Björktjänster
Birch Services | |
---|---|
Plats i Greater Manchester , England
| |
Information | |
Grevskap | Greater Manchester |
Väg | M62 |
Koordinater : | Koordinater : |
Operatör | Moto |
Datum öppnat | 18 december 1972 |
Hemsida |
Birch Services är en motorvägsstation belägen på motorväg M62 mellan Junction 18 ( M60 ) och Junction 19 Heywood , nära Rochdale och Bury . Det finns två sidor av bensinstationen, de östgående tjänsterna är ganska gamla och de västergående tjänsterna är modernare. Tjänsterna öppnade 1972. [ citat behövs ]
Historia
I september 1989 var tjänsterna platsen för mordet på inspektör Raymond Codling från Greater Manchester Police . Det finns ett minnesmärke på den västra sidan.
Konstruktion
Kontraktet tilldelades Granada Motorway Limited i slutet av oktober 1968; Granada drev Heston , Toddington och Frankley , men Granada beslöt sig för att inte fortsätta, och det annonserades på nytt, och Esso tog kontraktet för att öppna sommaren 1972. Ogynnsamt väder vintern 1969 höll upp byggandet av M62:an avsnitt med 6 månader. Björk var tänkt att öppna ungefär samtidigt när M62-sektionen öppnade, i början av 1971. Platsen skulle vara 33 tunnland. Det var planerat att öppna M62-sektionen i början av augusti 1971.
Den 13 mil långa sektionen från Whitefield till Lancashire-Yorkshire-gränsen öppnade tisdagen den 3 augusti 1971. Birch skulle öppna i september 1972. Bygget av Birch började i september 1971. Belysning på 30 meter höga maststålpelare, var och en med åtta 400W lyktor, var byggd av Balfour Kilpatrick Installations, som också levererade de 500 ljuspelarna för sektionen Milnrow till Rockingstone Moss M62.
Arkitekten var Challen, Floyd, Slaski och Todd. Huvudentreprenören var Shepherd Construction Limited . Det kostade 1,5 miljoner pund. Underjordiska bensintankar kunde rymma 180 000 liter.
Andra Esso-områden var Washington-tjänster, Woolley Edge-tjänster , Southwaite Services och Leigh Delamere-tjänster .
Den 32 hektar stora tomten öppnade som Esso Taverna, måndagen den 18 december 1972. Den östergående restaurangen var öppen; den västergående restaurangen öppnade 1 januari 1973.
Byggnader
Det fanns 15 pumpar på varje sida, med två-, tre-, fyr- och femstjärnig bensin. När den öppnade var dieseln 37p per gallon. De flesta anställda kom från Middleton ; det fanns nästan 200 anställda och 75 % arbetade inom catering. Det fanns en reparationsanläggning på den östgående sidan. Dudley Westgate skötte catering och David Wears skötte bensin. Det fanns plats för 400 fordon på varje sida. Projektledare var David Parker från Esso Tavernas.
Färgskalan på toaletterna var svart, vit och puderblått . De två butikerna var öppna från 07.00 till 22.00.
Mat
Vid öppningen serverades huvudmåltiderna från 11.30 till 03.00. Maskinerna för varma drycker kostar £1 600 styck, med sex på vardera sidan. Varje vecka serverade webbplatsen 20 000 måltider i veckan och cirka 30 000 drinkar. Två korvar, ägg och bakade bönor var 28p, kyckling och chips var 55p, steak & kidney pie, chips och morötter var 36p, te var 5p och kaffe var 7p.
2003 brand
Den västergående rekreationsbyggnaden förstördes i en massiv brand den 9 oktober 2003. Efter att ha förlorat stora summor kontanter i en spelautomat började Jason New sparka på den för att få tillbaka sina pengar. Han gick sedan till butiken, köpte en tändare och satte eld på maskinen. Vid 01:00 var hela den västgående sidan av tjänsterna tänd och evakuerade. Det tog 70 brandmän fyra timmar att få branden under kontroll.
Ombyggnad
Medan platsen byggdes om, tillhandahölls tillfälliga faciliteter. Bensinstationen, motellet och östergående trafik påverkades inte men evakuerades av säkerhetsskäl. De nya tjänsterna tillgodoser 242 personbilar, 120 lastbilar och 30 bussar. När den öppnades beskrev Moto den nya byggnaden som "den modernaste på motorvägsnätet".