbendorf , Oberviechtach och Rötz , som går förbi Cham (Oberpfalz) , där den ansluter till motorvägarna B 20 och B 85 .

Mellan Erbendorf och Cham är B 22 en del av den bayerska Ostmark Road, som färdigställdes 1938.

Historia

Ursprung

Würzburgs prins-biskop, Adam Friedrich von Seinsheim, utnämndes till biskop av Würzburg 1755 och även till biskop av Bamberg 1757. Han uppmuntrade byggandet av vägar i sina två stift och lät uppgradera vägen mellan sina residensstäder Würzburg och Bamberg till en långväga landsväg eller Chaussee . Vägen från Bamberg till Bayreuth uppgraderades också till en Chaussee på sträckan till Würgau.

Tidigare vägar och beteckningar

Reichsstraße 22 (Reichs motorväg nr. 22) etablerades 1932 och förgrenade sig från Reichsstraße 15 från Mitterteich till Eger . Senare blev denna rutt en del av Bundesstraße 299 .

Först 1937 införlivades den välbyggda landsvägen mellan Würzburg, Bamberg och Bayreuth i Reichsstraße -nätverket som Reichsstraße 22 . 1937 gick denna Reichsstraße bara så långt som till Weiden. 1938 beskrevs dess tillstånd öster om Bayreuth som farligt dåligt.

Den bayerska Ostmarkvägen stod färdig 1938. Av militärstrategiska skäl byggdes den parallellt med den dåvarande tysk-tjeckoslovakiska gränsen och var den första nord-sydliga vägen genom Övre Pfalzskogen som var lämplig för motorfordon. Mellan Weiden och Erbendorf ersatte den den tidigare Reichsstraße .

Ändringar

1959 byggdes en ny bro över floden Main vid Stadtschwarzach för B 22.

Sektionen mellan korsningen vid Scheßlitz och korsningen Bamberg ersattes av motorväg A 70 . Därifrån går den på A 73 till korsningen av Bamberg Süd. Vägbädden för den gamla B 22 från Bamberg till Scheßlitz nedgraderades och omdesignades till statlig motorväg ( Staatsstraße ) 2190.

Källor

• Thomas Gunzelmann: Ein erhaltener Abschnitt einer fürstbischöflich-bambergischen Chaussee bei Unterleiterbach . I: Dietmar Absch och Günter Dippold: Dorf-Leben. Politik, Glaube und Kultur im Wandel. 1200 Jahre Unterleiterbach, S. 176–178.
• Josef Forster: Auf und Ab durch das Grenzland . Bundesstraße 22 eine der schönsten Panoramastrecken i Tyskland. I: Heimatzeitung Der neue Tag vom 6. Oktober 2004 oder im oberpfalznetz.de, Netzcode: 10622925.
• Josef Forster: Panoramatour Ostmarkstraße . I: Heimatkundlicher Arbeitskreis Vohenstrauß: Streifzüge 26/2004. S. 38–42.

Se även

• Lista över federala motorvägar i Tyskland