Speedy -klass brigg
HMS Speedy faller in med vraket av drottning Charlotte , 21 mars 1800
|
|
| Klassöversikt | |
|---|---|
| namn | Snabb |
| Byggare | Thomas King, Dover |
| Operatörer |
 Kungliga flottan
|
| Avslutad | Två |
| Förlorat | Ett |
| Pensionerad | Ett |
| Generella egenskaper | |
| Typ | 14-kanons brigg |
| Ton börda | 207 21 ⁄ 94 Ton bm |
| Längd |
|
| Stråle | 25 fot 8,25 tum (7,8296 m) |
| Hållbarhetsdjup | 10 fot 10 tum (3,30 m) |
| Framdrivning | Segla |
| Segelplan | brigg |
| Komplement | 90 |
| Beväpning |
|
Speedy - klassbriggarna var en två-skeppsklass av brigg byggd för den kungliga flottan under de senare åren av amerikanska frihetskriget . De överlevde in i de franska revolutionskrigen .
Begrepp
Speedy - klassen designades 1781 av skeppsbyggaren Thomas King från Dover , en specialistbyggare av sådana farkoster. De designades med ett kuttertyp och förutsåg utvecklingen av ett nytt koncept för briggen i sjökrigföring, det med små, snabba eskortfartyg, istället för de långsammare men mer sjövärdiga fartygssluparna . Deras namn valdes ut för att symbolisera detta tillvägagångssätt, HMS Speedy och HMS Flirt . Små, lätta farkoster, de var 207 21 ⁄ 94 ton bm och mätte 78 fot 3 tum (23,85 m) (totalt) och 59 fot 0 + 1 ⁄ 2 tum (17,996 m) (köl), med en stråle på 25 fot 8,25 tum (7,8296 m) och 10 fot 10 tum (3,30 m) djup i lastrummet. Beväpnade med fjorton 4-pund, vilket gav en breddvikt på 28 pund, och tolv 1 ⁄ 2 pdr svängkanoner , hade de en besättning på 70. Detta delades upp i 57 officerare, sjömän och marinsoldater ; 12 tjänare och pojkar; och 1 änkas man .
Karriärer
Båda fartygen färdigställdes för sent för att se någon betydande tjänst i det amerikanska frihetskriget, och tillbringade de flesta år av fred i brittiska vatten. Flirt seglade till Karibien 1791, men lades upp i Deptford i november 1792, och återvände inte till tjänst innan den såldes 1795. Speedy var fortfarande i tjänst vid krigsutbrottet med det revolutionära Frankrike och tilldelades Medelhavet, där hon tjänstgjorde under ett antal framstående befälhavare. Hon tillfångatogs 1794, men hade återtagits inom ett år. Hennes sista kapten, Lord Cochrane , uppnådde några av sina största bedrifter med henne, och tvingade överlämnandet av ett mycket större spanskt krigsfartyg, Gamo, men tvingades överlämna henne efter att ha förföljts av en stor fransk skvadron 1801. Hon donerades till den påvliga flottan av Napoleon och bröts upp några år senare.
Fartyg
- Builder: Thomas King, Dover
- Beställd: 23 mars 1781
- Fastställd: juni 1781
- Lanserad: 19 juni 1782
- Färdig: Senast 25 oktober 1782
- Öde: Fångad av fransmännen den 3 juli 1801; gåva till den påvliga flottan 1802
- Builder: Thomas King, Dover
- Beställd: 23 mars 1781
- Avsatt: augusti 1781 Sjösatt
- : 4 mars 1782
- Färdig: 8 juni 1782
- Öde: Såld 1 december 1795. Köpte tills en valfångare Fransk kapare tillfångatog henne 1803.
Citat
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Winfield, Rif (2007). Brittiska krigsskepp i segeltiden 1714–1792: Design, konstruktion, karriärer och öden . Seaforth. ISBN 1-86176-295-X .
- Winfield, Rif (2007). Brittiska krigsskepp i segeltiden 1793–1817: Design, konstruktion, karriärer och öden . Seaforth Publishing. ISBN 1-86176-246-1 .