Babar och Haris Suleman
Babar och Haris Suleman | |
|---|---|
| Född |
27 december 1958 i Pakistan (Babar Suleman) 3 oktober 1996 i Plainfield, Indiana , USA (Haris Suleman) |
| dog |
22 juli 2014 (55 år) (Babar Suleman) 22 juli 2014 (17 år) (Haris Suleman)
Pago Pago , Amerikanska Samoa , USA
|
| Begravningsplats | Maple Hill Cemetery, Plainfield, Indiana (Haris Suleman) |
| Ockupation | Flygare |
| Känd för | Försökte flyga jorden runt |
| Släktingar | Rao Qamar Suleman |
| Utmärkelser | Sitara-i-Imtiaz (2015) |
Babar Suleman ( urdu : بابر سلیمان ; 27 december 1958 – 22 juli 2014) och Haris Suleman ( urdu : حارث سلیمان ; 3 oktober 1996 – 22 juli 2014) var en pilot i Pakistan som var 2014 pilotförsök i Pakistan. att flyga jorden runt på 30 dagar för att främja utbildning, när deras enmotoriga plan kraschade i södra Stilla havet nära Pago Pago den 22 juli 2014 på den sista delen av resan, dödade Haris och lämnade hans far Babar, också ombord , saknas.
Hade Babar och Haris genomfört resan skulle de ha satt världsrekord för den snabbaste världsomseglingen i ett enmotorigt plan; Haris, vid 17 års ålder, skulle också ha blivit den yngsta piloten att leda en sådan resa. Haris kropp hämtades under en sök- och räddningsinsats, men Babar hittades aldrig. Deras uppdrag lyftes fram i media och donationer till ett värde av över 3,1 miljoner dollar samlades in till deras välgörenhetsprojekt efter deras död. Som ett erkännande för sitt arbete tilldelades Babar och Haris Suleman postumt Sitara-i-Imtiaz civila pris av Pakistans regering 2015.
Bakgrund
Sulemans tillhörde en familj av flygare. Deras hemstad är Okara , som ligger i Punjab. Babars äldre bror, Rao Qamar Suleman , tjänstgjorde som chef för flygstaben för Pakistans flygvapen (PAF) från 2009 till 2012. Hans svåger, Abid Rao är också en före detta flygvicemarskalk i PAF och en försvarsanalytiker. Babar var gift med Shamim Babar. Paret hade två söner - Cyrus och Haris, och dottern Hiba. Haris var den yngsta av de tre barnen.
Babar Suleman
Babar studerade vid PAF College Sargodha och strävade efter att gå med i PAF, men kunde inte klara ett medicinskt konditionstest. Han tog sedan en examen i ingenjörsexamen vid University of Engineering and Technology i Taxila och migrerade till USA 1983–84 vid 25 års ålder, kort efter äktenskapet, för att genomföra forskarstudier vid University of Wisconsin . Efter sin examen bosatte sig familjen Suleman i New Yorks storstadsområde och Babar arbetade i olika jobb som civil- och byggnadsingenjör. De blev naturaliserade amerikanska medborgare strax efter. I början av 1990-talet bestämde de sig för att flytta från det snabba livet i New York och bosatte sig i staden Plainfield, Indiana , där Babar fick ett jobb hos ett energibolag. Det skulle bli deras slutdestination och där Haris föddes i oktober 1996. Babar var välkänd i det lokala samhället, deltog i flera fritidsaktiviteter och tränade pojk- och flickfotbollslagen på Plainfield High School. Medan han var i Plainfield, återupptäckte Babar också sin passion för att flyga. 2004–05 började han ta flyglektioner och tog sitt privata flygcertifikat. Han köpte senare sitt eget flygplan och började ta konsultuppdrag runt om i landet som krävde flygning. I början av 2014 uttryckte han sitt intresse för att planera en resa runt jorden och började diskutera idén med andra piloter, som uppmuntrade honom genom att nämna hur vanliga sådana flygningar var. Han bestämde sig också för att ägna resan åt utbildningens sak i Pakistan, och lovade att samla in 1 miljon dollar genom att flyga jorden runt på 30 dagar. Enligt hans familj hade han ofta fått idén att flyga till sitt hemland Pakistan i sitt eget plan, vilket vanligtvis möttes av förlöjligande och avskräckning. Babar verkade dock nöjd med planen och var inte överdrivet bekymrad över de säkerhetskonsekvenser som, som hans familj insisterade på, en så lång resa kunde medföra, när han en gång sa: "Om det inte är din tid, är det inte din tid. Men när det är dags. – oavsett hur många järnridåer du gömmer dig bakom, kommer den grymma skördaren att få dig. Men om du går och stödjer en ädel sak har du gjort en poäng och uppnått ditt mål." Enligt Babar var syftet med resan inte att göra eller slå rekord; i själva verket spelade det ingen större roll för honom om resan tog längre tid, eftersom huvudfokus låg på "uppdraget" som var att hjälpa till att utveckla skolor på landsbygden i Pakistan.
