Bruno Correia

Bruno Correia
Bruno Correia
Nationalitet	portugisiska
Född	; Bruno Ricardo Sobreiro Correia 16 november 1977 (45 år)
Pensionerad	2005
Tidigare serie
; ; ; ; 2005 1997 1995–1996 1994	; ; ; Brazilian Supertouring Championship Barber Dodge Pro Series Spanish Formel Renault Championship Formel Ford 1600 Portugal
Mästerskapstitlar
; ; 1996 1994	; Spanska Formel Renault Championship Formel Ford 1600 Portugal

Bruno Correia (född 16 november 1977) är en före detta portugisisk racerförare. Han är för närvarande säkerhetsbilsförare för både World Touring Car Championship och FIA Formula E och delar uppdrag med Karl Reindler som medicinsk bilförare för Formel 1 .

Efter en karriär inom karting började Correia sin autoracingkarriär 1994 i sitt inhemska Formel Ford- mästerskap. Correia tävlade i Formel Ford 1600- klassen. Den portugisiske föraren vann titeln den senaste säsongen som klassen tävlade om. Följande säsong gick Correia in i det spanska Formel Renault-mästerskapet . Den portugisiska föraren vann juniormästerskapet 1995 och det totala mästerskapet 1996. För 1997 flyttade Correia till USA för att tävla i Skip Barber Formula Dodge. Han tävlade också i Barber Dodge Pro Series- lopp. Efter att inte ha kunnat säkra en bilresa för 1998 byggde Correia ett framgångsrikt hotell vid stranden i Cumbuco , Brasilien.

Correia återvände till racingkretsarna 2005 för en enda säsong. Han uppnådde andraplatsen i det brasilianska Supertouring-mästerskapet. Efter att ha arbetat som förartränare i flera år utsågs Correia till officiell WTCC säkerhetsbilförare. Efter 2009 års FIA WTCC Race i Frankrike där racerföraren Franz Engstler slog de oerfarna säkerhetsbilsförarna (anställda av franska ASN, snarare än FIA) beslutar FIA att anställa en permanent säkerhetsbilsförare. Efter sin första testtävlingshelg på Brno Circuit utsågs Correia till säkerhetsbilsförare för WTCC och dess supportklasser.

För 2012 gick Correia också med i European Touring Car Cup som officiell säkerhetsbilsförare. För 2014 utsågs den portugisiska föraren till officiell säkerhetsbilsförare för det inledande FIA Formel E- mästerskapet. Han körde den eldrivna BMW i8 vid varje evenemang. Den 7 oktober 2021 tillkännagavs att Correia skulle fungera som medicinsk bilförare i Formel 1 vid Turkiets Grand Prix 2021 för Alan van der Merwe som misslyckades i COVID-19-testet före det evenemanget.

Galleri

Correia körde FIA Formel E säkerhetsbil under 2014 års Punta del Este ePrix -helg.
Correia körde FIA WTCC säkerhetsbil i början av 2010 FIA WTCC Race of Japan race 1.
Correia körde FIA WTCC safety car i början av 2011 FIA WTCC Race of Japan race 1.