Arctic Umiaq Line
 | |
| Typ | Aktieselskab |
|---|---|
| Industri | Transport |
| Grundad | 2006 |
| Huvudkontor | Nuuk , Grönland |
Område som betjänas |
Grönland |
| Produkter | Kusthandel och passagerarfärja |
 8,1 miljoner DKK (2011)
|
|
Antal anställda |
43 |
| Förälder | Royal Arctic Line (100 %) |
| Hemsida | |
Arctic Umiaq Line A/S (AUL) eller Arctic Umiaq är ett passagerar- och fraktrederi på Grönland . Dess känt härstammar från Kalaallisut uttrycker för den traditionella inuitpassagerarbåten , umiaken , som skiljs från kajaken , som används för jakt . Sjöförbindelsen som Arctic Umiaq tillhandahåller är en livlina för hela västra och sydvästra Grönland. Det är ett helägt dotterbolag till Royal Arctic Line .
Historia
Arctic Umiaq Line grundades 2006. Liksom många grönländska företag kan den spåra sin verksamhet till tidigare avdelningar av Royal Greenland Trade Department innan det 1986 överlämnades till Grönlands hemmastyre .
Sedan 2007 har Arctic Umiaq Line varit verksam med underskott, med vd:n Søren Grønhøj Andersen stämd för misskötsel. Bolaget transporterade färre passagerare under de första nio månaderna 2009 än under motsvarande period föregående år.
Grönlands hemmastyre har fortsatt att ge förlustgarantier till de gemensamma ägarna. Under räkenskapsåret 2011 uppgick detta till DKK , och Royal Arctic Line meddelade att förlustgarantier har säkrats till och med 2016.
Ägarskapet i The Arctic Umiaq Line delades lika mellan Air Greenland och Royal Arctic Line fram till 2016. 2016 sålde Air Greenland sin 50-procentiga andel i bolaget till Royal Arctic Line, och sedan 1 juli 2016 har Arctic Umiaq Line fungerat som ett helägt dotterbolag till Royal Arctic Line.
Operationer
Färjetrafiken går från slutet av april till början av januari. Från och med 2020 sysselsätter Arctic Umiaq Line 43 personer, som driver ett fartyg på Ilulissat - Narsaq längs kusten i västra och sydvästra Grönland.
Anlöpshamnar
Sarfaq Ittuk stannar i följande städer på sin kustresa, med de ungefärliga tiderna för en södergående resa listade för illustration:
| namn | Latitud N | Förfluten tid (timmar) | Anteckningar |
|---|---|---|---|
| Ilulissat | 69°13′12″ | 0 | |
| Aasiaat | 68°42′35″ | 04.30 | |
| Sisimiut | 66°56′20″ | 16.00 | |
| Kangaamiut | 65°49′30″ | 24.30 | |
| Maniitsoq | 65°25′00″ | 28.30 | |
| Nuuk | 64°10′00″ | 37.30 | Det längsta stoppet på 2 timmar |
| Qeqertarsuatsiaat | 63°05′20″ | 47.30 | |
| Paamiut | 61°59′40″ | 54,30 | |
| Arsuk | 61°10′30″ | 61,15 | |
| Qaqortoq | 60°43′20″ | 70,00 | Fartyget svänger nordost vid Qaqortoq och seglar till Narsaq via Tunulliarfik Fjord |
| Narsaq | 60°54′44″ | 73,00 | Endast sommar |
Fram till 2008 hade tjänsten utökats till Narsarsuaq under sommaren.
Flotta
Nuvarande flotta
Det enda fartyget i drift är M/S Sarfaq Ittuk ( IMO 8913899) . Byggt 1992, renoverades och uppgraderades det 2000 på Gdańsk-varvet i Gdańsk , Polen .
Fartyget har en kapacitet på 249 passagerare, med 52 2-bäddshytter och 145 gemensamma (kupé eller bäddsoffa) utrullningssängar på de två nedre däcken.
Den har en längd (totalt) på 72,8 m, ett bruttotonnage på 2118 ton och en fraktkapacitet ( dödvikt ) på 163 ton.
Tidigare flotta
M/S Sarpik Ittuk – som betjänade Upernaviks skärgård , Uummannaq Fjord -regionen och Disko Bay – såldes 2006 till Nova Cruising, ett företag från Bahamas .
Från och med 2010 betjänas Disko Bay av Diskoline på det statliga kontraktet, medan transporttjänster mellan Upernaviks skärgård och Uummannaq Fjord- regionen tillhandahålls av sällsynta last-/färjefartyg från Royal Arctic Line.
Fotografier
Sarfaq Ittuk navigerar mellan isberg söder om Arsuk, i närheten av Alaanorssuaq. Utsikt från fören.
Sarfaq Ittuk − passagerarutbyte i Qaqortoqs hamn
Färja utplacerad från Sarfaq Ittuk vid Kangaamiut. Bosättningen har inte en lämplig hamn på grund av begränsade vattenvägar; passagerarna färjas istället fram och tillbaka.
Sarfaq Ittuk förtöjd vid Narsaqs hamn
