Bruce Day (ingenjör)
Hubert Bruce Day | |
|---|---|
| Född | 8 december 1927 |
| dog | 5 december 2015 (87 år) Melbourne
|
| Nationalitet | australiensisk |
| Medborgarskap | Australien |
| Ockupation | Ingenjör |
| Ingenjörskarriär | |
| Disciplin | ingenjör |
| institutioner | Institution of Civil Engineers , Institution of Engineers Australien |
Hubert Bruce Day (8 december 1927 – 5 december 2015) var en australisk byggnadsingenjör , som utförde brodesignarbeten för Melbourne & Metropolitan Board of Works and Country Roads Board i Melbourne , Australien från 1950- till 1980-talet.
Bruce Day var den främsta designingenjören för bron över Punt Road på South Eastern Freeway , den första stora storstadsmotorvägen i Melbourne. Han designade också den förhöjda vägbanan i etapp två av motorvägen över Yarra River och Gardiners Creek . Day var inblandad i undersökningen av orsakerna till den partiella kollapsen av Kings Way Bridge, för vilken han designade efterspänningsförstärkning. Han övervakade designen av tre broar för St Kilda Junction samtidigt som han designade en av dem själv. Graham Ebbage designade den västligaste bron som spänner över Queens Road. Dessa broar gav gradseparering av större vägar och spårvagnsbroar. Ebbage fortsatte med att designa broar i Brisbane och Hong Kong . I mitten av 1970-talet designade Day broarna för Eastern Freeway etapp 1, för att säkerställa att estetiska överväganden fick framträdande plats i detta känsliga och kontroversiella projekt.
National Trust Historic Concrete Bridges Study identifierade ett antal av dagens brodesigner som varande av statlig eller regional betydelse för införande i National Trust Register och Victorian Heritage Register . Speciellt identifierades broarna i den förhöjda delen av South Eastern Freeway som varande av regional betydelse och broarna för Eastern Freeway etapp 1 identifierades som av statlig betydelse.
Day gav ett viktigt bidrag till Melbournes landskapskaraktär och byggda miljö och spelade en stor roll i att förvandla staden under en period av stora förändringar när motorvägar blev det naturliga sättet att flytta trafik.