Antonov 181
| Antonov An-181 | |
|---|---|
|
|
| Roll | Forskningsflygplan |
| Tillverkare | Antonov |
| Antal byggt | 1 |
Antonov byggde produkt 181 ( ukrainska : Виріб 181 , ryska: изделие 181 ) var ett sovjetiskt experimentflygplan som rullades ut i slutet av 1980-talet.
Historia
Projektet Antonov An-181 (eller produkt 181) avslutades på grund av bristen på medel efter Sovjetunionens kollaps. En intressant egenskap hos planet är dess ovanliga bågformade vinge, en så kallad kanalvinge . Flygplanet har två säten bredvid varandra, en trehjulig fast landningsställskonfiguration, ett V-svansplan och en högvinge utrustad med en kanalvinge i området för propellrarna. Kraft från motorn levereras med hjälp av drivaxlar och deflektionsväxellådor till de tvåbladiga propellrarna. Flygplanet fick registreringen СССР-190101 och ställs ut i Ukrainas statliga luftfartsmuseum. Willard Ray Custer hade tidigare byggt flygplan med samma vingkoncept i USA.
Specifikationer
Generella egenskaper
- Besättning: 2 personer
- Längd: 7,31 m
- Vingspann: 7,3 m
- Höjd: 2,5 m
- Vingarea: 7 m²
- Normal startvikt: 820 kg
- Max startvikt: 900 kg
- Motor: AP LOM M-337A, 6 cylindrar, 103 kW
- Propellerdiameter: 1,5 m
- Maxhastighet: 225 km/h
- Praktisk räckvidd: 530 km
- Servicehöjd: 4200 m
- Startsträcka: 70 m
- Landningsavstånd: 80 m