AutoGyro Calidus
| Calidus | |
|---|---|
|
|
| Roll | Autogyro |
| Nationellt ursprung | Tyskland |
| Tillverkare | AutoGyro GmbH |
| Introduktion | 2009 |
| Status | I produktion |
| Varianter |
RotorSport UK Calidus AutoGyro Cavalon |
AutoGyro Calidus är ett tyskt autogyro , designat och tillverkat av AutoGyro GmbH i Hildesheim . Flygplanet levereras som ett komplett flygfärdigt flygplan.
Calidus godkändes i Storbritannien 2010 i en modifierad form som RotorSport UK Calidus .
Design och utveckling
Calidus har en enkel huvudrotor, en tvåsitsar i tandemsluten sittbrunn med en komplett aerodynamisk sittbrunnskåpa , trehjuling landningsställ med hjulbyxor och en fyrcylindrig, luft- och vätskekyld, fyrtakts , dubbeltändning 100 hk (75 kW) Rotax 912- motor eller turboladdad 115 hk (86 kW) Rotax 914- motor i pusher-konfiguration .
Flygplanskroppen är gjord av kompositer och har en droppformad form för att säkerställa ett jämnt luftflöde över propellern med variabel stigning . Dess 8,4 m (27,6 fot) diameter rotor har en korda på 20 cm (7,9 tum). Flygplanet har en tomvikt på 265 kg (584 lb) och en bruttovikt på 450 kg (990 lb), vilket ger en användbar last på 185 kg (408 lb). Designen innehåller vibrationsdämpare som kraftigt minskar nivån på huvudrotorns vibrationer som överförs till sittbrunnen.
Designen är känd för både sin marschhastighet på 160 km/h (99 mph) och räckvidd på 800 km (500 mi). Den utvecklades till sida-vid-sida-konfigurationen AutoGyro Cavalon .
Verksamhetshistoria
I december 2012 hade åtta exempel registrerats i USA hos Federal Aviation Administration . De flesta finns i kategorierna Experimentell - Amatörbyggd eller Experimentell - Utställning . Även i december 2012 hade tre exempel registrerats hos Transport Canada i kategorin Special Certificate of Airworthiness Limited .
Varianter
- AutoGyro Calidus
- Basmodell för den europeiska och nordamerikanska marknaden.
- RotorSport UK Calidus
- Modifierad modell för den brittiska marknaden, importerad monterad och modifierad av RotorSport UK.
Specifikationer (Calidus)
Data från Bayerl och tillverkaren
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Kapacitet: en passagerare
- Längd: 4,78 m (15 fot 8 tum)
- Bredd: 1,73 m (5 fot 8 tum)
- Höjd: 2,74 m (9 fot 0 tum)
- Aeroplan : NACA 8-H-12
- Tomvikt: 265 kg (584 lb)
- Bruttovikt: 450 kg (992 lb)
- Bränslekapacitet: 86 liter (19 imp gal; 23 US gal)
- Motor: 1 × Rotax 912ULS fyrcylindrig, vätske- och luftkyld, fyrtakts flygmotor , 75 kW (101 hk)
- Huvudrotorns diameter: 8,4 m (27 fot 7 tum)
- Huvudrotorarea: 55,4 m 2 (596 sq ft)
- Propellrar: 3-bladig komposit med variabel stigning, 1,72 m (5 fot 8 tum) diameter
Prestanda
- Maxhastighet: 185 km/h (115 mph, 100 kn)
- Kryssningshastighet: 160 km/h (99 mph, 86 kn)
- Överskrid aldrig hastigheten : 185 km/h (115 mph, 100 kn)
- Klättringshastighet: 5 m/s (980 fot/min)
- Diskbelastning: 8,1 kg/m 2 (1,7 lb/sq ft)
Se även
- Niki Lightning - autogyro
externa länkar
- Officiell hemsida
- Videoflygrapport på AVweb