Bohai tågfärja
Bohai Train Ferry ( kinesiska : 渤海铁路轮渡 ) är en tågfärjelinje som förbinder Dalian , Liaoning och Yantai , Shandong i Kina över Bohaihavet , som är den norra delen av Gula havet . Fartygen som används är 182,6 meter (599 fot) långa och har varit i drift sedan 2007.
Allmän
Vissa idéer om att korsa Gula havet från Shandonghalvön till Liaodonghalvön med hjälp av annat än fartyg, såsom broar eller undervattenstunnlar, har diskuterats i Kinas historia, särskilt sedan slutet av 1800-talet då många människor flyttade till nordöstra Kina i Chuang Guandongs befolkning flyttade och Beiyang-flottan var stationerad i Weihaiwei , Shandong och Lushun , Liaoning . Men som en mer praktisk plan godkändes Bohai Train Ferry på nationell nivå i december 2003; dess konstruktion påbörjades i full gång i oktober 2004, dess testdrift i november 2006 och dess fulla drift 2007. Det är den andra oceaniska tågfärjan i Kina efter Guangdong–Hainan-färjan (en del av Guangdong–Hainan-järnvägen ) och är den längsta tågfärjan i landet.
Bohai Train Ferry färdas 99,8 nautiska mil (184,8 km; 114,8 mi). För närvarande finns det sex dagliga tjänster (Dalian-Yantai: 09:30-16:00, 16:30-23:00 och 23:20-06:20; Yantai-Dalian: 05:20-11:50, 14: 10-20:40 och 22:00-04:30; från och med augusti 2009) av tre fartyg: Sinorail Bohai nr 1, nr 2 och nr 3, var och en rymmer upp till 50 järnvägsgodsvagnar, 50 tjugo -ton lastbilar, 25 personbilar och 400 passagerare.
Ny grenlinje för Dalian-Lushun-järnvägen och ny motorvägsgren skapades som ansluter till denna järnvägsfärja. Färjan ligger i den nordligaste delen av det nyutvecklade området vid Yangtoubukten ( kinesiska : 羊头湾 ) i Bohaihavet som inkluderar World Peace Park, den nya utvecklingszonen och universiteten (avdelningarna för mjukvaru- och informationsteknik vid Dalian Jiaotong University och Dalian University of Foreign Economy and Trade ( kinesiska : 大连对外经贸学院)) . Planer för en tunnel över Bohaisundet har tagits fram.
Lüshun West Station
Järnvägsterminalen på Dalian-sidan av Bohai Train Ferry heter nyligen Lüshun West Station. Det finns inga perronger eftersom inga passagerartåg passerar. Det finns en fyra våningar hög stationsbyggnad där passagerarna kan köpa biljetter på första våningen och gå upp till andra våningen för att komma in i fartyget genom en concourse.
Konkurrens
- Dalian Port Ferries: Dalian-Yantai och Dalian-Weihai
- Järnväg: Dalian-Jinzhou-Tangshan-Jinan
- Flygbolag: Dalian-Yantai
Jämfört med Dalian Port Ferries nära centrala Dalian ligger denna färja cirka 35 kilometer väster om centrum, så att färjetaxorna är lägre: 500 yuan för personbil och 980 till 180 yuan för passagerare (980 yuan) för specialklass, 680 för första klass, 380 för andra klass, 260 för andra klass B, 240 för tredje klass A, 200 för tredje klass och 180 för tredje klass B, från och med augusti 2009).
Se även
- Dalian
- Lushun
- Yantai
- Bohaisundets tunnel , ett föreslaget projekt
externa länkar
- Officiell sida för Bohai Train Ferry Co., Ltd. (på kinesiska)