Arbetsgivaransvarslagen från 1880
| |
| Lång titel | En lag för att utvidga och reglera arbetsgivarnas ansvar att betala ersättning för personskador som drabbats av arbetare i deras tjänst |
|---|---|
| Citat | 43 & 44 Vict. c.42 |
Employers ' Liability Act från 1880 var en lag som antogs den 7 september 1880 av Storbritanniens parlament. Det gjorde det möjligt för arbetstagare att begära ersättning för skador som uppstått på grund av en kollegas försumlighet.
Bakgrund
Innan lagen om arbetsgivaransvar antogs var det omöjligt för en arbetstagare att hålla sin arbetsgivare ansvarig för skador orsakade av hans arbetsledare eller annan arbetstagares vårdslöshet. Detta berodde på att den normala tankegången i frågan vid den tidpunkten uttrycktes av doktrinen om Common Employment, som slog fast att "om den som orsakar och den som lider skadan är arbetskamrater, engagerade i en gemensam anställning, är arbetsgivaren inte ansvarig." Denna doktrin om Common Employment etablerades först i Priestly v. Fowler- beslutet 1837. En annan rättsprincip vid den tiden, som antas gå tillbaka till ursprunget till engelska Common Law att "en personlig handling dör med den person som har rätt att upprätthålla den," ( Actio personalis moritur cum persona ) innebar att familjemedlemmarna till en avliden arbetstagare inte kunde kräva ersättning. Flera arbetarföreningar ville se doktrinen om Common Employment upphävd, eftersom de ansåg att Priestley v Fowler inledde en orättvis och skadlig tolkning av lagen. Som svar bildade parlamentet en kommitté för att överväga bevis i ämnet 1877, och efter många utkast och revisioner antogs 1880 års arbetsgivaransvarslag den 7 september. Det är troligt att lagförslaget antogs lika mycket av en önskan att rätta till inkonsekvenser med att arbetsgivarna var ansvariga för eventuella skador på främlingar orsakade av dem som var anställda.
Handlingen
Lagen anger att varje arbetstagare (eller en närmaste familjemedlem) har rätt till ersättning för skada (eller dödsfall) när skadan har orsakats av en defekt i utrustning eller maskiner, försummelse av någon person som har fått befogenhet över arbetstagaren av arbetsgivaren, eller en handling eller underlåtenhet som gjorts genom att följa arbetsgivarens eller dennes företrädares föreskrifter eller stadgar. Den specificerar också att i fallet med järnvägsarbetare kan en arbetsgivare hållas ansvarig för försumligheten av någon person som har "kontroll över signaler, pekar, lokomotiv eller tåg på en järnväg." Lagen satte också gränser för hur mycket ersättning en skadelidande part (eller deras företrädare om den avlidne) kunde begära. Maxvärdet sattes till vad någon i samma jobb på samma plats kunde ha förväntat sig att tjäna under de tre åren fram till skadan.
Effekter
Arbetsgivaransvarslagen gav arbetstagare möjlighet att söka ersättning när det visades att skadan orsakats av en kollega. Men om den felande personen inte var en kollega – till exempel om de var någon som arbetade med samma projekt men kontrakterade med en annan arbetsgivare – skulle den personens sedvanerättsliga ansvar kvarstå och de skulle vara den ansvariga parten . Inte alla arbetare valde att förlita sig på denna lagstiftning. Många valde istället att delta i förmånsplaner som var ömsesidigt finansierade av arbetsgivare och arbetstagare, vilket skulle ge ersättning vid skada. Så många som 25 % av järnvägsarbetarna kan ha valt att förlita sig på dessa ömsesidiga försäkringsplaner.
Arbetsgivaransvarslagen ersattes av Workmen's Compensation Act 1897 , som tog bort kravet på att den skadelidande skulle bevisa vem som var ansvarig för skadan – istället behövde de bara visa att skadan inträffat på jobbet.