Brünig-Haslibergs järnvägsstation

Brünig-Hasliberg
Brünig-Hasliberg
	Zentralbahn-tåget anländer 2007
Allmän information
Plats	; Meiringen , Schweiz
Koordinater	Koordinater :
Elevation	1 002 m (3 287 fot)
Ägd av	Zentralbahn (sedan 2005); Järnvägen Jura–Bern–Lucerne (1888-1889), Järnvägarna Jura–Simplon (1890-1903); Schweiziska federala järnvägarna (1903-2004)
Rader)	Brünig linje
Tågoperatörer	Zentralbahn
Anslutningar	PostBus Schweiz
Historia
Öppnad	1888
Tjänster
Plats
	Brünig-Hasliberg Plats i Schweiz Brünig-Hasliberg Brünig-Hasliberg (kantonen Bern)

Brünig-Haslibergs järnvägsstation är en schweizisk järnvägsstation som ligger på Brünigpassets högsta punkt . Det är på Brünig-linjen , som ägs av Zentralbahn , som förbinder Interlaken och Luzern . Stationen har fått sitt namn från namnet på passet och semesterorten Hasliberg , som ligger österut. Det ger en växling med en rutt för PostBus Switzerland , som fungerar mellan Brienz och Hasliberg, via stationen. Stationen är ena änden av en populär vandringsled till och från toppstationen för järnvägen Brienz–Rothorn .

Politiskt ligger stationen i kommunen Meiringen och kantonen Bern , om än 5 km (3,1 mi) horisontellt och 400 m (1 300 fot) vertikalt från byn Meiringen. Gränsen till kantonen Obwalden ligger precis vid Luzern-sidan av stationen.

Stationen öppnades 1888 av järnvägen Jura–Bern–Lucerne , tillsammans med resten av den centrala delen av Brünig-linjen mellan stationerna Brienz och Alpnachstad . Till en början fortsatte resor till Interlaken och Luzern med båt och den genomgående järnvägssträckan avslutades inte förrän 1916. Tågen transporterades med ånglok fram till början av 1940-talet, då linjen elektrifierades. Äganderätten till stationen överfördes till den schweiziska federala järnvägen 1903 och till Zentralbahn 2004.

Stationen ligger längs vägen genom passet, och stationsbyggnaden och bussterminalen ligger mellan spåren och vägen. Infartsspåren till stationen på vardera sidan av passet klättrar brant och är enkelspåriga utrustade med rackskenor . Själva stationen har tre spår, som inte är utrustade med rackskenor. Alla tåg som trafikerar stationen är utrustade för att arbeta med både stativ och vidhäftningsutrustning.