Back Bone Seraph

Seraf
Roll	Paramotor
Nationellt ursprung	Frankrike
Tillverkare	Ryggrad
Designer	Thierry Simonet
Status	Produktionen avslutad

Back Bone Seraph (en seraf är en typ av ängel ) är en familj av franska paramotorer som designades av Thierry Simonet och producerades av Back Bone of Tallard för motordriven skärmflygning . Nu ur produktion, när det var tillgängligt, levererades flygplanet komplett och flygfärdigt.

Design och utveckling

Seraph designades för att följa de amerikanska FAR 103 Ultralight Vehicles- reglerna samt europeiska regler. Den har en skärmflygningsstil , boende på en plats och en enkelmotor i pusher-konfiguration . Bränsletankens kapacitet är 10 liter (2,2 imp gal; 2,6 US gal). Varje modell i raden är uppkallad efter sin metriska propellerdiameter.

Som är fallet med alla paramotorer, sker start och landning till fots. Styrning under flygning åstadkoms via handtag som aktiverar kapellbromsarna, vilket skapar rullning och girning.

Varianter

Seraph 100

-modell med en 22 hk (16 kW) RDM 100-motor i pusher-konfiguration med en 4:1- reduktionsdrift och en 100 cm (39 tum) diameter tvåbladig träpropeller. Tomvikten är 17 kg (37 lb).

Seraph 113

-modell med en 22 hk (16 kW) RDM 100-motor i påskjutarkonfiguration med en 4:1-reduktionsdrift och en tvåbladig träpropeller med en diameter på 113 cm (44 tum). Tomvikten är 18 kg (40 lb).

Seraph 115

-modell med en 22 hk (16 kW) RDM 100-motor i påskjutarkonfiguration med en 4:1-reduktionsdrift och en tvåbladig träpropeller med en diameter på 125 cm (49 tum). Tomvikten är 19 kg (42 lb).

Specifikationer (Seraph 100)

Uppgifter från Bertrand

Generella egenskaper

• Besättning: en
• Tomvikt: 17 kg (37 lb)
• Bränslekapacitet: 10 liter (2,2 imp gal; 2,6 US gal)
• Motor: 1 × RDM 100 encylindrig, tvåtakts , luftkyld flygplansmotor , med en 4:1 reduktionsdrift , 16 kW (22 hk)
• Propellrar: 2-bladiga, 1,00 m (3 fot 3 tum) diameter