Bangor hiss

Bangor Elevator
USA:s nationella register över historiska platser
Plats	142 W. Monroe St., Bangor, Michigan
Koordinater
Område	mindre än ett tunnland
Byggd	1873 ( 1873 )
Arkitektonisk stil	Spannmålshiss i timmerstomme
NRHP referensnummer .	09000523
Lades till NRHP	14 juli 2009

Bangor Elevator är en spannmålshiss belägen på 142 West Monroe Street i Bangor, Michigan . Det listades i National Register of Historic Places 2009.

Historia

Området runt Bangor bosattes först på 1830-talet, men utvecklingen gick långsamt tills Joseph H. Nyman byggde ett sågverk 1856. Nyman pläterade byn Bangor 1860 och 1870 byggdes Chicago och Michigan Lake Shore Railroad genom byn . Järnvägen gjorde Bangor till en central plats för transport av timmer och jordbruksprodukter från det angränsande landet.

1873 byggde Horace Sebring och Mitchell Hogmire denna spannmålshiss vid sidan av järnvägsspåren i Bangor. Sebring och Hogmire sålde hissen till Edwin R. Olds och Horace M. och Burrell A. Olney några år senare. William A. Charles och Fred N. Overton köpte hissen 1883 och Overton köpte ut Charles 1889. Runt 1900 övergick verksamheten till Frank Overton, som utökade den till att omfatta kollagring. Sam Martindale köpte den 1907 och sålde den sedan till Tom och Lou Church två år senare. Kyrkobröderna började diversifiera sig och sålde jordbruksutrustning och Ford-bilar.

1926 flyttades byggnaden till en ny grund 15 fot längre från järnvägsspåren. Bangor Fruit Growers Exchange, ett lokalt bondekooperativ, köpte hissen 1939. Denna grupp och en senare ägare drev byggnaden som en spannmålshiss och gårdsförråd fram till omkring 1990. Byggnaden fungerade endast som en gårdsförrådsbutik innan den stängdes för gott 2001 eller 2002, varefter staden köpte den.

2003 sålde staden den till Bangor Restoration, LLC, som lovade att återställa strukturen. År 2006 hade byggnaden renoverats avsevärt och är nu tillgänglig för uthyrning som mottagningshall.

Beskrivning

Bangor Elevator är en tvåvånings gaveltakskonstruktion i trä på en fältstensfundament med en liten gaveltak envånings bakre förlängning, och, bakom det, en 1944 envånings platt-tak betongblock. Strukturen är målad mörkröd. Utsidan av den bakre förlängningen och första våningen av huvudsektionen är klädda med vertikala bräda-och-läkt-beklädnader, och den övre delen av hissen är täckt med klädsel med släta hörnbrädor. Den tvåvåningssektionen mäter 36 fot gånger 60 fot, och den bakre förlängningen mäter 28 fot gånger 20 fot.

Den två våningar höga sektionen är toppad med ett brant sadeltak med asfaltspån. En gaveltakskupa är placerad nära mittpunkten av nocklinjen, och en gaveltakskupa är placerad på varje sida av taket. Kupolen och takkuporna är klädda med klaffar. På framsidan i gatuplanet skyddar en skjultakstak den centrala entrén, som flankeras av fönster. Ovan finns ett fönster på andra våningen och ett annat i gaveln.. Varje sida av byggnaden har en skjutdörr och ett dubbelhängt fönster, och det finns ett sista fönster i den bakre gaveln.

På interiören är inredningen färdig med vertikal plank, och nytt trägolv är på plats. En eldriven hiss finns på ena väggen. Två trappor konstruerade av timmer som återanvänts från spannmålsbehållarna på övervåningen stiger till andra våningen. Den andra våningen var ursprungligen nästan helt fylld med rektangulära träsädeskärl, men några har tagits bort.

Vidare läsning

Restaurering av Bangor Elevator : ett stort antal bilder