Ballaarats spårvagnslinje
Ballaarats spårvagnslinje , även känd som Lockville-Yoganup Railway , var den första järnvägen i västra Australien , byggd 1871 av Western Australian Timber Company . Järnvägen användes för att transportera timmer från skogar i sydväst till företagets brygga vid Lockville med hjälp av Ballaarat-ångmaskinen .
Historia
WA Timber Company byggde den 12 mil (19 km) långa spårvagnslinjen Ballaarat 1871 mellan Lockville och Yoganup. Guvernör Weld öppnade officiellt järnvägen den 23 december 1871.
Spårvägen var den första järnvägen i västra Australien. Det inkluderade också Ballaarat Bridge - den första bron som konstruerades för att leda ett ånglok i västra Australien.
Spårvägens namn härstammar från loket som körde på järnvägen, namngivet Ballaarat av borgmästaren i Melbourne på den ursprungliga stavningen av den viktorianska staden Ballarat där loket konstruerades.
WA Timber Company likviderades 1888 och dess tillgångar auktionerades ut.
1897 hyrdes WA Timber Companys tidigare timmerkoncession ut till Jarrah Wood and Saw Mills Company . Sektionen av Ballaarat spårvagnslinje söder om Bunbury - Busselton järnvägen återanvändes för Nannup förgrena sig järnvägen mellan Wonnerup och Jarrahwood .
En plakett och ett lokhjul till minne av Ballaarats spårvagn finns vid Wonnerups hus .
Ballaarat-ångmaskinen finns nu i Railway House, kopplat till besökscentret på Busseltons strand.
externa länkar
- Hur Ballarats lokinnovation från 1800-talet blev Busseltons historiska skatt – ABC News- artikel om loket Ballaarat