Ashland Mill Bridge
Ashland Mill Bridge | |
Tidigare listad i US National Register of Historic Places
| |
Plats | Över Pachaug River , nära Ashland Street, Griswold, Connecticut , USA |
---|---|
Koordinater | Koordinater : |
Byggd | 1886 |
Arkitekt | Berlin Iron Bridge Company |
Arkitektonisk stil | Linsformad ponny Truss |
NRHP referensnummer . | 99000407 |
Viktiga datum | |
Lades till NRHP | 1 april 1999 |
Borttagen från NRHP | 2 februari 2016 |
Ashland Mill Bridge var en linsformad ponnybro över floden Pachaug i Griswold, Connecticut som byggdes 1886 av Berlin Iron Bridge Company . Den byggdes efter Ashland-dammens brott i februari 1886 som tvättade bort de tidigare broarna. Bron tjänade kvarngården till Ashland Cotton Company, i Jewett City- delen av Griswold. Bron var 65 fot (20 m) lång och korsade en millrace i en sned vinkel. Ashland Mill skadades av mordbrand i mars 1995 och revs därefter, men själva bron fanns kvar. År 1999 ansåg staden att bron var osäker och stängde den, och i februari 1999 flyttades bron till en ledig parkeringsplats och ersattes med en ny bro. Bron lades till i delstaten Connecticuts historiska register och den lades senare till National Register of Historic Places i april 1999. Den togs bort från National Register i februari 2016.
Konstruktion
Kraftiga regn i februari 1886 fick Ashland-dammen att gå sönder och den resulterande översvämningen skadade Ashland Cotton Companys byggnader och tvättade bort de tidigare broarna på platsen. Berlin Iron Bridge Company fick i uppdrag att bygga totalt tre broar i området, Ashland Mill Bridge, ytterligare en större linsformad fackverk för Ashland Street och ytterligare en 33 fot (10 m) bro för Slater-bruket som låg längre nedströms. Clouette och Tinh noterar att bruksägarna kan ha påverkats i sitt beslut av Berlin Iron Bridge Companys broar som redan fanns på plats i det omgivande området.
Ashland Mill Bridge var en linsformad ponnybro med ett spann. Färdigställd 1886, var det en väg från Ashland Street till kvarngården. Bron var gjord av fyra 16 fot (4,9 m) långa paneler, totalt 65 fot (20 m) långa. Vägen var 10 fot (3,0 m) bred. Brons fackverk av smidesjärn var 6,5 fot (2,0 m) djupt och den korsade floden i en vinkel på 28°. Alla utom fackverkets skarvar var stiftade förutom ändstolparnas mutteranslutningar i nedre kord; som var utmärkande för Berlin Iron Bridge Companys broar. Plattbalkarnas golvbjälkar stödde trästrängar och golvade med plankor tvärs över brons bredd. Brons räcke var gjord av två 5/8-tums (1,5875 cm) stavar bultade på insidan av takstolarna. Ett vykort från 1905 visar att bron är rödmålad, men färgen var nästan frånvarande 1998.
Öde
I mars 1995 skadades tillverkningsbyggnaderna av mordbrand och revs därefter. Platsen blev en stadspark och bron förutsågs rehabiliteras och fungera som gångbro i parken. Bron listades i National Register of Historic Places i april 1999 för att vara ett historiskt betydelsefullt exempel på brotillverkning från det sena 1800-talet och som ett överlevande exempel på en bro byggd av Berlin Iron Bridge Company utan betydande modifieringar eller försämringar. Det var också lokalt betydelsefullt som en kvarvarande artefakt från Ashland Cotton Company, tidigare en stor arbetsgivare i staden.
1999 stängde staden bron eftersom den ansågs osäker och försämrades kraftigt. Det uppskattades att 72 000 dollar skulle behövas för att flytta bron. I februari 1999 fick en åttamannakommitté i uppdrag att planera en kommunal park på platsen. First Selectman Paul Bricki hoppades att den väntande nomineringen till National Register of Historic Places skulle hjälpa till att få bidragspengar för att reparera bron. Före februari 1999 flyttades den historiska bron till en ledig parkeringsplats nära stadshuset och en ersättningsbro installerades. Bron var också på delstaten Connecticuts historiska registerlista.
Se även
- Nationella register över historiska platser i New London County, Connecticut
- Lista över broar i det nationella registret över historiska platser i Connecticut
Anteckningar
- Datumet för branden som förstörde Ashland Mill inträffade 1995 och inte 1994 som ibland felaktigt rapporterats.