Bourg-la-Reine station

Bourg-la-Reine
Bourg-la-Reine
	Avslutande plattform mot Paris
Allmän information
Plats	Bvd Maréchal Loffre
Koordinater	Koordinater :
Ägd av	RATP-gruppen
Rader)
Plattformar	2 sidoplattformar , 1 öplattform
Spår	4
Anslutningar	172192197388390394
Annan information
Stationskod	87758698
Priszon	3
Historia
Öppnad	29 juli 1854
Passagerare
2019	4,446,499
Tjänster
	Parc de Sceaux mot Saint-Rémy-lès-Chevreuse

Bourg-la-Reine station ( franska : Gare de Bourg-la-Reine ) är en fransk järnvägsstation på Sceaux-linjen, belägen i staden Bourg-la-Reine (Hauts-de-Seine departement).

Det är en station för " Regie Autonome des Transports Parisiens" (RATP) som betjänas av tåg från linje B i RER.

Järnvägssituation

Stationen är belägen vid " Point Kilometrique "(PK) 12.9 (PK 0.0 ligger i Gare du Nord, slutet av RATP-delen), vid korsningen av grenarna på linje B på RER mot Robinson och mot Saint-Rémy-lès -Chevreuse. Själva stationen består av fem spår, varav fyra gränsar till en plattform:

spår 1 för tåg som går söderut, Massy - Palaiseau eller Saint-Rémy-lès-Chevreuse;
spår 2 för tåg som går norrut mot Paris och kommer från Massy - Palaiseau eller Saint-Rémy-lès-Chevreuse;
spår 1a för tåg som går sydväst mot Robinson;
spår 2a för tåg som går norrut mot Paris och kommer från Robinson;
spår 4, ett litet sidospår beläget väster om spår 2a, längs plattformen men inte angränsande, ofta använt för att parkera spårövervakningståg.

I norr om stationen, fyra sidospår tillåter parkering av tåg. Två (spår 3 och 5) är ganska långa för 2 EMU Mi79/84 vardera; två andra (spår 7 och 9), kortare och integrerade i en betongplatta, passerar under en veranda och används för att parkera byggtåg. Stationens förkörningsrätt inkluderar den flygande korsningen, byggd på 1930-talet, samt A- och B-sidorna (ibland använt som sidospår eller för en U-sväng) och 3T-sidoväggen, alla belägna strax norr om den flygande korsningen (ca 300 meter från änden av kajerna i norr).

Historia

Denna station har det speciella med att utgöra ett Y, eftersom det är gemensamt för grenarna Robinson och Saint-Rémy-lès-Chevreuse, som separeras strax innan, på Parissidan. Under renoveringen av linjen av Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) på 1930-talet skapades en flygande korsning för att undvika konflikter mellan tåg som färdades i motsatt riktning i korsningen. .

I början av 2000-talet var denna station föremål för stora arbeten som bestod av att skapa en ny tillfart som leder direkt till den anslutande korridoren, installation av tre hissar (en för varje plattform) och renovering av den historiska passagerarbyggnaden. . Denna station är nu fullt tillgänglig för personer med nedsatt rörlighet.

Efter separationen av den centrala plattformen i två, finns det en elektrisk transformatorstation och, med tanke på Sceaux-linjen före RER, en tunnelbanelogga uthuggen ur häckar. Dessutom, en annan speciell egenskap hos denna station, var serviceplanerna de första av den nya generationen som installerades på RER A/B-nätverket.

2020 byggs en ny förgård och ny busstation

År 2016, enligt RATP-uppskattningar, var det årliga antalet passagerare 4 462 976 resenärer