Bennett-Carter CBS-1 Dottie S
CBS-1 Dottie S | |
---|---|
Roll | Segelflygplan |
Nationellt ursprung | Förenta staterna |
Designer | George Bennett och Richard Carter |
Första flyget | 1958 |
Introduktion | 1958 |
Status | Produktionen avslutad |
Antal byggt | Ett |
Bennett -Carter CBS-1 Dottie S är ett amerikanskt flygplan med hög vingar och fjäderbensstag som designades av George Bennett och Richard Carter och flögs första gången 1958 .
Design och utveckling
CBS-1 inleddes som ett gymnasieprojekt av Bennett och Carter. De arbetade på det vid Mississippi State College och avslutade konstruktionen 1957 vid Mississippi State University , med hjälp av Guy Storer, som var chef för Raspet Flight Research Center vid den tiden. Beteckningen "CBS-1" indikerar "Carter-Bennett-Storer". Flygplanet registrerades först hos Federal Aviation Administration 1958. Bennett fortsatte med att leda Aerophysics Department vid MSU i början av 1980-talet.
Flygplanet är konstruerat med en stålrörskropp , trävingar och svansytor, allt täckt av dopat flygplanstyg . Vingen stöds av ett enda stag . Vingdesignen baserades på Schultz-Midwest MU-1-vingarna, men med ett större vingspann, med en NACA 4415 flygplan . Stjärtplanet var baserat på det från Laister-Kaufmann LK-10A , medan fen- och roderformerna var nedskalade från Schweizer SGS 2-12 . CBS-1 har inga spoilers eller annan glidbana kontrollenhet.
Landningsstället var ursprungligen en startdocka och flygplanet landade på en fast medar. Denna ersattes senare med ett fast monohjul.
Verksamhetshistoria
I maj 2011 fanns den enda färdigställda CBS-1 fortfarande på FAA-registret och baserad i Hoboken, Georgia .
Specifikationer (CBS-1)
Data från Sailplane Directory och Soaring
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Vingspann: 50 fot (15 m)
- Vingarea: 14 m 2
- Bildförhållande: 16,6
- Flygplan : NACA 4415
- Tomvikt: 400 lb (181 kg)
- Bruttovikt: 600 lb (272 kg)
Prestanda
- Maximalt glidförhållande: 24:1 vid 45 mph (72 km/h)
- Vingbelastning: 4 lb/sq ft (20 kg/m 2 )
Se även
Relaterade listor