Haris Suleman
Haris Suleman föddes den 3 oktober 1996 i Plainfield, Indiana. Han var elev vid Plainfield High School . Haris inspirerades av sin far och ville lära sig flyga som han också. Vid åtta års ålder började han följa med sin far på hans flyg på deras privata plan. Således, när "möjligheten dök upp att gå med [sin far] för att uppnå en livslång dröm, hoppade Haris på chansen." Vid 17 års ålder avslutade Haris flygskolan och tog sitt privata pilotcertifikat och loggade omkring 50 timmars flygtid innan deras världsturné.
Flyg
Far-son-duon samlade in pengar till en välgörenhetsorganisation baserad i Pakistan, The Citizens Foundation , som utbildar Pakistans fattigaste barn. De lämnade Indiana den 19 juni 2014 och försökte flyga jorden runt på 30 dagar – en resa på 26 500 mil (42 673 km) med 25 stopp i 15 länder – och med Haris ombord hoppades de slå världsrekordet för den yngsta befälhavaren i historien att cirkumnavigera jorden i ett enmotorigt plan på 30 dagar. Familjen Suleman gjorde depåstopp på Island, London, Rom, Kairo och Al Ain innan de landade i sitt hemland Pakistan, där de fick ett varmt mottagande och intervjuades av lokal press. De fortsatte sedan sin resa på väg till Colombo , Kuala Lumpur, Bali , Australien och Fiji, innan de landade i Pago Pago på Amerikanska Samoa . Under sina mellanlandningar besökte de de lokala platserna och träffade familj och vänner. Atlantens , Stilla havets och Indiska oceanens stora vatten.
Familjen Suleman var på den sista delen av sin resa och flög från Pago Pago till Hawaii via Kiribati i sin Hawker Beechcraft Bonanza A36 (registrering N20TC) – även de planerade ett stopp i Kalifornien innan de återvände till Indiana – när deras plan kraschade i södra Stilla havet den 22 juli 2014 kl. 21.58 lokal tid (23 juli, 08:58 UTC ) , bara två dagar före deras planerade hemresa, kort efter att de lyfte från Pago Pago International Airport . Före avresan genomförde duon sina preflight-kontroller och Babar verkade nöjd med väderförhållandena. Avgångstiden var enligt uppgift inställd på natten så att de kunde dra nytta av dagsljuset när de landade på Hawaii. Strax efter start rapporterade vittnen som var närvarande på flygplatsen att de såg flygplanet bära höger och sedan plötsligt gå ner i havet innan det försvann, istället för att nå höjd.
Verkningarna
Efter kraschen inledde den amerikanska kustbevakningen en sökoperation i området och hämtade Haris kropp den 23 juli kl. 12.40 lokal tid tillsammans med lite skräp. De kunde dock inte lokalisera Babar och flygplansvraket. Efter flera dagars sökande utan framgång avbröts operationen den 27 juli. En minnesstund och kransnedläggning hölls till sjöss, på platsen där planet störtade. Det besöktes av medlemmar av familjen Suleman. Haris Suleman begravdes på Maple Hill Cemetery i Plainfield, Indiana den 1 augusti.
Deras död kondolerades av politiska ledare i Pakistan, inklusive premiärminister Nawaz Sharif , Sindhs guvernör Ishratul Ibad och tidigare presidenten Asif Ali Zardari , som hyllade genom att jämföra Haris ansträngningar för utbildning i Pakistan med tonårsaktivisten Malala Yousafzais . I USA nämndes Haris bedrift av André Carson under en kongressförhandling . Den 20 augusti 2014 delade Pakistans regering postumt ut Sitara-i-Imtiaz, den tredje högsta civila utmärkelsen i Pakistan, av president Mamnoon Hussain till både Babar och Haris Suleman för att hedra deras public service-insatser. Ceremonin hölls den 23 mars 2015.
Den pakistansk-amerikanske skådespelaren Faran Tahir meddelade att han skulle producera en dokumentär om Sulemans liv. Vid tidpunkten för deras död hade Sulemans samlat in ungefär hälften av sitt mål på 1 miljon dollar som de siktade på att samla in för sin sak under resan. En barndomsvän till Babar, Ashar Aziz , utlovade den återstående hälften. En stor mängd donationer fortsatte att strömma in efter deras död, vilket slutligen samlade in upp till 3,1 miljoner dollar. Pengarna användes för att finansiera två nya skolcampus i Okara och Islamabad . Familjen Suleman inrättade också en stipendiefond för elever på Plainfield High School, där Haris studerade.
Se även
- Fakhar-e-Alam , den första pakistanen som åkte runt världen i en soloflygning.