Aryankavu-tunneln
 | |
| Översikt | |
|---|---|
| Officiellt namn | Tunneln Aryankavu–Puliyara (Kottavasal). |
| Andra namn) | Kottavasal tunnel |
| Linje | Kollam–Sengottai Chord Line |
| Plats | Aryankavu, Kerala - Tamilnadu- gränsen |
| Status | Aktiva |
| Går över | Västra Ghats |
| Start | Aryankavu i Kerala |
| Slutet | Puliyara i Tamil Nadu |
| Drift | |
| Arbetet påbörjat | 1901 |
| Öppnar | 1903 |
| Ägare | indiska järnvägar |
| Operatör | Southern Railway zone of Indian Railways |
| Trafik | Tåg |
| Teknisk | |
| Längd | 891,70 meter |
| Antal spår _ | 1 |
| Spårvidd | 1 676 mm (5 fot 6 tum) ( bred bredd ) |
| Elektrifierad | Nej |
| Drifthastighet | 30 km/tim |
| Högsta höjd | 274.320 meter över MSL |
Aryankavu –Puliyara (Kottavasal)-tunneln , även känd som "Aryankavu-tunneln", är en järnvägstunnel från kolonialtiden som ligger i södra västra Ghats på gränsen mellan Kerala och Tamil Nadu i Indien . Denna 891,70 meter långa tunnel är en del av järnvägslinjen Kollam-Sengottai, som var den första linjen i det tidigare Travancore Kingdom och har varit i drift i mer än ett sekel. Denna tunnel började byggas 1901 och två år senare, 1903, blev den äntligen klar. Travancore Kingdoms konchinsignier har skrivits in på båda sidor om tunneln. Aryankavus järnvägsstation i Kerala och Bhagavathipuram Station i Tamil Nadu är anslutna via Aryankavu-tunneln. Det är den längsta järnvägstunneln i Kerala och innehåller delstatsgränsen mellan Tamil Nadu och Kerala. Gränsen mellan Kerala och Tamil Nadu ligger 672 meter inne i tunneln från ingången till Aryankavu i Kerala.