Bränslegasdriven skoter
En bränslegasdriven skoter är en skoter som drivs av bränslegas . Bränslegaser inkluderar sådana bränslen som flytande petroleumgas (LPG), komprimerad naturgas (CNG), biogas och väte ( HICE ). Användning av vätgas ( väteförbränning ) i tvåhjulingar har först nyligen börjat undersökas, främst av utvecklingsländer, för att minska lokala föroreningar till en överkomlig kostnad.
LPG-skotrar används i Kina och många delar av södra Asien .
Incitament för att använda bränslegas i skotrar
Bränslekostnader
Varje bränsle kommer till ett annat pris. Dessa priser beror på land, och skiljer sig till och med mellan bensinstationer. Skoterägare kan välja att använda det bränsle som är billigast och som också finns lokalt tillgängligt.
Bensinförbud i städer
Shanghai har förbjudit bensinskotrar /mopeder och tillåter endast att gasol-skotrar används i staden på grund av luftföroreningar . Omkring 190 000 bensinmopeder eliminerades mellan 2001 och 2004, ersattes av 140 000 gasolmopeder från och med 2004, då staden hade över 100 gasoltankstationer. 1996 fick stadens 500 000 bensinmopeder skulden för en femtedel av luftföroreningarna i Shanghai, så 1997 slutade staden att utfärda nya registreringsskyltar för dem. År 2000 slutade staden att förnya skyltar för befintliga bensinmopeder, så alla gick ut till 2008.
Låga utsläppszoner i städer
Låga utsläppszoner finns i många städer. Bränslegaser som väte , CNG , LPG , ... kan göra det möjligt att nå den lämpliga gränsen för att komma in i staden där sådana LEZ finns (beroende på vilken europeisk utsläppsstandard eller amerikansk utsläppsstandard som används i LEZ).
Ombyggnadssatser för bensinskotrar
Bensindrivna skotrar kan förses med en ombyggnadssats. Konverteringssatser för CNG finns till exempel för några populära motorcykelmodeller.
Se även
- Alternativt bränsle fordon
- CNG auto rickshaw
- europeiska utsläppsnormer
- Utsläppsnivåer för skotrar
- Myrsyravehikel : en typ av vätebaserad vehikel
- Utsläppsnivåer av väte i HICEV
- International Centre for Hydrogen Energy Technologies
- USA:s utsläppsstandarder
Anteckningar
- Tilltänkta produkter
- Motorskoter bränner gasol Populär mekanik . 276. December 1955
- Grön förvaltning ISBN 8176488224 . 2005
- Kinetiska rep i italienska Lovato för tillverkning av gasoldriven skoter ( pressmeddelande) 16 januari 2000
- "Indian Co Kinetic undersöker användningen av Lpg för skoterbränsle." (pressmeddelande) AsiaPulse News 17 januari 2000: 470. Allmänt OneFile . Webb. 12 april 2011.
- "Indien: TVS-Suzuki redo med gasscooter." (pressmeddelande) Affärslinje 1 sept. 2000: BSLN12636424. Allmänt OneFile. Webb. 12 april 2011.
- TVS planerar gasol-driven skoter Swati Prasad. Indian Express . 22 juli 1999
- Bhattacharya, Sindhu (14 januari 2008), "With CNG bikes TVS hopes to ride out the blues" , Daily News & Analysis , New Delhi
- Existerande produkter
- Toms, Manu P. (2 februari 2010), Auto LPG-försäljningen ökar med 34 %, för att nå 3,25 lt denna skattekostnad; Nästan sju lakh fordon i landet körs på gasol. , Mumbai , hämtad 2011-04-12
-
Zuberi, NH (2006), "Use of LPG stiger", Business Recorder ,
Användningen av flytande petroleumgas (LPG) i motorcyklar ökar snabbt i staden på grund av höga bensinkostnader. Ägarna av motorcyklar konverterar snabbt sina fordon till gasol, eftersom de ser regeringens inställning att inte minska bensinpriserna även om priserna har sjunkit avsevärt på den internationella marknaden.
- "Polaris Sportsman 600 konverteras till gas", Farmers Guardian , sid. 71, 2003