Brad Lackey
Brad Lackey | |
---|---|
Nationalitet | amerikansk |
Född |
8 juli 1953 69 år ) Berkeley, Kalifornien , USA |
Motocrosskarriär _ | |
Antal aktiva år | 1970 - 1982 |
Lag | ČZ , Kawasaki , Husqvarna , Honda , Suzuki |
mästerskap | 500cc - 1982 |
Vinner | 7 |
Brad Lackey (född 8 juli 1953) är en amerikansk före detta professionell motocrossförare . Han tävlade i AMA Motocross Championships från 1970 till 1972 och i Motocross World Championships från 1973 till 1982. Lackey var känd för att ha blivit den första och enda amerikanen som vann världsmästerskapet i 500cc motocross 1982. Smeknamnet "Bad Brad", Lackey valdes in i Motorcycle Hall of Fame 1999 och 2013 valdes han in i Motorsports Hall of Fame of America.
Tidig karriär
föddes i Berkeley, Kalifornien , och var son till en ivrig motorcyklist. Han växte upp med att åka terrängmotorcyklar i bergen runt San Francisco Bay-området. Han började köra motocross vid 13 års ålder och hade utvecklats till att bli en expertrankad förare i början av 1970-talet. 1970 fick han sponsring från en lokal CZ- återförsäljare. Vid den tiden började motocrosssporten växa i popularitet i USA och amerikanska motocrossförare var inte lika avancerade som förarna från Europa där sporten hade sitt ursprung. Från att ha sett europeiska motocrossåkare lärde sig Lackey om vikten som fysisk kondition spelade för att vara en framgångsrik åkare.
1971 skickade CZ Lackey till Tjeckoslovakien för att gå in på ett träningsläger för att utveckla sin fysiska kondition och ridförmåga. Medan han tränade i Tjeckoslovakien bodde han i ett rum utan uppvärmning eller rinnande vatten, men han drevs vidare av sin beslutsamhet att tävla mot de bästa motocrossförarna i världen. Medan han var i Tjeckoslovakien fick Lackey sin första erfarenhet på världsmästerskapet i motocross Grand Prix-banan när CZ anmälde honom till några 250cc Grand Prix-lopp.
Han återvände till USA och tävlade i 1971 års AMA 500cc motocross nationella mästerskapet, och slutade på andra plats bara en poäng bakom mästaren Mark Blackwell. Lackey började säsongen 1972 AMA Motocross National Championship med att vinna 4 av de första 7 tävlingarna på en CZ, vid vilken tidpunkt Kawasaki -fabriken erbjöd Lackey ett kontrakt för att tävla för dem. Han vann sitt femte lopp för säsongen på en Kawasaki och vann 1972 AMA 500cc 1972 AMA Motocross National Championship på ett dominerande sätt. Han slutade också som den högst rankade amerikanska föraren i 1972 års Trans-AMA motocross-serie . I slutet av säsongen 1972 valdes Lackey, tillsammans med Jim Pomeroy , Jimmy Weinert och Gary Jones av AMA för att vara det första laget någonsin att representera USA vid Motocross des Nations där laget postade en sjunde plats. .
världsmästerskapskarriär
Kawasaki ville att Lackey skulle fortsätta tävla i USA, men han var fast besluten att åka till Europa för att tävla mot de bästa ryttarna i världen i världsmästerskapets Grand Prix-evenemang. 1973 gav sig Lackey ut på vad som så småningom skulle bli en tioårig strävan efter ett 500cc motocross-världsmästerskap, som vid den tiden var den mest prestigefyllda klassen i motocrosstävlingar . Lackey tillsammans med Jim Pomeroy, Jimmy Weinert och Tony DiStefano representerade USA vid 1974 års Motocross des Nations-evenemang där de slutade på en imponerande andraplats, vilket markerade det bästa någonsin för ett amerikanskt lag vid evenemanget. Den 3 juli 1977 blev Lackey den första amerikanska ryttaren att göra en totalseger i en 500cc motocross världsmästerskaps Grand Prix när han vann det brittiska Grand Prix.
Under åren körde han för flera olika fabriker, inklusive Kawasaki, Husqvarna , Honda och Suzuki , och slutade så högt som tvåa i världen 1978 och 1980. Han råkade ofta ut för otur med cykelfel vid olämpliga tider, vilket fick den europeiska motorcykelpressen att dubba honom "Bad Luckey". Säsongen 1980 gick Lackey in i det sista loppet för säsongen med en enda poäng efter ledaren för mästerskapets poäng, André Malherbe, men han kraschade i det sista loppet för att eliminera sina förhoppningar om ett världsmästerskap. Trots motgångarna höll Lackey ut och 1982, efter en tioårig ansträngning, kunde han vinna sitt första och enda 500cc motocross-VM ombord på en Suzuki. Efter sin triumf minskade Suzuki sina racinginsatser och Lackey lämnades utan sponsor. Han bestämde sig för att dra sig tillbaka på toppen, som världsmästare.
Lackey valdes in i Motorcycle Hall of Fame 1999 och 2013 valdes han in i Motorsports Hall of Fame of America . Idag fortsätter Lackey sitt engagemang i motocrosssporten och deltar i vintage motocrossracing.
Motocross Grand Prix resultat
År | Klass | Team | Rang |
---|---|---|---|
1973 | 500cc | Kawasaki | 13:e |
1974 | 500cc | Husqvarna | 10:e |
1975 | 500cc | Husqvarna | 6:a |
1976 | 500cc | Husqvarna | 5:a |
1977 | 500cc | Honda | 4:a |
1978 | 500cc | Honda | 2:a |
1979 | 500cc | Kawasaki | 4:a |
1980 | 500cc | Kawasaki | 2:a |
1981 | 500cc | Suzuki | 6:a |
1982 | 500cc | Suzuki | 1:a |
Motocross-mästerskap
- 1972 AMA 500cc Motocross National Champion
- 1982 FIM 500cc världsmästare i motocross
- 2000 över 40 AHRMA Champion