Birmingham Railway and Electric Company
Birmingham Railway and Electric Company var både en gatubils- och elleverantör i Birmingham, Alabama .
Skapad 1890 efter konsolideringen av flera gatujärnvägsoperatörer, inklusive Birmingham Street Railway :
- Highland Avenue and Belt Railroad 1885-1890
- East Lake Land Company 1886-1890
- East Birmingham Land Company 1887-1890
- Bessemer och Birmingham Railroad 1887-1890
- Enselt Company 1887-1890
1940 blev BREC Birmingham Electric Company .
Företaget stod inför ökat tryck från bilar efter andra världskriget och antalet förare minskade. På 1950-talet gav spårvagnsverksamheten vika för busstrafiken i staden. Fyrtiosju strömlinjeformade PCC-spårvagnar , som togs i bruk 1947, såldes till Toronto Transit Commission 1953.
BEC bytte namn till Birmingham Transit Company 1951. 1972 tog Birmingham-Jefferson County Transit Authority över kollektivtrafiken.
Flotta
1950-talet
Förutom en mängd äldre bilar som hölls i drift beställde BEC 47 PCC-spårvagnar, till en kostnad av $25 000 vardera, från Pullman Standard 1947. Birminghams bilar var 17425-modellen och tillverkades vid Osgood Bradley -fabriken i Worcester, Massachusetts . Interiören var tre nyanser av grönt med kaffefärgad läderklädsel, ryggstöd i rostfritt stål och kromdetaljer. Bilarna togs i bruk den 31 augusti 1947. Det yttre färgschemat uppdaterades till marinblå kjolar med kräm ovanför, åtskilda av en röd rand.
- Hudson, Alvin W. och Harold E. Cox (1976) Street Railways of Birmingham . Forty Fort, Pennsylvania: Harold E. Cox
- Clemons, Marvin och Lyle Key (2008) Birmingham Rails: The Last Golden Era från andra världskriget till Amtrak. Birmingham: Red Mountain Press. ISBN 978-0-615-14353-8
- Birmingham - Jefferson County Transit Authority