Arkansas Highway 123

Lurton loop
Lurton loop
Plats	Lurton
Längd	0,533 mi (858 m)
Fanns	9 november 1960–nuvarande

Highway 123
Highway 123
	AR 123 markerad i rött
Ruttinformation
	Underhålls av ArDOT
Fanns	c. 1927 – nu
Sektion 1
Längd	1,62 mi (2,61 km)
Södra änden	Lax Lane
Norra änden	US 65B i Harrison
Sektion 2
Längd	67,74 mi (109,02 km)
Södra änden	AR 103 i Clarksville
Norra änden	US 65 / US 65B i Western Grove
Plats
Land	Förenta staterna
stat	Arkansas
län	Boone , Johnson , Pope , Newton
Motorvägssystem
	Arkansas Highway System; Mellanstatlig; USA; stat; Företag; Spurs; Suffixat; Naturskön; Arv;

Huvudväg 123 ( AR 123 , Ark. 123 och Hwy. 123 ) är en beteckning för två statliga huvudvägar i Arkansas . En rutt börjar vid Salmon Lane i Boone County och går 1,63 miles (2,62 km) norrut till US Highway 65 Business (US 65B) i Harrison . En andra rutt börjar vid huvudväg 103 i Clarksville och går 67,74 miles (109,02 km) nordost till US 65 och US 65B i Western Grove . En suffixerad rutt, betecknad Highway 123Y, går nära Lurton, vilket ger icke-lastbilsresenärer tillgång till Highway 7 . Alla tre rutter underhålls av Arkansas Department of Transportation (ArDOT).

Vägbeskrivning

Harrison

Södra änden av Highway 123 i Boone County

Rutten börjar vid Salmon Lane söder om Harrison och väster om Bellefonte i Boone County. Den körs direkt norr som en sektion linje vägen till North Arkansas Community College . Kort efter att ha passerat högskolan, skär Highway 123 US 65B , där den slutar. Från och med 2016 hade rutten en årlig genomsnittlig daglig trafik (AADT) på 600 fordon per dag (VPD).

Clarksville till Western Grove

Highway 123 korsar Big Piney Creek på en Warren från 1931 genom truss bridge listad i National Register of Historic Places

Huvudväg 123 börjar i Arkansas River Valley i Clarksville , men blir snabbt en slingrande bergshuvudväg som spenderar större delen av sin längd i Ozark-bergen . Rutten är en av de få nord–sydliga korridorerna i den täta och glest befolkade skogen och passerar många campingplatser, floder och vandringsleder för rekreationsbruk. Rutten är en lantlig, tvåfilig väg i hela sin längd.

Highway 123 börjar i Clarksville vid Highway 103 i en bostadsområde. Den går österut förbi Johnson Regional Medical Center och det historiska Pioneer House innan den går in i Lamar , där den överlappar US 64 . Nära centrala Lamar svänger Highway 123 norrut från US 64 och bildar en överlappning med Highway 164 till Hagarville . Norr om Hagarville går rutten in i Ozark National Forest och blir en slingrande landsväg. Den går in i Piney Creeks Wildlife Management Area (WMA), där den passerar Haw Creek Falls rekreationsområde, överbryggar Big Piney Creek på en historisk struktur , korsar Ozark Highlands Trail nära Big Piney Creek och bildar den södra gränsen till Hurricane Creek Vildmarksområde i det nordöstra hörnet av Johnson County.

Huvudvägen går in i det nordvästra hörnet av Pope County och korsar huvudväg 7 och huvudväg 16 vid Sand Gap . Rutterna börjar en överlappning i norrgående riktning och passerar Thomas J. Hankins House, listat på National Register of Historic Places . I Newton County slutar samverkan vid Lurton, med huvudväg 7 och huvudväg 16 som vänder sig nordväst mot Jasper och St. Paul . En wye-förbindelse ger icke-lastbilsresenärer tillgång till Highway 7 och Highway 16 vid Lurton. Motorväg 123 slingrar sig norrut till berget Judea , där ett officiellt undantag med Highway 74 bildas. Highway 123/Highway 74 fungerar som den östra änden av Highway 374 söder om Piercetown, när Highway 74 svänger västerut mot Jasper. Motorväg 123 fortsätter norrut, passerar genom den västra sidan av Gene Rush WMA och korsar Buffalo National River nära Carver Day Use Area, en flodlandning och camping som underhålls av National Park Service (NPS). Huvudväg 123 går norrut till Western Grove , där den slutar vid US 65 och US 65B .

