BRP Bienvenido Salting (PC-112)
Historia | |
---|---|
Sydkorea | |
namn | PKM-229 |
Byggare | Korea Tacoma Shipyard, Chinhae, Sydkorea |
Lanserades | 1970-talet |
Bemyndigad | 1979 |
Öde | Överfördes till den filippinska flottan 1995 |
Historia | |
Filippinerna | |
namn | BRP Bienvenido Salting (PG-112) |
Operatör | Filippinska flottan |
Förvärvad | 15 juni 1995 |
Bemyndigad | 22 maj 1996 |
Avvecklade | 31 oktober 2018 |
Status | Avvecklade |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Tomas Batillo klass ( Chamsuri Wildcat PKM klass ) |
Typ | Snabb Attack Craft |
Förflyttning | 148 ton full last |
Längd | 121,4 fot (37 m) |
Stråle | 22,6 fot (7 m) |
Förslag | 5,6 fot (1,7 m) |
Framdrivning | 2 × MTU MD 16V 538 TB90 dieselmotorer @ 6 000 hästkrafter. |
Fart | 33 knop (61 km/h) max |
Räckvidd | 600 sjömil (1 100 km) vid 20 knop |
Komplement | 31 |
Sensorer och processsystem |
Navigations- och ytsökningsradar |
Beväpning |
|
BRP Bienvenido Salting (PG-112) var en Tomas Batillo- klass snabb attackfarkost från den filippinska flottan . Enligt RPROK-försvarsavtalet var det en del av de första fem PKM-fartygen som överfördes av den sydkoreanska regeringen den 15 juni 1995. Det anlände till Filippinerna i augusti 1995 och togs i drift med den filippinska flottan den 22 maj 1996.
Servicehistorik
Fartyget togs i drift och användes för första gången av Republiken Korea som Patrol Killer Medium 225 (PKM-225) 1979. Sedan den filippinska flottan togs i drift, var det aktivt utplacerat för att genomföra förbud mot kustpatruller. BRP Bienvenido Salting var en av tillgångarna för Naval Task Force "Stingray" i genomförandet av interna säkerhetsoperationer och utplacerades i Naval Forces Central Responsibility Area för att säkra lokala samhällen och kritisk infrastruktur i kustområden och turistplatser.
Från och med 2012 skiljer sig skeppets inredning från hennes systerskap som utförde renoverings- och uppdateringsarbeten och fortfarande har den ursprungliga vapenutrustningen.
Runt mitten av 2016 började den filippinska marinen kalla fartyget i sin nya kodbeteckning "PC-112", efter en ny klassificeringsstandard som implementerades i april 2016.
Hon pensionerades formellt från tjänsten i en avvecklingsceremoni vid Commodore Posadas Wharf East, Fort San Felipe , Cavite City den 31 oktober 2018, efter att ha tjänstgjort i 22 år.
Tekniska detaljer
Fartyget drivs av 2 MTU MD 16V 538 TB90 dieselmotorer med en total effekt på 6 000 hästkrafter.
Bienvenido Salting är det enda fartyget i Tomas Batillo- klassen som fortfarande använder de dubbla Emerlec 30 mm kanonerna och har inte utrustningen för RHIB.