Bailey Solo
| Solo | |
|---|---|
| Roll | Paramotor |
| Nationellt ursprung | Storbritannien |
| Tillverkare | Bailey Aviation |
| Status | Produktionen avslutad |
Bailey Solo är en brittisk paramotor som designades och producerades av Bailey Aviation i Bassingbourn , Royston för motordriven skärmflygning . Nu ur produktion, när det var tillgängligt, levererades flygplanet komplett och flygfärdigt.
Design och utveckling
Solo designades för att följa de amerikanska FAR 103 Ultralight Vehicles- reglerna samt europeiska regler. Den har en skärmflygplansvinge , enplatsboende och en enkel 14 hk (10 kW) Solo 210 -motor i pusher-konfiguration med en reduktionsdrift och en 110 cm (43 tum) diameter trebladig tysk Helix-Carbon-propeller. Bränsletankens kapacitet är 10 liter (2,2 imp gal; 2,6 US gal). Flygplanets ryggsäckschassi är byggt så att det snabbt kan demonteras i fem delar för marktransport och förvaring.
Som är fallet med alla paramotorer, sker start och landning till fots. Styrning under flygning åstadkoms via handtag som aktiverar kapellbromsarna, vilket skapar rullning och girning.
Specifikationer (solo)
Uppgifter från Bertrand
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Tomvikt: 22 kg (49 lb)
- Bränslekapacitet: 10 liter (2,2 imp gal; 2,6 US gal)
- Motor: 1 × Solo 210 encylindrig, tvåtakts , luftkyld flygplansmotor , med reduktionsdrift , 10 kW (14 hk)
- Propellrar: 3-bladig Helix-Carbon, 1,10 m (3 fot 7 tum) diameter