BNS Umar Farooq (1976)

HMS Lincoln. 1972.jpg
En annan Salisbury-klass fregatt HMS Lincoln i 1972
History
Bangladesh
namn BNS Umar Farooq
Byggare Hawthorn Leslie and Company
Ligg ner 27 augusti 1953
Lanserades 30 november 1955
Förvärvad 1976
Bemyndigad 10 december 1976
Avvecklade 30 december 2015
Identifiering Vimpelnummer : F-16
Öde Skrotas
Generella egenskaper
Klass och typ Salisbury -klass fregatt
Förflyttning
  • 2 170 ton (standard),
  • 2 408 ton (lastad)
Längd 103,5 m (340 fot)
Stråle 12,5 m (41 fot)
Förslag 4,7 m (15 fot)
Framdrivning 8 × ASR1 dieslar, 12 400 shp (9,2 MW), 2 × axlar
Fart 24 knop (44 km/h)
Räckvidd 2 300 nautiska mil (4 300 km) vid 24 knop (44 km/h); 7 500 nautiska mil (13 900 km) vid 16 knop (30 km/h)
Komplement 223 (14 officerare)

Sensorer och processsystem
  • Radarsystem:
    • (Air/Surface Search): Marconi Type 965 med dubbel AKE 2-array
    • Ytsökning/brandkontrollsystem: Plessey Type 993
    • Navigering: Kelvin Hughes Type 1007
    • Vapenkontroll: Typ 275
  • Ekolodssystem:
    • Typ 174 (skrovmonterad)
    • Graseby Type 170B (skrovmonterad)

Elektronisk krigföring och lockbete
  • Cutlass 242, Scorpion Jammer;
  • Decoy: 1 × decoy launcher
Beväpning

BNS Umar Farooq var en Salisbury - klassfregatt från Bangladeshs flotta . Hon var den första fregatten som gick i tjänst med Bangladeshs flotta. Skeppet fick sitt namn efter den andra Rashidun-kalifen Umar .

Historia

Fartyget tjänade tidigare Royal Navy som HMS Llandaff . Hon tjänade Royal Navy från 1958 till 1976. Den 10 december 1976 överfördes hon till Bangladesh Navy.

Karriär

Den 10 december 1976 togs BNS Umar Farooq i uppdrag i Bangladeshs flotta. Hon var baserad på Chittagong och tjänstgjorde med Commodore Commanding BN Flotilla (COMBAN). Cirka 200 personal tjänstgjorde ombord på Umar Farooq , varav de flesta bodde ombord på henne.

Umar Farooq gjorde ett goodwillbesök i Indien , Pakistan och Maldiverna 1989. Fartyget deltog i International Fleet Review i Sydkorea 1998.

Den 26 februari 2007 gjorde Umar Farooq ett tvådagars goodwillbesök i Kochi Port of India . I december 2010 gjorde fartyget ett tredagars besök på den indiska flottbasen i Visakhapatnam .

2014 försvann Malaysia Airlines Flight 370 , en 777-200ER , under flygningen. På grund av möjligheten att hitta vraket i Bengaliska viken, gick Umar Farooq , tillsammans med fregatten Bangabandhu , med i sökoperationen i denna region.

Hon avvecklades den 30 december 2015 efter att ha tjänat Bangladeshs flotta i cirka 39 år, med en total livslängd på 57 år. Efter kort användning som museifartyg från december 2015 såldes hon för rivning i Bangladesh 2016. Hon ersattes av en kinesiskbyggd Type 053H3 fregatt   BNS Umar Farooq (2019) med samma namn och vimpelnummer.

Uppdrag

Umar Farooq sattes in för att stödja operationer utanför Bangladeshiska kusten, såsom insatser mot piratkopiering och smuggling, samt sök- och räddningsinsatser.

Se även

externa länkar