Blatchford, Edmonton

Blatchford
Neighborhood
Blatchford Plats för Blatchford i Edmonton
Koordinater:
Land	Kanada
Provins	Alberta
Stad	Edmonton
Kvadrant	NW
Avdelning	O-dag'min
Sektor	Moget område
Uppkallad efter	Kenneth A. Blatchford
Regering
• Borgmästare	Amarjeet Sohi
• Förvaltningsorgan	Edmontons kommunfullmäktige
• Rådman	Anne Stevenson
Område
• Totalt	2,17 km 2 (0,84 sq mi)
Hemsida	blatchfordedmonton .ca

Blatchford är ett koldioxidneutralt samhälle som utvecklas på platsen för den nedlagda City Centre Airport i Edmonton , Alberta . Med en yta på 2,17 km ² (0,84 sq mi) är Blatchford ungefär lika stor som Edmontons centrumkärna . Det är planerat att vara ett område med medelhög täthet som kommer att förlita sig på förnybar energi och ett distriktsenergidelningssystem, innehålla två stationer för lätta järnvägstransit (LRT) och vara koldioxidneutrala.

De första invånarna flyttade till Blatchford i slutet av 2020, ungefär fem år efter att marken bröts och fyra år efter att de första bostäderna ursprungligen förväntades vara ockuperade. Utvecklingen av Blatchford sker i etapper; Fas ett, som för närvarande är under uppförande, kommer att se 250 radhus och byggnader för blandad användning byggda på sex tomter. Blatchford förväntas ta 20 år att utvecklas fullt ut och innehålla cirka 30 000 invånare när den är klar.

Historia

Kenneth A. Blatchford

En plan för att utveckla ett hållbart samhälle på platsen för City Centre Airport godkändes först av kommunfullmäktige 2009, då man röstade för att stänga flygplatsen i etapper. [1] Samhället hette Blatchford 2012, för att hedra Kenneth Blatchford , som hjälpte till att etablera Blatchford Field (senare City Centre Airport) 1926, när han var borgmästare i Edmonton.

2011 tilldelade Edmonton ett kontrakt till arkitekterna Perkins + Will för att designa samhället. Staden minskade dock den resulterande planen när kommunfullmäktige gav den slutgiltigt godkännande 2014. Ett föreslaget pneumatiskt avfallsinsamlingssystem och ett system för biomassa och geotermisk energi togs bort från planerna för att minska kostnaderna. Istället för geotermisk energi och biomassaenergi valde staden att använda ett energidelningssystem i distriktet, som ger förnybar värme och kyla till alla byggnader i Blatchford. På grund av dessa förändringar planerar staden att göra en vinst på 45 miljoner dollar på att utveckla Blatchford, snarare än att förlora 280 dollar som den skulle ha gjort enligt de ursprungliga planerna.

Landet bröts på projektet 2015, när staden började arbeta med underjordiska verktyg. Som projektets utvecklare var staden ansvarig för att installera vägar, rör, ledningar och annan kärninfrastruktur för samhället. År 2016, när invånarna ursprungligen förväntades flytta in tidigast, erkände staden att projektet stod inför förseningar; delvis på grund av osäkerhet kring vilken typ av energidelningssystem som skulle implementeras. Det året röstade rådet för att fördröja projektet med ett år för att lösa frågor kring energidelningssystemet och för att lobba de provinsiella och federala regeringarna för finansiering. Under 2019 såldes de första tomterna i fas ett till fyra byggherrar, med den första utvecklaren bröt mark i september 2019. Energy Center One, den första fasen av distriktets energidelningssystem, gick online i november 2019. De första invånarna flyttade till Blatchford i november 2020.

Layout

Radhus i Blatchford

Bostadsutveckling är öronmärkt för Blatchford West (som inkluderar fas ett av utvecklingen) och Blatchford East. Kommersiell utveckling kommer att koncentreras till Blatchford Market, det kommer att finnas en stor central park kallad Blatchford Park, och ett medborgartorg kommer att byggas runt Energy Center One. Två LRT-hållplatser i Blatchford kommer att öppna 2024-2025, som en del av förlängningen av tunnelbanelinjen: En hållplats kommer att vara mellan samhällets centrum och Northern Alberta Institute of Technology, och den andra hållplatsen kommer att ligga i nordöstra Blatchford.

Hållbarhetsfunktioner

Energicenter ett

Blatchford har ett energidelningssystem som ger förnybar värme och kyla till alla byggnader i samhället. Fas ett av systemet, Energy Center One, byggdes till en kostnad av 19,4 miljoner dollar. Det gick online i november 2019 och använder ett geo-utbytesfält. Nästa fas kommer att utnyttja avloppsvärmeväxling med befintlig avloppsinfrastruktur. Edmonton förutspår att slutförandet av nästa steg av verktyget kommer att kräva en investering på 93 miljoner dollar under en period på 10-15 år, och det kommer att kosta 660 miljoner dollar under en period på 50 år. Totalt förväntas det minska energiförbrukningen i Blatchford med 15-20%.

Blatchford kräver att dess byggare följer "gröna byggregler", som de hävdar kommer att göra sina hem upp till 37 % mer energieffektiva än vad som krävs i provinsiella byggregler. Samhället införlivar naturliga metoder för kvarhållande av dagvatten, såsom stormdammar och regnträdgårdar , för att ta bort trycket från sin dräneringsinfrastruktur och förbättra vattenkvaliteten. Blatchford kommer också att inkludera urbant jordbruk som gemenskapsträdgårdar och fruktträdgårdar, och naturaliserade landskap, inklusive våtmarker och biosvales .

Kritik

Blatchford mötte motstånd redan innan det godkändes; en grupp kallad "Envision Edmonton" organiserade många initiativ för att lobba mot City Centre Airports stängning. Envision Edmonton, och andra kritiker av förslaget, cirkulerade en namninsamling som samlade över 70 000 namnunderskrifter, organiserade protester och stödde pro-flygkandidater i Edmontons kommunalval 2010. Framställningen, som skulle ha tvingat fram en kommunal folkomröstning om flygplatsens öde, befanns falla under kraven eftersom mindre än 10% av Edmontonians undertecknade den, och den lämnades inte in inom 60 dagar efter kommunfullmäktiges beslut att stänga flygplatsen . Framställningen innehöll cirka 100 000 namnunderskrifter när den lämnades in, men stadens personal fastställde att nästan 30 000 av dem inte tillhörde valbara väljare.

Perkins + Will, företaget som skapade den ursprungliga designen för Blatchford, kritiserade staden för att minska hållbara funktioner när projektet godkändes 2014. De hävdade att planen gjordes underlägsen genom att ta bort funktioner som geotermisk energi och pneumatisk avfallsinsamling, och att den inte nådde sina ursprungliga mål. De kritiserade vidare staden för att ha tvingat dem att försvara sitt arbete i ett så sent skede av planeringsfasen.

Blatchford har mött kritik från lokala utvecklare som fruktar att den lokala lägenhetsmarknaden inte kan stödja en så stor utveckling. Kommunalråd Tim Cartmell upprepade dessa farhågor vid ett rådsmöte 2019 och hävdade att låg efterfrågan i Blatchford innebar att samhället inte kunde stödja ett dyrt energidelningssystem i distriktet.

externa länkar

• Officiell hemsida