Ankomst buss
| Översikt över | |
|---|---|
| ankomstbuss | |
| Tillverkare | Ankomst |
| Produktion | 2020– |
| hopsättning |
Banbury , Oxfordshire Rock Hill , South Carolina |
| Kaross och chassi | |
| Klass | Endäckare buss |
| Layout | Bakmotor , bakhjulsdrift |
| Dörrar | 1, 2 eller 3 |
| Golvtyp | Lågt golv |
| Chassi | Väsentlig |
| Drivlina | |
| Kapacitet | 310,8 kWh |
| Plug-in laddning | AC och DC laddningskapacitet |
| Mått | |
| Längd | 10,5 till 12 m (34 till 39 fot) |
| Höjd | 3,0 m (9,8 fot) |
| Tjänstevikt |
8 000 kg (8,0 t), olastad 16 000 kg (16 t), totalvikt |
The Arrival Bus är en kommande låggolvs endäckare elbuss producerad av den brittiska elfordonstillverkaren Arrival . De första prototyperna konstruerades och gick in i betatestning 2020, och den första ankomstbussen avslöjades offentligt i november 2021. Testning av prototyper pågår fortfarande, med produktionsstart förväntas i slutet av 2022. En avsiktsförklaring har undertecknats med Ember som planerad lanseringskund för Arrival Bus, och ytterligare fordon i tidig produktion kommer att testas över hela Storbritannien av FirstGroup .
Ankomstbussen kommer att erbjudas i två huvudmodeller: 10,5 meter (34 fot) ankomstbussen B10 och 12 meter (39 fot) ankomstbussen B12, den senare med upp till 36 passagerarsäten. Båda modellerna kommer att erbjudas kunder i Europa och Nordamerika , med europeisk produktion som kommer att ske vid ankomstanläggningen i Bicester i Oxfordshire , medan den nordamerikanska produktionen kommer att vara baserad på mikrofabriken Arrival i Rock Hill , South Carolina .
Arrival har för avsikt att sälja den helelektriska ankomstbussen för ungefär samma pris som en konventionell dieselbuss, och karossen är tillverkad av plastkompositer snarare än aluminium eller stål för att minska produktionskostnaderna samt varje fordons totalvikt. Till skillnad från många konkurrenter är batteripaketen i ankomstbussen monterade under golvet snarare än på taket, vilket ger en lägre tyngdpunkt och möjliggör ett takfönster i full längd i taket för att ge ett ljusare inre utrymme för resande passagerare.
Arrival Bus uppnådde Europeiska unionens säkerhetscertifiering i maj 2022, vilket banade väg för serieproduktion att börja.
I augusti 2022 pausade Arrival utvecklingen av sina buss- och bilprojekt och sköt upp testerna av bussen med FirstGroup.