Bro i East Fallowfield Township (Mortonville, Pennsylvania)

Mortonville Bridge
Mortonville Bridge.jpg
Mortonville Bridge breddades 2009.
Bridge in East Fallowfield Township (Mortonville, Pennsylvania) is located in Pennsylvania
Bridge in East Fallowfield Township (Mortonville, Pennsylvania)
Bridge in East Fallowfield Township (Mortonville, Pennsylvania) is located in the United States
Bridge in East Fallowfield Township (Mortonville, Pennsylvania)
Koordinater
Område 2,1 tunnland (0,85 ha)
Byggd 1826
Arkitektonisk stil Stenbåge
MPS Strasburg Road TR;East Fallowfield Township MRA
NRHP referensnummer . 85002392
Viktiga datum
Lades till NRHP 18 september 1985
Borttagen från NRHP 16 juli 2010
Bro i East Fallowfield Township
East Fallowfield Bridge.JPG
Mill Race Bridge, med ruiner av kvarn i bakgrunden.
Plats Strasburg Rd. över Mill Race, Mortonville, Pennsylvania
Koordinater Koordinater :
Område mindre än ett tunnland
MPS Highway Bridges Ägs av Commonwealth of Pennsylvania, Department of Transportation TR
NRHP referensnummer . 88000878
Lades till NRHP 22 juni 1988

Mortonville Bridge och Mill Race Bridge är stenbågebroar som bär Strasburg Road över West Branch Brandywine Creek och en övergiven millrace i Mortonville, Pennsylvania . Mortonville Bridge placerades i National Register of Historic Places den 18 september 1985, medan Mill Race Bridge lades till som bron i East Fallowfield Township den 22 juni 1988. Mortonville Bridge togs bort från registret den 16 juli, 2010, efter rekonstruktion; Mill Race Bridge förblir registrerad.

De första broarna på platsen byggdes troligen omkring 1772 när Strasburg Road undersöktes och byggdes. En träbro över Brandywine byggdes 1789. Av de nuvarande broarna byggdes millracebron omkring 1800 som en enda stenbåge, med sten från ett lokalt stenbrott uppströms. Det sträckte sig över huvudloppet för Hayes Mill. En fyrbågs stenbro över Brandywine ersatte 1789 års träkonstruktion 1826, även med lokal sten.

Från 1980-talet till 2002 lade PennDOT fram en serie planer för att ersätta båda broarna med en enda modern struktur. Men det lokala motståndet var stort, och PennDOT byggde till slut om och breddade bron med 6 fot 2009 under en 10-månaders stängning. Den stängdes igen 2010 för att förlänga stödmurarna på infarten.

externa länkar