Buell Blast
 | |
| Tillverkare | Buell Motorcycle Company |
|---|---|
| Moderbolag | Harley-Davidson Inc. |
| Produktion | 2000–2009 |
| Klass | standard |
| Motor | 491,64 cc luftkyld OHV singel |
| Borrning / slag | 88,9 mm × 79,4 mm (3,50 tum × 3,13 tum) |
| Kraft | 34 hk (25 kW) vid 6 500 rpm |
| Vridmoment | 30 ft⋅lbf (41 N⋅m) vid 6 500 rpm |
| Överföring | 5-växlad manuell |
| Suspension |
Fram: teleskopgaffel Bak: svingarm med enkel spole-över-chock-enhet. |
| Bromsar | Skiva/skiva |
| Däck |
Fram: 100/80-16M/CTL 50T Bak: 120/80-16M/CTL 60T |
| Kratta , spår | 25,0° / 3,4 tum (86 mm) |
| Hjulbas | 55,0 tum (1 400 mm) |
| Mått |
L : 77,8 tum (1 980 mm) B : 29,3 tum (740 mm) |
| Sätes höjd |
Standard: 27,5 tum (700 mm) Låg profil: 25,5 tum (650 mm) |
| Vikt |
360 lb (163 kg) ( torr ) 399 lb (181 kg) ( våt ) |
| Bränslekapacitet | 2,80 US gal (10,6 l; 2,33 imp gal) |
| Oljekapacitet | 2,0 US qt (1 900 ml) |
| Bränsleförbrukning | 64 miles per US gallon (3,7 L/100 km; 77 mpg -imp ) |
Buell Blast är en motorcykel som tillverkades av Buell Motorcycle Company från 2000 till 2009.
Blast var tänkt som en instegsmotorcykel för att locka nykomlingar till motorcykling i allmänhet och till Harley-Davidson i synnerhet. Som sådan var designmålen låg kostnad och enkel drift och underhåll. Steg för att uppnå dessa mål inkluderar användningen av en automatiskt spänd remdrift, självjusterande hydrauliska ventillyftare och en förgasare med automatisk choke. Motordesignen lånades från Harleys Evolution Sportster-motor med den bakre cylindern eliminerad. Plastkarossdelarna i Blast gjordes av Surlyn , ett ämne som används för att göra utsidan av golfbollar, för att skydda ytorna när Blast tappas och färgen är ingjuten.
Blast användes i Harley-Davidsons Rider's Edge New Rider-program, en kurs som liknar Motorcycle Safety Foundations Basic "RiderCourse".
I juli 2009, innan Buell upphörde med all motorcykeltillverkning, körde Buell en annonskampanj som sa att Buell Blast inte längre skulle synas i deras line-up. Annonsen visade en Buell Blast som förstördes i en bilkross. För 2010 erbjöds ett begränsat antal krossade Blast-kuber till försäljning på begäran. De fanns tillgängliga i Battle Blue, Midnight Black och Sunfire Yellow, och var individuellt signerade och numrerade av Erik Buell .