Historia

Huvudväg 123 skapades av Arkansas State Highway Commission (ASHC) efter 1926 års Arkansas State Highway numrering, som förekom på 1927 års statliga huvudvägskarta. Motorvägen startade vid Highway 23 i St. Paul och gick norrut till Highway 7 nära Freeman Springs. Vid kartan 1929 hade rutten raderats från Highway 23 i St. Paul till en hängande ände söder om Oark , med den västra änden som flyttades från Clarksville till US 64 i Lamar, och den östra änden flyttades till Highway 7 och Highway 16 på Pelsor . Motorvägens rutt förblev oförändrad fram till 1936 eller första halvan av 1937, då sektionen mellan Oark och Clarksville blev Highway 103, med den tidigare linjen av Highway 103 till Western Grove som blev Highway 123. Denna linjeändring resulterade i en Highway 123-linje mellan Lamar och Western Grove mycket lik motorvägens nuvarande rutt. Det utökades till Clarksville 1963.

Harrison-rutten skapades den 26 mars 1975 från US 65B till North Arkansas Community College. Den förlängdes söderut till Salmon Lane den 30 januari 1980. Förlängningen gjordes på begäran av länsdomaren i Boone County, i utbyte mot att avveckla huvudväg 397 nära Omaha .

Stora korsningar

Milmarkörer återställs vid vissa samtidiga tillfällen.

Grevskap	Plats	mi	km	Destinationer	Anteckningar
Boone	.	0,00	0,00	Lax Lane	Södra ändstationen
Boone	Harrison	1,62	2,61	US 65B (Main Street)	Norra ändstationen
Glapp i vägen
Johnson	Clarksville	0,00	0,00	AR 103 (Rogers Street)	Södra ändstationen
	Lamar	2,42–0,00 _	3,89–0,00 _	US 64 (Main Street) – Ozark , Knoxville , Russellville
	.	2,50	4.02	AR 164 väster	Börja AR 164 överlappning
	.	5,49	8,84	AR 292 väster	AR 292 östra ändstation
	Hagarville	8.15	13.12	AR 164 öster	Slut AR 164 överlappning
Påve	Sand Gap	35,40	56,97	AR 7 söder / AR 16 öst – Russellville , Heber Springs	Börja AR 7/AR 16 överlappning
Newton	Lurton	0,00	0,00	AR 7 norr / AR 16 väst – Jasper , Harrison	Slut AR 7/AR 16 överlappar varandra
	Lurton	0,705	1,135	Till AR 7 norr (Lurton Loop / AR 123Y)	AR 123Y östra ändstation
	berget Judéen	14.581	23,466	AR 74 öst – bas	Börja AR 74 överlappning
	.	16,839	27.100	AR 374 väst – Försäljare	AR 374 östra ändstation
	Piercetown	18.988	30,558	AR 74 västra – Jasper	Slut AR 74 överlappar varandra
	.	21.35–21.60 _	34.36– 34.76	Bro över Buffalo National River
	Western Grove	32,341	52,048	US 65 / US 65B north – Harrison , Marshall	Northern terminus, US 65B southern terminus
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi Samtidighetsterminal _

Lurton loop

Highway 123Y Spur ( AR 123Y , Ark. 123Y , Hwy. 123Y , och Lurton Loop ) är en 0,533-mile (0,858 km) sporrutt vid Lurton. Det är en osignerad statlig motorväg.

Vägbeskrivning

Rutten ger mer direkt åtkomst för norrgående trafik till riksväg 7. På grund av dess branta lutningar och kurvor är lastbilar inte tillåtna på rutten.

Historia

Highway 123Y är en tidigare linje av Highway 7. Den togs bort från det statliga motorvägssystemet den 31 oktober 1956 efter omläggning av Highway 7, men återställdes 9 november 1960.

Stora korsningar

Hela rutten är i Newton County .

Plats	mi	km	Destinationer	Anteckningar
Lurton	0,00	0,00	AR 123	Östra ändstationen
.	0,533	0,858	AR 7 / AR 16	Västra ändstationen
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Se även

Lista över statliga motorvägar i Arkansas

Personal vid Arkansas Department of Parks and Tourism (2017). Arkansas Adventure Guide . Little Rock, Arkansas : Arkansas Department of Parks and Tourism.
"Protokoll från mötet" (PDF) . Arkansas State Highway Commission. 1953–1969. OCLC 21798861 . Hämtad 4 december 2016 .

externa länkar

Ruttkarta :

Mall:Bifogad KML/Arkansas Highway 123

KML är från Wikidata

Media relaterade till Arkansas Highway 123 på Wikimedia Commons